Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Empate técnico
Destaques
motorequilibrado
confiável
baixocusto
maiseconômica
Cuidados
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
Destaques
motorequilibrado
muitoconfiável
maiscavalos
corredormelhor
Cuidados
- Autonomia menor Pede mais paradas para abastecer.
- Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
Atenção
- Manutenção pode pesar mais Sai de manutenção Baixa para Alta, com maior chance de gasto e parada.
IPVA
Bajaj Dominar 400 2026
De R$ 236 a R$ 946/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
BMW F 900 R 2026
De R$ 686 a R$ 2.744/ano
Detalhes técnicos
Bajaj Dominar 400
|
BMW F 900 R
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
Dominar 400
373.3 cc
↓
Cilindrada
F 900 R
895 cc
↑
Dominar 400
Monocilíndrico
Arquitetura do motor
F 900 R
Bicilíndrico
Dominar 400
40 cv
↓
Potência
F 900 R
90 cv
↑
Dominar 400
3.56 kgf·m
↓
Torque
F 900 R
9.48 kgf·m
↑
Dominar 400
Médias rotações
Entrega de torque
F 900 R
Médias rotações
Dominar 400
Líquida
Refrigeração
F 900 R
-
Dominar 400
4.83 kg/cv
↑
Relação peso x potência
F 900 R
2.31 kg/cv
↓
Dominar 400
6 marchas
–
Câmbio
F 900 R
6 marchas
–
Dominar 400
155 km/h
↓
Velocidade máxima
F 900 R
220 km/h
↑
Peso e dimensões
Dominar 400
193 kg
↓
Peso em ordem de marcha
F 900 R
208 kg
↑
Dominar 400
150 kg
Carga útil
F 900 R
0 kg
Dominar 400
863 mm
↑
Largura
F 900 R
818 mm
↓
Dominar 400
Liga leve
Tipo de roda
F 900 R
-
Dominar 400
Apertada demais
↓
Corredor
F 900 R
Passa apertada
↑
Dominar 400
800 mm
↓
Altura do banco
F 900 R
815 mm
↑
Dominar 400
157 mm
↑
Distância do solo
F 900 R
132 mm
↓
Autonomia e uso diário
Dominar 400
13 L
–
Tanque
F 900 R
13 L
–
Dominar 400
28 km/L
↑
Consumo estimado
F 900 R
22 km/L
↓
Dominar 400
364 km
↑
Autonomia estimada
F 900 R
286 km
↓
Suspensão
Dominar 400
Garfo telescópico invertido 135 mm
–
Suspensão dianteira
F 900 R
Garfo telescopico invertido 135 mm
–
Dominar 400
Monoamortecedor com Nitrox 110 mm
↓
Suspensão traseira
F 900 R
Monoamortecedor 142 mm
↑
Freios e segurança
Dominar 400
ABS
–
Sistema de freios
F 900 R
ABS
–
Dominar 400
Disco 320 mm
↓
Freio dianteiro
F 900 R
Disco duplo 320 mm
↑
Dominar 400
Disco 230 mm
↓
Freio traseiro
F 900 R
Disco 265 mm
↑
Confiabilidade e suporte
Dominar 400
Regular
↓
Confiabilidade da marca
F 900 R
Excelente
↑
Dominar 400
4 anos
↓
Tempo no Brasil
F 900 R
17 anos
↑
Dominar 400
6.3/10
↓
Nota no Reclame Aqui
F 900 R
8.4/10
↑
Custo
Dominar 400
2026
–
Ano do modelo
F 900 R
2026
–
Dominar 400
R$ 23.643
↓
Custo (compra)
F 900 R
R$ 68.595
↑
Dominar 400
R$ 591
↓
IPVA anual (estimado)
F 900 R
R$ 1.715
↑
Dominar 400
Baixa
↓
Custo de manutenção
F 900 R
Alta
↑
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