Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Destaques
motorequilibrado
confiável
baixocusto
maiseconômica
Cuidados
- Pior no corredor Passa com menos folga entre os carros no pior cenário de faixa.
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
Destaques
motortorcudo
maiscavalos
maistorque
corredormelhor
Cuidados
- Linha dos retrovisores menos favorável Tem menos chance de cruzar acima da linha dos retrovisores e depende mais da folga lateral.
- Custo anual maior Pesa mais no custo de uso ao longo do ano.
Atenção
- Manutenção pode pesar mais Sai de manutenção Baixa para Média, com maior chance de gasto e parada.
IPVA
Bajaj Dominar 400 2026
De R$ 236 a R$ 946/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Kawasaki Ninja 500 2026
De R$ 377 a R$ 1.509/ano
Detalhes técnicos
Bajaj Dominar 400
|
Kawasaki Ninja 500
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
Dominar 400
373.3 cc
↓
Cilindrada
Ninja 500
451 cc
↑
Dominar 400
Monocilíndrico
Arquitetura do motor
Ninja 500
Bicilíndrico
Dominar 400
40 cv
↓
Potência
Ninja 500
45 cv
↑
Dominar 400
3.56 kgf·m
↓
Torque
Ninja 500
4.3 kgf·m
↑
Dominar 400
Médias rotações
Entrega de torque
Ninja 500
Baixas rotações
Dominar 400
Líquida
Refrigeração
Ninja 500
Líquida
Dominar 400
4.83 kg/cv
↑
Relação peso x potência
Ninja 500
3.80 kg/cv
↓
Dominar 400
6 marchas
–
Câmbio
Ninja 500
6 marchas
–
Dominar 400
155 km/h
↓
Velocidade máxima
Ninja 500
185 km/h
↑
Peso e dimensões
Dominar 400
193 kg
↑
Peso em ordem de marcha
Ninja 500
171 kg
↓
Dominar 400
150 kg
↓
Carga útil
Ninja 500
180 kg
↑
Dominar 400
863 mm
↑
Largura
Ninja 500
730 mm
↓
Dominar 400
Liga leve
Tipo de roda
Ninja 500
Liga leve
Dominar 400
Aro 17"
Aro dianteiro
Ninja 500
Aro 17"
Dominar 400
Aro 17"
Aro traseiro
Ninja 500
Aro 17"
Dominar 400
110/70R17
Pneu dianteiro
Ninja 500
110/70R17
Dominar 400
150/60R17
Pneu traseiro
Ninja 500
150/60R17
Dominar 400
Apertada demais
↓
Corredor
Ninja 500
Passa
↑
Dominar 400
800 mm
↑
Altura do banco
Ninja 500
785 mm
↓
Dominar 400
157 mm
↑
Distância do solo
Ninja 500
145 mm
↓
Autonomia e uso diário
Dominar 400
13 L
↓
Tanque
Ninja 500
14 L
↑
Dominar 400
28 km/L
↑
Consumo estimado
Ninja 500
27 km/L
↓
Dominar 400
364 km
↓
Autonomia estimada
Ninja 500
378 km
↑
Suspensão
Dominar 400
Garfo telescópico invertido 135 mm
↑
Suspensão dianteira
Ninja 500
Garfo telescópico 120 mm
↓
Dominar 400
Monoamortecedor com Nitrox 110 mm
↓
Suspensão traseira
Ninja 500
Monoamortecedor 130 mm
↑
Freios e segurança
Dominar 400
ABS
–
Sistema de freios
Ninja 500
ABS
–
Dominar 400
Disco 320 mm
↑
Freio dianteiro
Ninja 500
Disco 310 mm
↓
Dominar 400
Disco 230 mm
↑
Freio traseiro
Ninja 500
Disco 220 mm
↓
Confiabilidade e suporte
Dominar 400
Regular
Confiabilidade da marca
Ninja 500
Sem dado confiável
Dominar 400
4 anos
↓
Tempo no Brasil
Ninja 500
18 anos
↑
Dominar 400
6.3/10
Nota no Reclame Aqui
Ninja 500
Sem nota
Dominar 400
3 anos
↑
Garantia de fábrica
Ninja 500
2 anos
↓
Custo
Dominar 400
2026
–
Ano do modelo
Ninja 500
2026
–
Dominar 400
R$ 23.643
↓
Custo (compra)
Ninja 500
R$ 37.733
↑
Dominar 400
R$ 591
↓
IPVA anual (estimado)
Ninja 500
R$ 943
↑
Dominar 400
Baixa
↓
Custo de manutenção
Ninja 500
Média
↑
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