NucleoMotor BETA

Descubra o que muda de verdade
entre duas motos

O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.

O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.

Moto A
Moto B
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Perfil de uso

Resultado da comparação

Bajaj Dominar 400
Bajaj
Dominar 400
Naked • 2026
R$ 23.643 • atualizado em: 02/06/2026
Destaques
motorequilibrado confiável  maiscavalos controlemelhor
Cuidados
  • Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
  • Mais pesada Cobra mais em manobra, corredor e baixa velocidade.
Simular gastos
Melhor opção
Yamaha Factor 150 DX
Yamaha
Factor 150 DX
Street • 2026
R$ 18.342 • atualizado em: 02/06/2026
Destaques
maiseconômica muitoconfiável corredormelhor maisleve
Cuidados
  • Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
  • Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
Simular gastos

IPVA

Bajaj Dominar 400 2026

De R$ 236 a R$ 946/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Yamaha Factor 150 DX 2026

De R$ 183 a R$ 734/ano

Detalhes técnicos
Foto lateral - Bajaj Dominar 400 Bajaj Dominar 400
Foto lateral - Yamaha Factor 150 DX Yamaha Factor 150 DX

Motor e desempenho

Dominar 400 373.3 cc
Cilindrada
Factor 150 DX 149 cc
Dominar 400 Monocilíndrico
Arquitetura do motor
Factor 150 DX Monocilíndrico
Dominar 400 40 cv
Potência
Factor 150 DX 11.8 cv
Dominar 400 3.56 kgf·m
Torque
Factor 150 DX 1.3 kgf·m
Dominar 400 Médias rotações
Entrega de torque
Factor 150 DX -
Dominar 400 Líquida
Refrigeração
Factor 150 DX -
Dominar 400 4.83 kg/cv
Relação peso x potência
Factor 150 DX 11.36 kg/cv
Dominar 400 6 marchas
Câmbio
Factor 150 DX 5 marchas
Dominar 400 155 km/h
Velocidade máxima
Factor 150 DX 120 km/h

Peso e dimensões

Dominar 400 193 kg
Peso em ordem de marcha
Factor 150 DX 134 kg
Dominar 400 150 kg
Carga útil
Factor 150 DX 163 kg
Dominar 400 863 mm
Largura
Factor 150 DX 750 mm
Dominar 400 Liga leve
Tipo de roda
Factor 150 DX -
Dominar 400 Aro 17"
Aro dianteiro
Factor 150 DX Aro 18"
Dominar 400 Aro 17"
Aro traseiro
Factor 150 DX Aro 18"
Dominar 400 110/70R17
Pneu dianteiro
Factor 150 DX 80/100-18
Dominar 400 150/60R17
Pneu traseiro
Factor 150 DX 100/80-18
Dominar 400 Apertada demais
Corredor
Factor 150 DX Passa
Dominar 400 800 mm
Altura do banco
Factor 150 DX 785 mm
Dominar 400 157 mm
Distância do solo
Factor 150 DX 170 mm

Autonomia e uso diário

Dominar 400 13 L
Tanque
Factor 150 DX 15.4 L
Dominar 400 28 km/L
Consumo estimado
Factor 150 DX 40 km/L
Dominar 400 364 km
Autonomia estimada
Factor 150 DX 616 km

Suspensão

Dominar 400 Garfo telescópico invertido 135 mm
Suspensão dianteira
Factor 150 DX Garfo telescópico 120 mm
Dominar 400 Monoamortecedor com Nitrox 110 mm
Suspensão traseira
Factor 150 DX Amortecedores traseiros duplos 92 mm

Freios e segurança

Dominar 400 ABS
Sistema de freios
Factor 150 DX UBS
Dominar 400 Disco 320 mm
Freio dianteiro
Factor 150 DX Disco 245 mm
Dominar 400 Disco 230 mm
Freio traseiro
Factor 150 DX Disco 220 mm

Confiabilidade e suporte

Dominar 400 Regular
Confiabilidade da marca
Factor 150 DX Excelente
Dominar 400 4 anos
Tempo no Brasil
Factor 150 DX 56 anos
Dominar 400 6.3/10
Nota no Reclame Aqui
Factor 150 DX 8.9/10
Dominar 400 3 anos
Garantia de fábrica
Factor 150 DX 3 anos

Custo

Dominar 400 2026
Ano do modelo
Factor 150 DX 2026
Dominar 400 R$ 23.643
Custo (compra)
Factor 150 DX R$ 18.342
Dominar 400 R$ 591
IPVA anual (estimado)
Factor 150 DX R$ 459
Dominar 400 Baixa
Custo de manutenção
Factor 150 DX Baixa
Perfil de uso