NucleoMotor

Descubra o que muda de verdade
entre duas motos

O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.

O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.

Moto A
Moto B
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Perfil de uso

Resultado da comparação

Bajaj Dominar 400
Bajaj
Dominar 400
Naked • 2026
R$ 24.288 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
motorequilibrado confiável  maistorque manutençãosimples
Cuidados
  • Pior no corredor Passa com menos folga entre os carros no pior cenário de faixa.
  • Autonomia menor Pede mais paradas para abastecer.
Simular gastos
Melhor opção
Zontes R 350
Zontes
R 350
Naked • 2026
R$ 28.378 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
motortorcudo confiável  maiscavalos corredormelhor
Cuidados
  • Linha dos retrovisores menos favorável Tem menos chance de cruzar acima da linha dos retrovisores e depende mais da folga lateral.
Simular gastos

IPVA

Bajaj Dominar 400 2026

De R$ 243 a R$ 972/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Zontes R 350 2026

De R$ 284 a R$ 1.135/ano

Detalhes técnicos
Foto lateral - Bajaj Dominar 400 Bajaj Dominar 400
Foto lateral - Zontes R 350 Zontes R 350

Motor e desempenho

Dominar 400 373.3 cc ↑
Cilindrada
R 350 348 cc ↓
Dominar 400 Monocilíndrico
Arquitetura do motor
R 350 Monocilíndrico
Dominar 400 40 cv ↓
Potência
R 350 41 cv ↑
Dominar 400 3.56 kgf·m ↑
Torque
R 350 3.34 kgf·m ↓
Dominar 400 Médias rotações
Entrega de torque
R 350 Baixas rotações
Dominar 400 Líquida
Refrigeração
R 350 Líquida
Dominar 400 4.83 kg/cv ↑
Relação peso x potência
R 350 4.63 kg/cv ↓
Dominar 400 6 marchas –
Câmbio
R 350 6 marchas –
Dominar 400 Corrente
Transmissão final
R 350 Corrente
Dominar 400 155 km/h ↓
Velocidade máxima
R 350 175 km/h ↑

Peso e dimensões

Dominar 400 193 kg ↑
Peso em ordem de marcha
R 350 190 kg ↓
Dominar 400 150 kg –
Carga útil
R 350 150 kg –
Dominar 400 863 mm ↑
Largura
R 350 795 mm ↓
Dominar 400 Liga leve
Tipo de roda
R 350 Liga leve
Dominar 400 Aro 17"
Aro dianteiro
R 350 Aro 17"
Dominar 400 Aro 17"
Aro traseiro
R 350 Aro 17"
Dominar 400 110/70-R17 Consultar preços ↗Publi.
Pneu dianteiro
R 350 Consultar preços ↗Publi. 120/70 ZR17 M/C 58W
Dominar 400 150/60-R17 Consultar preços ↗Publi.
Pneu traseiro
R 350 Consultar preços ↗Publi. 160/60 ZR17 M/C 69W
Dominar 400 Apertada demais ↓
Corredor
R 350 Passa ↑
Dominar 400 800 mm ↑
Altura do banco
R 350 785 mm ↓
Dominar 400 157 mm ↓
Distância do solo
R 350 160 mm ↑

Autonomia e uso diário

Dominar 400 13 L ↓
Tanque
R 350 17 L ↑
Dominar 400 28 km/L ↓
Consumo estimado
R 350 30 km/L ↑
Dominar 400 364 km ↓
Autonomia estimada
R 350 510 km ↑

Suspensão

Dominar 400 Garfo telescópico invertido 135 mm ↓
Suspensão dianteira
R 350 Garfo telescópico invertido ↑
Dominar 400 Monoamortecedor com Nitrox 110 mm ↑
Suspensão traseira
R 350 Monoamortecedor ↓

Freios e segurança

Dominar 400 ABS –
Sistema de freios
R 350 ABS –
Dominar 400 Disco 320 mm –
Freio dianteiro
R 350 Disco 320 mm –
Dominar 400 Disco 230 mm ↓
Freio traseiro
R 350 Disco 265 mm ↑
Dominar 400 Sim ↑
Controle de tração
R 350 Não ↓

Confiabilidade e suporte

Dominar 400 Regular –
Confiabilidade da marca
R 350 Regular –
Dominar 400 4 anos ↑
Tempo no Brasil
R 350 3 anos ↓
Dominar 400 6.3/10 ↑
Nota no Reclame Aqui
R 350 6.0/10 ↓
Dominar 400 3 anos restantes ↑
Garantia de fábrica
R 350 2 anos restantes ↓

Custo

Dominar 400 2026 –
Ano do modelo
R 350 2026 –
Dominar 400 R$ 24.288 ↓
Custo (compra)
R 350 R$ 28.378 ↑
Dominar 400 R$ 607 ↓
IPVA anual (estimado)
R 350 R$ 709 ↑
Dominar 400 Média ↓
Custo de manutenção
R 350 Média ↑
Perfil de uso