Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Destaques
motorgirador
confiável
maiscavalos
controlemelhor
Cuidados
- Mais pesada Cobra mais em manobra, corredor e baixa velocidade.
- Pior no corredor Passa com menos folga entre os carros no pior cenário de faixa.
Destaques
motortorcudo
poucoconfiável
corredormelhor
maiseconômica
Cuidados
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
IPVA
Bajaj Dominar 200 2026
De R$ 209 a R$ 836/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Shineray FREE 150 EFI 2026
De R$ 126 a R$ 504/ano
Detalhes técnicos
Bajaj Dominar 200
|
Shineray FREE 150 EFI
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
Dominar 200
199.5 cc
↑
Cilindrada
FREE 150 EFI
149 cc
↓
Dominar 200
Monocilíndrico
Arquitetura do motor
FREE 150 EFI
Monocilíndrico
Dominar 200
24.5 cv
↑
Potência
FREE 150 EFI
11.96 cv
↓
Dominar 200
1.9 kgf·m
↑
Torque
FREE 150 EFI
1 kgf·m
↓
Dominar 200
Altas rotações
Entrega de torque
FREE 150 EFI
Baixas rotações
Dominar 200
A óleo
Refrigeração
FREE 150 EFI
A ar
Dominar 200
6.20 kg/cv
↓
Relação peso x potência
FREE 150 EFI
10.12 kg/cv
↑
Dominar 200
6 marchas
↑
Câmbio
FREE 150 EFI
5 marchas
↓
Dominar 200
140 km/h
↑
Velocidade máxima
FREE 150 EFI
110 km/h
↓
Peso e dimensões
Dominar 200
152 kg
↑
Peso em ordem de marcha
FREE 150 EFI
121 kg
↓
Dominar 200
150 kg
–
Carga útil
FREE 150 EFI
150 kg
–
Dominar 200
804 mm
↑
Largura
FREE 150 EFI
760 mm
↓
Dominar 200
Liga leve
Tipo de roda
FREE 150 EFI
Liga leve
Dominar 200
Passa apertada
↓
Corredor
FREE 150 EFI
Passa
↑
Dominar 200
805 mm
↑
Altura do banco
FREE 150 EFI
780 mm
↓
Dominar 200
168 mm
↑
Distância do solo
FREE 150 EFI
160 mm
↓
Autonomia e uso diário
Dominar 200
12 L
↓
Tanque
FREE 150 EFI
13 L
↑
Dominar 200
35 km/L
↓
Consumo estimado
FREE 150 EFI
38 km/L
↑
Dominar 200
420 km
↓
Autonomia estimada
FREE 150 EFI
494 km
↑
Suspensão
Dominar 200
Garfo telescópico invertido (USD) 110 mm
↑
Suspensão dianteira
FREE 150 EFI
Garfo telescópico
↓
Dominar 200
Monoamortecedor com link
↑
Suspensão traseira
FREE 150 EFI
Amortecedores traseiros duplos
↓
Freios e segurança
Dominar 200
ABS
↑
Sistema de freios
FREE 150 EFI
Convencional
↓
Dominar 200
Disco 300 mm
↑
Freio dianteiro
FREE 150 EFI
Disco 240 mm
↓
Dominar 200
Disco 230 mm
↑
Freio traseiro
FREE 150 EFI
Tambor 130 mm
↓
Confiabilidade e suporte
Dominar 200
Regular
↑
Confiabilidade da marca
FREE 150 EFI
Atenção
↓
Dominar 200
4 anos
↓
Tempo no Brasil
FREE 150 EFI
20 anos
↑
Dominar 200
6.3/10
↓
Nota no Reclame Aqui
FREE 150 EFI
6.8/10
↑
Custo
Dominar 200
2026
–
Ano do modelo
FREE 150 EFI
2026
–
Dominar 200
R$ 20.900
↑
Custo (compra)
FREE 150 EFI
R$ 12.600
↓
Dominar 200
R$ 523
↑
IPVA anual (estimado)
FREE 150 EFI
R$ 315
↓
Dominar 200
Baixa
↑
Custo de manutenção
FREE 150 EFI
Baixa
↓
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