Compare preço, consumo, desempenho e custo de uso. Veja onde Dominar 200 e GSX-8S levam vantagem e qual combina melhor com o seu perfil.

Bajaj

Dominar 200

Street • 2026

R$ 19.123 • atualizado em: 03/07/2026

Destaques

motorgirador confiável baixocusto maiseconômica

Cuidados

Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.

Simular gastos

Melhor opção

Suzuki

GSX-8S

Naked • 2026

R$ 47.230 • atualizado em: 03/07/2026

Destaques

motorequilibrado confiável maiscavalos maistorque

Cuidados

Autonomia menor Pede mais paradas para abastecer.
Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.

Simular gastos

IPVA

Bajaj Dominar 200 2026

De R$ 191 a R$ 765/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Suzuki GSX-8S 2026

De R$ 472 a R$ 1.889/ano

Detalhes técnicos

	Bajaj Dominar 200	Suzuki GSX-8S
Motor e desempenho Dominar 200 199.5 cc ↓ Cilindrada GSX-8S 776 cc ↑ Dominar 200 Monocilíndrico Arquitetura do motor GSX-8S Bicilíndrico Dominar 200 24.5 cv ↓ Potência GSX-8S 83 cv ↑ Dominar 200 1.9 kgf·m ↓ Torque GSX-8S 7.95 kgf·m ↑ Dominar 200 Altas rotações Entrega de torque GSX-8S Médias rotações Dominar 200 A óleo Refrigeração GSX-8S Líquida Dominar 200 6.20 kg/cv ↑ Relação peso x potência GSX-8S 2.43 kg/cv ↓ Dominar 200 6 marchas – Câmbio GSX-8S 6 marchas – Dominar 200 Corrente Transmissão final GSX-8S Corrente Dominar 200 140 km/h ↓ Velocidade máxima GSX-8S 215 km/h ↑ Peso e dimensões Dominar 200 152 kg ↓ Peso em ordem de marcha GSX-8S 202 kg ↑ Dominar 200 150 kg ↓ Carga útil GSX-8S 190 kg ↑ Dominar 200 804 mm ↑ Largura GSX-8S 775 mm ↓ Dominar 200 Liga leve Tipo de roda GSX-8S Liga leve Dominar 200 Aro 17" Aro dianteiro GSX-8S Aro 17" Dominar 200 Aro 17" Aro traseiro GSX-8S Aro 17" Dominar 200 100/80 17 sem câmara Consultar preços ↗Publi. Pneu dianteiro GSX-8S Consultar preços ↗Publi. 120/70ZR17M/C (58W) sem câmara Dominar 200 130/70 17 sem câmara Consultar preços ↗Publi. Pneu traseiro GSX-8S Consultar preços ↗Publi. 180/55ZR17M/C (73W) sem câmara Dominar 200 Passa apertada ↓ Corredor GSX-8S Passa ↑ Dominar 200 805 mm ↓ Altura do banco GSX-8S 810 mm ↑ Dominar 200 168 mm ↑ Distância do solo GSX-8S 145 mm ↓ Autonomia e uso diário Dominar 200 12 L ↓ Tanque GSX-8S 14 L ↑ Dominar 200 35 km/L ↑ Consumo estimado GSX-8S 22 km/L ↓ Dominar 200 420 km ↑ Autonomia estimada GSX-8S 308 km ↓ Suspensão Dominar 200 Garfo telescópico invertido (USD) 110 mm ↓ Suspensão dianteira GSX-8S Garfo telescopico invertido KYB 130 mm ↑ Dominar 200 Monoamortecedor com link ↓ Suspensão traseira GSX-8S Monoamortecedor link-type 130 mm ↑ Freios e segurança Dominar 200 ABS – Sistema de freios GSX-8S ABS – Dominar 200 Disco 300 mm ↓ Freio dianteiro GSX-8S Disco duplo 310 mm ↑ Dominar 200 Disco 230 mm ↓ Freio traseiro GSX-8S Disco 240 mm ↑ Dominar 200 Não ↓ Controle de tração GSX-8S Sim ↑ Confiabilidade e suporte Dominar 200 Regular – Confiabilidade da marca GSX-8S Regular – Dominar 200 4 anos ↓ Tempo no Brasil GSX-8S 34 anos ↑ Dominar 200 6.3/10 ↓ Nota no Reclame Aqui GSX-8S 6.7/10 ↑ Dominar 200 3 anos restantes ↑ Garantia de fábrica GSX-8S 2 anos restantes ↓ Custo Dominar 200 2026 – Ano do modelo GSX-8S 2026 – Dominar 200 R$ 19.123 ↓ Custo (compra) GSX-8S R$ 47.230 ↑ Dominar 200 R$ 478 ↓ IPVA anual (estimado) GSX-8S R$ 1.181 ↑ Dominar 200 Média ↓ Custo de manutenção GSX-8S Média ↑

Dominar 200 vs GSX-8S 2026: qual é melhor?

IPVA

Motor e desempenho

Peso e dimensões

Autonomia e uso diário

Suspensão

Freios e segurança

Confiabilidade e suporte

Custo

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