Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Destaques
motorgirador
confiável
baixocusto
maiseconômica
Cuidados
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
Destaques
motortorcudo
confiável
maiscavalos
maistorque
Cuidados
- Custo anual maior Pesa mais no custo de uso ao longo do ano.
- Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
Atenção
- Manutenção pode pesar mais Sai de manutenção Baixa para Média, com maior chance de gasto e parada.
IPVA
Bajaj Dominar 200 2026
De R$ 185 a R$ 739/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Triumph Speed 400 2026
De R$ 283 a R$ 1.133/ano
Detalhes técnicos
Bajaj Dominar 200
|
Triumph Speed 400
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
Dominar 200
199.5 cc
↓
Cilindrada
Speed 400
398.15 cc
↑
Dominar 200
Monocilíndrico
Arquitetura do motor
Speed 400
Monocilíndrico
Dominar 200
24.5 cv
↓
Potência
Speed 400
40 cv
↑
Dominar 200
1.9 kgf·m
↓
Torque
Speed 400
3.83 kgf·m
↑
Dominar 200
Altas rotações
Entrega de torque
Speed 400
Baixas rotações
Dominar 200
A óleo
Refrigeração
Speed 400
Líquida
Dominar 200
6.20 kg/cv
↑
Relação peso x potência
Speed 400
4.40 kg/cv
↓
Dominar 200
6 marchas
–
Câmbio
Speed 400
6 marchas
–
Dominar 200
140 km/h
↓
Velocidade máxima
Speed 400
165 km/h
↑
Peso e dimensões
Dominar 200
152 kg
↓
Peso em ordem de marcha
Speed 400
176 kg
↑
Dominar 200
150 kg
↓
Carga útil
Speed 400
174 kg
↑
Dominar 200
804 mm
↓
Largura
Speed 400
814 mm
↑
Dominar 200
Liga leve
Tipo de roda
Speed 400
Liga leve
Dominar 200
Aro 17"
Aro dianteiro
Speed 400
Aro 17"
Dominar 200
Aro 17"
Aro traseiro
Speed 400
Aro 17"
Dominar 200
100/80-17
Pneu dianteiro
Speed 400
110/70-17
Dominar 200
130/70-17
Pneu traseiro
Speed 400
150/60-17
Dominar 200
Passa apertada
–
Corredor
Speed 400
Passa apertada
–
Dominar 200
805 mm
↑
Altura do banco
Speed 400
790 mm
↓
Dominar 200
168 mm
↓
Distância do solo
Speed 400
170 mm
↑
Autonomia e uso diário
Dominar 200
12 L
↓
Tanque
Speed 400
13 L
↑
Dominar 200
35 km/L
↑
Consumo estimado
Speed 400
29 km/L
↓
Dominar 200
420 km
↑
Autonomia estimada
Speed 400
377 km
↓
Suspensão
Dominar 200
Garfo telescópico invertido (USD) 110 mm
↓
Suspensão dianteira
Speed 400
Garfo telescópico invertido 140 mm
↑
Dominar 200
Monoamortecedor com link
↑
Suspensão traseira
Speed 400
Monoamortecedor 130 mm
↓
Freios e segurança
Dominar 200
ABS
–
Sistema de freios
Speed 400
ABS
–
Dominar 200
Disco 300 mm
–
Freio dianteiro
Speed 400
Disco 300 mm
–
Dominar 200
Disco 230 mm
–
Freio traseiro
Speed 400
Disco 230 mm
–
Confiabilidade e suporte
Dominar 200
Regular
–
Confiabilidade da marca
Speed 400
Regular
–
Dominar 200
4 anos
↓
Tempo no Brasil
Speed 400
14 anos
↑
Dominar 200
6.3/10
↓
Nota no Reclame Aqui
Speed 400
6.5/10
↑
Dominar 200
3 anos
↑
Garantia de fábrica
Speed 400
2 anos
↓
Custo
Dominar 200
2026
–
Ano do modelo
Speed 400
2026
–
Dominar 200
R$ 18.477
↓
Custo (compra)
Speed 400
R$ 28.322
↑
Dominar 200
R$ 462
↓
IPVA anual (estimado)
Speed 400
R$ 708
↑
Dominar 200
Baixa
↓
Custo de manutenção
Speed 400
Média
↑
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