Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Destaques
motorequilibrado
confiável
baixocusto
maiseconômica
Cuidados
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
Destaques
motorequilibrado
maiscavalos
maistorque
corredormelhor
Cuidados
- Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
- Custo anual maior Pesa mais no custo de uso ao longo do ano.
Atenção
- Manutenção pode pesar mais Sai de manutenção Baixa para Média, com maior chance de gasto e parada.
IPVA
Bajaj Dominar 250 2026
De R$ 205 a R$ 820/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Kawasaki Ninja 500 SE 2026
De R$ 415 a R$ 1.661/ano
Detalhes técnicos
Bajaj Dominar 250
|
Kawasaki Ninja 500 SE
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
Dominar 250
248.77 cc
↓
Cilindrada
Ninja 500 SE
451 cc
↑
Dominar 250
Monocilíndrico
Arquitetura do motor
Ninja 500 SE
Bicilíndrico
Dominar 250
27 cv
↓
Potência
Ninja 500 SE
45 cv
↑
Dominar 250
2.39 kgf·m
↓
Torque
Ninja 500 SE
4.3 kgf·m
↑
Dominar 250
Médias rotações
Entrega de torque
Ninja 500 SE
Médias rotações
Dominar 250
Líquida
Refrigeração
Ninja 500 SE
-
Dominar 250
6.67 kg/cv
↑
Relação peso x potência
Ninja 500 SE
3.80 kg/cv
↓
Dominar 250
6 marchas
–
Câmbio
Ninja 500 SE
6 marchas
–
Dominar 250
150 km/h
↓
Velocidade máxima
Ninja 500 SE
185 km/h
↑
Peso e dimensões
Dominar 250
180 kg
↑
Peso em ordem de marcha
Ninja 500 SE
171 kg
↓
Dominar 250
150 kg
↓
Carga útil
Ninja 500 SE
180 kg
↑
Dominar 250
836 mm
↑
Largura
Ninja 500 SE
730 mm
↓
Dominar 250
Liga leve
Tipo de roda
Ninja 500 SE
-
Dominar 250
Aro 17"
Aro dianteiro
Ninja 500 SE
Aro 17"
Dominar 250
Aro 17"
Aro traseiro
Ninja 500 SE
Aro 17"
Dominar 250
100/80-17
Pneu dianteiro
Ninja 500 SE
110/70R17
Dominar 250
130/70-17
Pneu traseiro
Ninja 500 SE
150/60R17
Dominar 250
Passa apertada
↓
Corredor
Ninja 500 SE
Passa
↑
Dominar 250
800 mm
↑
Altura do banco
Ninja 500 SE
785 mm
↓
Dominar 250
157 mm
↑
Distância do solo
Ninja 500 SE
145 mm
↓
Autonomia e uso diário
Dominar 250
13 L
↓
Tanque
Ninja 500 SE
14 L
↑
Dominar 250
34 km/L
↑
Consumo estimado
Ninja 500 SE
27 km/L
↓
Dominar 250
442 km
↑
Autonomia estimada
Ninja 500 SE
378 km
↓
Suspensão
Dominar 250
Garfo telescópico invertido (USD) 135 mm
↑
Suspensão dianteira
Ninja 500 SE
Garfo telescópico 120 mm
↓
Dominar 250
Monoamortecedor com Nitrox 110 mm
↓
Suspensão traseira
Ninja 500 SE
Monoamortecedor 130 mm
↑
Freios e segurança
Dominar 250
ABS
–
Sistema de freios
Ninja 500 SE
ABS
–
Dominar 250
Disco 300 mm
↓
Freio dianteiro
Ninja 500 SE
Disco 310 mm
↑
Dominar 250
Disco 230 mm
↑
Freio traseiro
Ninja 500 SE
Disco 220 mm
↓
Confiabilidade e suporte
Dominar 250
Regular
Confiabilidade da marca
Ninja 500 SE
Sem dado confiável
Dominar 250
4 anos
↓
Tempo no Brasil
Ninja 500 SE
18 anos
↑
Dominar 250
6.3/10
Nota no Reclame Aqui
Ninja 500 SE
Sem nota
Dominar 250
3 anos
↑
Garantia de fábrica
Ninja 500 SE
2 anos
↓
Custo
Dominar 250
2026
–
Ano do modelo
Ninja 500 SE
2026
–
Dominar 250
R$ 20.501
↓
Custo (compra)
Ninja 500 SE
R$ 41.533
↑
Dominar 250
R$ 513
↓
IPVA anual (estimado)
Ninja 500 SE
R$ 1.038
↑
Dominar 250
Baixa
↓
Custo de manutenção
Ninja 500 SE
Média
↑
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