Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Destaques
motorequilibrado
confiável
baixocusto
maiseconômica
Cuidados
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
Destaques
motortorcudo
confiável
maiscavalos
maistorque
Cuidados
- Autonomia menor Pede mais paradas para abastecer.
- Menos preparada para piso ruim Tem menos margem em valeta, lombada e terra.
IPVA
Bajaj Pulsar N150 2026
De R$ 153 a R$ 611/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Dafra Joyride 300 2026
De R$ 275 a R$ 1.101/ano
Detalhes técnicos
Bajaj Pulsar N150
|
Dafra Joyride 300
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
Pulsar N150
149.68 cc
↓
Cilindrada
Joyride 300
278.3 cc
↑
Pulsar N150
Monocilíndrico
Arquitetura do motor
Joyride 300
Monocilíndrico
Pulsar N150
14 cv
↓
Potência
Joyride 300
26 cv
↑
Pulsar N150
1.38 kgf·m
↓
Torque
Joyride 300
2.65 kgf·m
↑
Pulsar N150
Médias rotações
Entrega de torque
Joyride 300
Baixas rotações
Pulsar N150
A ar
Refrigeração
Joyride 300
Líquida
Pulsar N150
10.36 kg/cv
↑
Relação peso x potência
Joyride 300
7.38 kg/cv
↓
Pulsar N150
5 marchas
Câmbio
Joyride 300
Automático
Pulsar N150
115 km/h
↓
Velocidade máxima
Joyride 300
135 km/h
↑
Peso e dimensões
Pulsar N150
145 kg
↓
Peso em ordem de marcha
Joyride 300
192 kg
↑
Pulsar N150
150 kg
–
Carga útil
Joyride 300
150 kg
–
Pulsar N150
765 mm
–
Largura
Joyride 300
765 mm
–
Pulsar N150
Liga leve
Tipo de roda
Joyride 300
Liga leve
Pulsar N150
Aro 17"
Aro dianteiro
Joyride 300
Aro 15"
Pulsar N150
Aro 17"
Aro traseiro
Joyride 300
Aro 14"
Pulsar N150
90/90-17
Pneu dianteiro
Joyride 300
120/70-15
Pulsar N150
120/80-17
Pneu traseiro
Joyride 300
140/70-14
Pulsar N150
Passa
–
Corredor
Joyride 300
Passa
–
Pulsar N150
790 mm
↑
Altura do banco
Joyride 300
770 mm
↓
Pulsar N150
165 mm
↑
Distância do solo
Joyride 300
130 mm
↓
Autonomia e uso diário
Pulsar N150
14 L
↑
Tanque
Joyride 300
11.5 L
↓
Pulsar N150
48 km/L
↑
Consumo estimado
Joyride 300
27 km/L
↓
Pulsar N150
672 km
↑
Autonomia estimada
Joyride 300
311 km
↓
Suspensão
Pulsar N150
Garfo telescópico 31 mm
↓
Suspensão dianteira
Joyride 300
Garfo telescópico 115 mm
↑
Pulsar N150
Monoamortecedor
↑
Suspensão traseira
Joyride 300
Biamortecida 100 mm
↓
Freios e segurança
Pulsar N150
ABS
–
Sistema de freios
Joyride 300
ABS
–
Pulsar N150
Disco 260 mm
–
Freio dianteiro
Joyride 300
Disco 260 mm
–
Pulsar N150
Tambor 130 mm
↓
Freio traseiro
Joyride 300
Disco 240 mm
↑
Confiabilidade e suporte
Pulsar N150
Regular
–
Confiabilidade da marca
Joyride 300
Regular
–
Pulsar N150
4 anos
↓
Tempo no Brasil
Joyride 300
19 anos
↑
Pulsar N150
6.3/10
↓
Nota no Reclame Aqui
Joyride 300
6.9/10
↑
Pulsar N150
3 anos
↓
Garantia de fábrica
Joyride 300
5 anos
↑
Custo
Pulsar N150
2026
–
Ano do modelo
Joyride 300
2026
–
Pulsar N150
R$ 15.279
↓
Custo (compra)
Joyride 300
R$ 27.532
↑
Pulsar N150
R$ 382
↓
IPVA anual (estimado)
Joyride 300
R$ 688
↑
Pulsar N150
Baixa
↓
Custo de manutenção
Joyride 300
Baixa
↑
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