Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Destaques
motorequilibrado
confiável
baixocusto
maiseconômica
Cuidados
- Mais pesada Cobra mais em manobra, corredor e baixa velocidade.
Destaques
motorequilibrado
muitoconfiável
maiscavalos
maistorque
Cuidados
- Autonomia menor Pede mais paradas para abastecer.
- Custo anual maior Pesa mais no custo de uso ao longo do ano.
IPVA
Bajaj Pulsar N150 2026
De R$ 153 a R$ 611/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Honda PCX 160 DLX 2026
De R$ 218 a R$ 872/ano
Detalhes técnicos
Bajaj Pulsar N150
|
Honda PCX 160 DLX
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
Pulsar N150
149.68 cc
↓
Cilindrada
PCX 160 DLX
156.9 cc
↑
Pulsar N150
Monocilíndrico
Arquitetura do motor
PCX 160 DLX
Monocilíndrico
Pulsar N150
14 cv
↓
Potência
PCX 160 DLX
16 cv
↑
Pulsar N150
1.38 kgf·m
↓
Torque
PCX 160 DLX
1.5 kgf·m
↑
Pulsar N150
Médias rotações
Entrega de torque
PCX 160 DLX
Médias rotações
Pulsar N150
A ar
Refrigeração
PCX 160 DLX
-
Pulsar N150
10.36 kg/cv
↑
Relação peso x potência
PCX 160 DLX
7.88 kg/cv
↓
Pulsar N150
5 marchas
Câmbio
PCX 160 DLX
Automático
Pulsar N150
115 km/h
↓
Velocidade máxima
PCX 160 DLX
120 km/h
↑
Peso e dimensões
Pulsar N150
145 kg
↑
Peso em ordem de marcha
PCX 160 DLX
126 kg
↓
Pulsar N150
150 kg
↓
Carga útil
PCX 160 DLX
180 kg
↑
Pulsar N150
765 mm
↑
Largura
PCX 160 DLX
742 mm
↓
Pulsar N150
Liga leve
Tipo de roda
PCX 160 DLX
-
Pulsar N150
Aro 17"
Aro dianteiro
PCX 160 DLX
Aro 14"
Pulsar N150
Aro 17"
Aro traseiro
PCX 160 DLX
Aro 13"
Pulsar N150
90/90-17
Pneu dianteiro
PCX 160 DLX
110/70-14
Pulsar N150
120/80-17
Pneu traseiro
PCX 160 DLX
130/70-13
Pulsar N150
Passa
–
Corredor
PCX 160 DLX
Passa
–
Pulsar N150
790 mm
↑
Altura do banco
PCX 160 DLX
764 mm
↓
Pulsar N150
165 mm
↑
Distância do solo
PCX 160 DLX
135 mm
↓
Autonomia e uso diário
Pulsar N150
14 L
↑
Tanque
PCX 160 DLX
8.1 L
↓
Pulsar N150
48 km/L
↑
Consumo estimado
PCX 160 DLX
42 km/L
↓
Pulsar N150
672 km
↑
Autonomia estimada
PCX 160 DLX
340 km
↓
Suspensão
Pulsar N150
Garfo telescópico 31 mm
–
Suspensão dianteira
PCX 160 DLX
Garfo telescópico 100 mm
–
Pulsar N150
Monoamortecedor
↑
Suspensão traseira
PCX 160 DLX
Amortecedores traseiros duplos 85 mm
↓
Freios e segurança
Pulsar N150
ABS
–
Sistema de freios
PCX 160 DLX
ABS
–
Pulsar N150
Disco 260 mm
↑
Freio dianteiro
PCX 160 DLX
Disco 220 mm
↓
Pulsar N150
Tambor 130 mm
↓
Freio traseiro
PCX 160 DLX
Disco 220 mm
↑
Confiabilidade e suporte
Pulsar N150
Regular
↓
Confiabilidade da marca
PCX 160 DLX
Excelente
↑
Pulsar N150
4 anos
↓
Tempo no Brasil
PCX 160 DLX
55 anos
↑
Pulsar N150
6.3/10
↓
Nota no Reclame Aqui
PCX 160 DLX
8.8/10
↑
Pulsar N150
3 anos
–
Garantia de fábrica
PCX 160 DLX
3 anos
–
Custo
Pulsar N150
2026
–
Ano do modelo
PCX 160 DLX
2026
–
Pulsar N150
R$ 15.279
↓
Custo (compra)
PCX 160 DLX
R$ 21.811
↑
Pulsar N150
R$ 382
↓
IPVA anual (estimado)
PCX 160 DLX
R$ 545
↑
Pulsar N150
Baixa
↑
Custo de manutenção
PCX 160 DLX
Baixa
↓
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