Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Destaques
motorequilibrado
confiável
baixocusto
corredormelhor
Cuidados
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
Destaques
motorequilibrado
confiável
maiscavalos
maistorque
Cuidados
- Autonomia menor Pede mais paradas para abastecer.
- Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
Atenção
- Manutenção pode pesar mais Sai de manutenção Baixa para Média, com maior chance de gasto e parada.
IPVA
Bajaj Pulsar N150 2026
De R$ 153 a R$ 611/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Royal Enfield Guerrilla 450 2026
De R$ 262 a R$ 1.049/ano
Detalhes técnicos
Bajaj Pulsar N150
|
Royal Enfield Guerrilla 450
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
Pulsar N150
149.68 cc
↓
Cilindrada
Guerrilla 450
452 cc
↑
Pulsar N150
Monocilíndrico
Arquitetura do motor
Guerrilla 450
Monocilíndrico
Pulsar N150
14 cv
↓
Potência
Guerrilla 450
40 cv
↑
Pulsar N150
1.38 kgf·m
↓
Torque
Guerrilla 450
4 kgf·m
↑
Pulsar N150
Médias rotações
Entrega de torque
Guerrilla 450
Médias rotações
Pulsar N150
A ar
Refrigeração
Guerrilla 450
Líquida
Pulsar N150
10.36 kg/cv
↑
Relação peso x potência
Guerrilla 450
4.63 kg/cv
↓
Pulsar N150
5 marchas
↓
Câmbio
Guerrilla 450
6 marchas
↑
Pulsar N150
115 km/h
↓
Velocidade máxima
Guerrilla 450
150 km/h
↑
Peso e dimensões
Pulsar N150
145 kg
↓
Peso em ordem de marcha
Guerrilla 450
185 kg
↑
Pulsar N150
150 kg
↓
Carga útil
Guerrilla 450
191 kg
↑
Pulsar N150
765 mm
↓
Largura
Guerrilla 450
833 mm
↑
Pulsar N150
Liga leve
Tipo de roda
Guerrilla 450
Liga leve
Pulsar N150
Aro 17"
Aro dianteiro
Guerrilla 450
Aro 17"
Pulsar N150
Aro 17"
Aro traseiro
Guerrilla 450
Aro 17"
Pulsar N150
90/90-17
Pneu dianteiro
Guerrilla 450
120/70R17
Pulsar N150
120/80-17
Pneu traseiro
Guerrilla 450
160/60R17
Pulsar N150
Passa
↑
Corredor
Guerrilla 450
Passa apertada
↓
Pulsar N150
790 mm
↑
Altura do banco
Guerrilla 450
780 mm
↓
Pulsar N150
165 mm
↓
Distância do solo
Guerrilla 450
169 mm
↑
Autonomia e uso diário
Pulsar N150
14 L
↑
Tanque
Guerrilla 450
11 L
↓
Pulsar N150
48 km/L
↑
Consumo estimado
Guerrilla 450
28 km/L
↓
Pulsar N150
672 km
↑
Autonomia estimada
Guerrilla 450
308 km
↓
Suspensão
Pulsar N150
Garfo telescópico 31 mm
↓
Suspensão dianteira
Guerrilla 450
Garfo telescópico invertido 140 mm
↑
Pulsar N150
Monoamortecedor
↓
Suspensão traseira
Guerrilla 450
Monoamortecedor com link 150 mm
↑
Freios e segurança
Pulsar N150
ABS
–
Sistema de freios
Guerrilla 450
ABS
–
Pulsar N150
Disco 260 mm
↓
Freio dianteiro
Guerrilla 450
Disco 310 mm
↑
Pulsar N150
Tambor 130 mm
↓
Freio traseiro
Guerrilla 450
Disco 270 mm
↑
Confiabilidade e suporte
Pulsar N150
Regular
↓
Confiabilidade da marca
Guerrilla 450
Bom
↑
Pulsar N150
4 anos
↓
Tempo no Brasil
Guerrilla 450
9 anos
↑
Pulsar N150
6.3/10
↓
Nota no Reclame Aqui
Guerrilla 450
7.3/10
↑
Pulsar N150
3 anos
–
Garantia de fábrica
Guerrilla 450
3 anos
–
Custo
Pulsar N150
2026
–
Ano do modelo
Guerrilla 450
2026
–
Pulsar N150
R$ 15.279
↓
Custo (compra)
Guerrilla 450
R$ 26.237
↑
Pulsar N150
R$ 382
↓
IPVA anual (estimado)
Guerrilla 450
R$ 656
↑
Pulsar N150
Baixa
↓
Custo de manutenção
Guerrilla 450
Média
↑
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