Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Destaques
motorequilibrado
muitoconfiável
maiscavalos
controlemelhor
Cuidados
- Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
- Mais pesada Cobra mais em manobra, corredor e baixa velocidade.
Atenção
- Manutenção pode pesar mais Sai de manutenção Baixa para Média, com maior chance de gasto e parada.
Destaques
motortorcudo
poucoconfiável
corredormelhor
maiseconômica
Cuidados
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
IPVA
BMW C 400 X 2026
De R$ 582 a R$ 2.328/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Shineray JET SS EFI 2026
De R$ 105 a R$ 420/ano
Detalhes técnicos
BMW C 400 X
|
Shineray JET SS EFI
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
C 400 X
350 cc
↑
Cilindrada
JET SS EFI
123.67 cc
↓
C 400 X
Monocilíndrico
Arquitetura do motor
JET SS EFI
Monocilíndrico
C 400 X
34 cv
↑
Potência
JET SS EFI
8 cv
↓
C 400 X
3.57 kgf·m
↑
Torque
JET SS EFI
0.92 kgf·m
↓
C 400 X
Médias rotações
Entrega de torque
JET SS EFI
Baixas rotações
C 400 X
Líquida
Refrigeração
JET SS EFI
A ar
C 400 X
6.06 kg/cv
↓
Relação peso x potência
JET SS EFI
13.25 kg/cv
↑
C 400 X
Automático
Câmbio
JET SS EFI
4 marchas
C 400 X
139 km/h
↑
Velocidade máxima
JET SS EFI
95 km/h
↓
Peso e dimensões
C 400 X
206 kg
↑
Peso em ordem de marcha
JET SS EFI
106 kg
↓
C 400 X
199 kg
↑
Carga útil
JET SS EFI
150 kg
↓
C 400 X
811 mm
↑
Largura
JET SS EFI
660 mm
↓
C 400 X
Liga leve
Tipo de roda
JET SS EFI
Liga leve
C 400 X
Aro 15"
Aro dianteiro
JET SS EFI
Aro 17"
C 400 X
Aro 14"
Aro traseiro
JET SS EFI
Aro 14"
C 400 X
120/70-15
Pneu dianteiro
JET SS EFI
-
C 400 X
150/70-14
Pneu traseiro
JET SS EFI
-
C 400 X
Passa apertada
↓
Corredor
JET SS EFI
Passa bem
↑
C 400 X
775 mm
↑
Altura do banco
JET SS EFI
760 mm
↓
C 400 X
130 mm
↓
Distância do solo
JET SS EFI
140 mm
↑
Autonomia e uso diário
C 400 X
12.8 L
↑
Tanque
JET SS EFI
10 L
↓
C 400 X
28 km/L
↓
Consumo estimado
JET SS EFI
35 km/L
↑
C 400 X
358 km
↑
Autonomia estimada
JET SS EFI
350 km
↓
Suspensão
C 400 X
Garfo telescopico 110 mm
↑
Suspensão dianteira
JET SS EFI
Garfo telescópico 100 mm
↓
C 400 X
Braco oscilante duplo com amortecedores 112 mm
↑
Suspensão traseira
JET SS EFI
Amortecedores traseiros duplos 80 mm
↓
Freios e segurança
C 400 X
ABS
↑
Sistema de freios
JET SS EFI
Convencional
↓
C 400 X
Disco duplo 265 mm
↑
Freio dianteiro
JET SS EFI
Disco
↓
C 400 X
Disco 265 mm
↑
Freio traseiro
JET SS EFI
Tambor 130 mm
↓
Confiabilidade e suporte
C 400 X
Excelente
↑
Confiabilidade da marca
JET SS EFI
Atenção
↓
C 400 X
17 anos
↓
Tempo no Brasil
JET SS EFI
20 anos
↑
C 400 X
8.4/10
↑
Nota no Reclame Aqui
JET SS EFI
6.8/10
↓
C 400 X
3 anos
↑
Garantia de fábrica
JET SS EFI
1 ano
↓
Custo
C 400 X
2026
–
Ano do modelo
JET SS EFI
2026
–
C 400 X
R$ 58.200
↑
Custo (compra)
JET SS EFI
R$ 10.505
↓
C 400 X
R$ 1.455
↑
IPVA anual (estimado)
JET SS EFI
R$ 263
↓
C 400 X
Média
↑
Custo de manutenção
JET SS EFI
Baixa
↓
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