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F 900 GS vs R 1300 GS Adventure 2026
COMPARAÇÃO GERAL
COMPARAÇÃO GERAL
Como você usa moto? Viajante, motoboy ou fã de off-road: os critérios mudam, então para uma análise personalizada.
Veredito
Esta é uma comparação geral: BMW F 900 GS se destaca em peso em ordem de marcha, suspensão dianteira, distância do solo; BMW R 1300 GS Adventure se destaca em potência, autonomia estimada, consumo estimado.
Diferenças importantes para seu perfil
F 900 GSse você liga para
-
Peso em ordem de marcha
219 kg-18%
vs 268 kg
-
Suspensão dianteira
Garfo telescopico invertido 230 mm
vs BMW Motorrad EVO Telelever, curso 210 mm
-
Distância do solo
220 mm
vs —
R 1300 GS Adventurese você liga para
-
Autonomia estimada
612 km+111%
vs 290 km
-
Potência
145 cv+61%
vs 90 cv
-
Consumo estimado
20.4 km/L+2%
vs 20 km/L
-
Tanque
30 L+107%
vs 14.5 L
-
Torque
15.2 kgf·m+60%
vs 9.48 kgf·m
Ficha técnica
Arraste a tabela pro lado para comparar →
Motor e desempenho10 itens
| BMW F 900 GS | BMW R 1300 GS Adventure | |
|---|---|---|
| Cilindrada | 895 cc | 1300 cc |
| Arquitetura do motor | Bicilíndrico | Bicilíndrico |
| Potência | 90 cv | 145 cv |
| Torque | 9.48 kgf·m | 15.2 kgf·m |
| Entrega de torque | Médias rotações | — |
| Refrigeração | Líquida | Líquida |
| Relação peso x potência | 2.43 kg/cv | 1.85 kg/cv |
| Câmbio | 6 marchas | 6 marchas |
| Transmissão final | Corrente | Cardã |
| Velocidade máxima | 200 km/h | 200 km/h |
Peso e dimensões12 itens
| BMW F 900 GS | BMW R 1300 GS Adventure | |
|---|---|---|
| Peso em ordem de marcha | 219 kg | 268 kg |
| Carga útil | 226 kg | 217 kg |
| Largura | 943 mm | 1012 mm |
| Tipo de roda | Raiada | — |
| Aro dianteiro | Aro 21" | — |
| Aro traseiro | Aro 17" | — |
| Pneu dianteiro | 90/90-21 | — |
| Pneu traseiro | 150/70 R 17 | — |
| Corredor | Apertada demais | Apertada demais |
| Linha dos retrovisores | Passa por cima | Passa com cuidado |
| Altura do banco | 870 mm | 870 mm |
| Distância do solo | 220 mm | — |
Autonomia e uso diário3 itens
| BMW F 900 GS | BMW R 1300 GS Adventure | |
|---|---|---|
| Tanque | 14.5 L | 30 L |
| Consumo estimado | 20 km/L | 20.4 km/L |
| Autonomia estimada | 290 km | 612 km |
Suspensão2 itens
| BMW F 900 GS | BMW R 1300 GS Adventure | |
|---|---|---|
| Suspensão dianteira | Garfo telescopico invertido 230 mm | BMW Motorrad EVO Telelever, curso 210 mm |
| Suspensão traseira | Monoamortecedor 215 mm | BMW Motorrad EVO Paralever, monoamortecedor, curso 220 mm |
Freios e segurança4 itens
| BMW F 900 GS | BMW R 1300 GS Adventure | |
|---|---|---|
| Sistema de freios | ABS | ABS |
| Freio dianteiro | Disco duplo 305 mm | Disco duplo semiflutuante 310 mm, pinças radiais de 4 pistões |
| Freio traseiro | Disco 265 mm | Disco 285 mm, pinça flutuante de 2 pistões |
| Controle de tração | Sim | Sim |
Confiabilidade e suporte4 itens
| BMW F 900 GS | BMW R 1300 GS Adventure | |
|---|---|---|
| Confiabilidade da marca | Excelente | Excelente |
| Tempo no Brasil | 17 anos | 17 anos |
| Nota no Reclame Aqui | 8.4/10 | 8.4/10 |
| Garantia de fábrica | 3 anos restantes | — |
Custo4 itens
| BMW F 900 GS | BMW R 1300 GS Adventure | |
|---|---|---|
| Ano do modelo | 2026 | 2026 |
| Custo (compra) | R$ 82.900 | R$ 146.900 |
| IPVA anual (estimado) | R$ 2.073 | R$ 3.673 |
| Custo de manutenção | Alta | Alta |
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