Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Destaques
motorequilibrado
muitoconfiável
maiscavalos
controlemelhor
Cuidados
- Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
- Mais pesada Cobra mais em manobra, corredor e baixa velocidade.
Atenção
- Manutenção pode pesar mais Sai de manutenção Baixa para Alta, com maior chance de gasto e parada.
Destaques
motortorcudo
confiável
maiseconômica
corredormelhor
Cuidados
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
IPVA
BMW F 900 R 2026
De R$ 686 a R$ 2.744/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Haojue Master Ride 150 2026
De R$ 168 a R$ 673/ano
Detalhes técnicos
BMW F 900 R
|
Haojue Master Ride 150
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
F 900 R
895 cc
↑
Cilindrada
Master Ride 150
149 cc
↓
F 900 R
Bicilíndrico
Arquitetura do motor
Master Ride 150
Monocilíndrico
F 900 R
90 cv
↑
Potência
Master Ride 150
12 cv
↓
F 900 R
9.48 kgf·m
↑
Torque
Master Ride 150
1.24 kgf·m
↓
F 900 R
Médias rotações
Entrega de torque
Master Ride 150
Baixas rotações
F 900 R
-
Refrigeração
Master Ride 150
A ar
F 900 R
2.31 kg/cv
↓
Relação peso x potência
Master Ride 150
12.17 kg/cv
↑
F 900 R
6 marchas
↑
Câmbio
Master Ride 150
5 marchas
↓
F 900 R
220 km/h
↑
Velocidade máxima
Master Ride 150
110 km/h
↓
Peso e dimensões
F 900 R
208 kg
↑
Peso em ordem de marcha
Master Ride 150
146 kg
↓
F 900 R
219 kg
↑
Carga útil
Master Ride 150
180 kg
↓
F 900 R
818 mm
↑
Largura
Master Ride 150
780 mm
↓
F 900 R
-
Tipo de roda
Master Ride 150
Liga leve
F 900 R
Aro 17"
Aro dianteiro
Master Ride 150
Aro 18"
F 900 R
Aro 17"
Aro traseiro
Master Ride 150
Aro 16"
F 900 R
120/70ZR17
Pneu dianteiro
Master Ride 150
90/90-18
F 900 R
180/55ZR17
Pneu traseiro
Master Ride 150
110/90-16
F 900 R
Passa apertada
↓
Corredor
Master Ride 150
Passa
↑
F 900 R
815 mm
↑
Altura do banco
Master Ride 150
725 mm
↓
F 900 R
132 mm
↓
Distância do solo
Master Ride 150
150 mm
↑
Autonomia e uso diário
F 900 R
13 L
↑
Tanque
Master Ride 150
10.7 L
↓
F 900 R
22 km/L
↓
Consumo estimado
Master Ride 150
36 km/L
↑
F 900 R
286 km
↓
Autonomia estimada
Master Ride 150
385 km
↑
Suspensão
F 900 R
Garfo telescopico invertido 135 mm
↑
Suspensão dianteira
Master Ride 150
Garfo telescópico
↓
F 900 R
Monoamortecedor 142 mm
↑
Suspensão traseira
Master Ride 150
Duplo amortecedor
↓
Freios e segurança
F 900 R
ABS
↑
Sistema de freios
Master Ride 150
CBS
↓
F 900 R
Disco duplo 320 mm
↑
Freio dianteiro
Master Ride 150
Disco 270 mm
↓
F 900 R
Disco 265 mm
↑
Freio traseiro
Master Ride 150
Tambor
↓
Confiabilidade e suporte
F 900 R
Excelente
↑
Confiabilidade da marca
Master Ride 150
Regular
↓
F 900 R
17 anos
↑
Tempo no Brasil
Master Ride 150
9 anos
↓
F 900 R
8.4/10
↑
Nota no Reclame Aqui
Master Ride 150
6.0/10
↓
F 900 R
3 anos
–
Garantia de fábrica
Master Ride 150
3 anos
–
Custo
F 900 R
2026
–
Ano do modelo
Master Ride 150
2026
–
F 900 R
R$ 68.595
↑
Custo (compra)
Master Ride 150
R$ 16.829
↓
F 900 R
R$ 1.715
↑
IPVA anual (estimado)
Master Ride 150
R$ 421
↓
F 900 R
Alta
↑
Custo de manutenção
Master Ride 150
Baixa
↓
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