Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Destaques
motorgirador
muitoconfiável
maiscavalos
controlemelhor
Cuidados
- Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
- Mais pesada Cobra mais em manobra, corredor e baixa velocidade.
Atenção
- Manutenção pode pesar mais Sai de manutenção Baixa para Média, com maior chance de gasto e parada.
Destaques
motortorcudo
poucoconfiável
maiseconômica
maisleve
Cuidados
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
IPVA
BMW G 310 GS 2026
De R$ 370 a R$ 1.480/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Shineray SHI 175 S EFI 2026
De R$ 155 a R$ 621/ano
Detalhes técnicos
BMW G 310 GS
|
Shineray SHI 175 S EFI
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
G 310 GS
313 cc
↑
Cilindrada
SHI 175 S EFI
173.6 cc
↓
G 310 GS
Monocilíndrico
Arquitetura do motor
SHI 175 S EFI
Monocilíndrico
G 310 GS
34 cv
↑
Potência
SHI 175 S EFI
16.31 cv
↓
G 310 GS
2.86 kgf·m
↑
Torque
SHI 175 S EFI
1.84 kgf·m
↓
G 310 GS
Altas rotações
Entrega de torque
SHI 175 S EFI
Baixas rotações
G 310 GS
Líquida
Refrigeração
SHI 175 S EFI
A ar
G 310 GS
5.15 kg/cv
↓
Relação peso x potência
SHI 175 S EFI
8.34 kg/cv
↑
G 310 GS
6 marchas
↑
Câmbio
SHI 175 S EFI
5 marchas
↓
G 310 GS
143 km/h
↑
Velocidade máxima
SHI 175 S EFI
122 km/h
↓
Peso e dimensões
G 310 GS
175 kg
↑
Peso em ordem de marcha
SHI 175 S EFI
136 kg
↓
G 310 GS
170 kg
↑
Carga útil
SHI 175 S EFI
150 kg
↓
G 310 GS
860 mm
–
Largura
SHI 175 S EFI
860 mm
–
G 310 GS
Liga leve
Tipo de roda
SHI 175 S EFI
Raiada
G 310 GS
Aro 19"
Aro dianteiro
SHI 175 S EFI
Aro 19"
G 310 GS
Aro 17"
Aro traseiro
SHI 175 S EFI
Aro 17"
G 310 GS
110/80R19
Pneu dianteiro
SHI 175 S EFI
-
G 310 GS
150/70R17
Pneu traseiro
SHI 175 S EFI
-
G 310 GS
Passa apertada
–
Corredor
SHI 175 S EFI
Passa apertada
–
G 310 GS
Passa por cima
–
Linha dos retrovisores
SHI 175 S EFI
Passa por cima
–
G 310 GS
835 mm
↓
Altura do banco
SHI 175 S EFI
845 mm
↑
G 310 GS
220 mm
↓
Distância do solo
SHI 175 S EFI
240 mm
↑
Autonomia e uso diário
G 310 GS
11.5 L
↓
Tanque
SHI 175 S EFI
14 L
↑
G 310 GS
30 km/L
↓
Consumo estimado
SHI 175 S EFI
35 km/L
↑
G 310 GS
345 km
↓
Autonomia estimada
SHI 175 S EFI
490 km
↑
Suspensão
G 310 GS
Garfo telescopico invertido 180 mm
↑
Suspensão dianteira
SHI 175 S EFI
Garfo telescópico
↓
G 310 GS
Monoamortecedor 180 mm
↑
Suspensão traseira
SHI 175 S EFI
Monoamortecedor
↓
Freios e segurança
G 310 GS
ABS
↑
Sistema de freios
SHI 175 S EFI
Convencional
↓
G 310 GS
Disco 300 mm
↑
Freio dianteiro
SHI 175 S EFI
Disco
↓
G 310 GS
Disco 240 mm
↑
Freio traseiro
SHI 175 S EFI
Disco
↓
Confiabilidade e suporte
G 310 GS
Excelente
↑
Confiabilidade da marca
SHI 175 S EFI
Atenção
↓
G 310 GS
17 anos
↓
Tempo no Brasil
SHI 175 S EFI
20 anos
↑
G 310 GS
8.4/10
↑
Nota no Reclame Aqui
SHI 175 S EFI
6.8/10
↓
G 310 GS
3 anos
↑
Garantia de fábrica
SHI 175 S EFI
1 ano
↓
Custo
G 310 GS
2026
–
Ano do modelo
SHI 175 S EFI
2026
–
G 310 GS
R$ 37.006
↑
Custo (compra)
SHI 175 S EFI
R$ 15.531
↓
G 310 GS
R$ 925
↑
IPVA anual (estimado)
SHI 175 S EFI
R$ 388
↓
G 310 GS
Média
↑
Custo de manutenção
SHI 175 S EFI
Baixa
↓
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