NucleoMotor BETA

Descubra o que muda de verdade
entre duas motos

O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.

O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.

Moto A
Moto B
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Perfil de uso

Resultado da comparação

Melhor opção
BMW G 310 R
BMW
G 310 R
Naked • 2026
R$ 33.612 • atualizado em: 02/06/2026
Destaques
motorgirador muitoconfiável maiscavalos controlemelhor
Cuidados
  • Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
  • Pior no corredor Passa com menos folga entre os carros no pior cenário de faixa.
Atenção
  • Manutenção pode pesar mais Sai de manutenção Baixa para Média, com maior chance de gasto e parada.
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Haojue DR 160
Haojue
DR 160
Street • 2026
R$ 19.875 • atualizado em: 02/06/2026
Destaques
motortorcudo confiável  corredormelhor maiseconômica
Cuidados
  • Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
  • Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
Simular gastos

IPVA

BMW G 310 R 2026

De R$ 336 a R$ 1.344/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Haojue DR 160 2026

De R$ 199 a R$ 795/ano

Detalhes técnicos
Foto lateral - BMW G 310 R BMW G 310 R
Foto lateral - Haojue DR 160 Haojue DR 160

Motor e desempenho

G 310 R 313 cc
Cilindrada
DR 160 162.4 cc
G 310 R Monocilíndrico
Arquitetura do motor
DR 160 Monocilíndrico
G 310 R 34 cv
Potência
DR 160 14.9 cv
G 310 R 2.86 kgf·m
Torque
DR 160 1.4 kgf·m
G 310 R Altas rotações
Entrega de torque
DR 160 Baixas rotações
G 310 R Líquida
Refrigeração
DR 160 A ar
G 310 R 4.82 kg/cv
Relação peso x potência
DR 160 9.93 kg/cv
G 310 R 6 marchas
Câmbio
DR 160 5 marchas
G 310 R 143 km/h
Velocidade máxima
DR 160 120 km/h

Peso e dimensões

G 310 R 164 kg
Peso em ordem de marcha
DR 160 148 kg
G 310 R 181 kg
Carga útil
DR 160 150 kg
G 310 R 820 mm
Largura
DR 160 750 mm
G 310 R Liga leve
Tipo de roda
DR 160 Liga leve
G 310 R Aro 17"
Aro dianteiro
DR 160 Aro 17"
G 310 R Aro 17"
Aro traseiro
DR 160 Aro 17"
G 310 R 110/70R17
Pneu dianteiro
DR 160 100/80R17
G 310 R 150/60R17
Pneu traseiro
DR 160 130/70R17
G 310 R Passa apertada
Corredor
DR 160 Passa
G 310 R 785 mm
Altura do banco
DR 160 790 mm
G 310 R 165 mm
Distância do solo
DR 160 168 mm

Autonomia e uso diário

G 310 R 11 L
Tanque
DR 160 12 L
G 310 R 31 km/L
Consumo estimado
DR 160 40 km/L
G 310 R 341 km
Autonomia estimada
DR 160 480 km

Suspensão

G 310 R Garfo telescopico invertido 140 mm
Suspensão dianteira
DR 160 Garfo invertido
G 310 R Monoamortecedor 131 mm
Suspensão traseira
DR 160 Monoamortecedor ajustável

Freios e segurança

G 310 R ABS
Sistema de freios
DR 160 CBS
G 310 R Disco 300 mm
Freio dianteiro
DR 160 Disco 250 mm
G 310 R Disco 240 mm
Freio traseiro
DR 160 Disco 210 mm

Confiabilidade e suporte

G 310 R Excelente
Confiabilidade da marca
DR 160 Regular
G 310 R 17 anos
Tempo no Brasil
DR 160 9 anos
G 310 R 8.4/10
Nota no Reclame Aqui
DR 160 6.0/10
G 310 R 3 anos
Garantia de fábrica
DR 160 3 anos

Custo

G 310 R 2026
Ano do modelo
DR 160 2026
G 310 R R$ 33.612
Custo (compra)
DR 160 R$ 19.875
G 310 R R$ 840
IPVA anual (estimado)
DR 160 R$ 497
G 310 R Média
Custo de manutenção
DR 160 Baixa
Perfil de uso