Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Destaques
motorgirador
muitoconfiável
maiscavalos
maistorque
Cuidados
- Pior no corredor Passa com menos folga entre os carros no pior cenário de faixa.
- Linha dos retrovisores menos favorável Tem menos chance de cruzar acima da linha dos retrovisores e depende mais da folga lateral.
Destaques
motortorcudo
confiável
corredormelhor
maiseconômica
Cuidados
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
IPVA
BMW G 310 R 2026
De R$ 336 a R$ 1.344/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
SBM 250S 2026
De R$ 205 a R$ 820/ano
Detalhes técnicos
BMW G 310 R
|
SBM 250S
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
G 310 R
313 cc
↑
Cilindrada
250S
249 cc
↓
G 310 R
Monocilíndrico
Arquitetura do motor
250S
Monocilíndrico
G 310 R
34 cv
↑
Potência
250S
27.5 cv
↓
G 310 R
2.86 kgf·m
↑
Torque
250S
2.29 kgf·m
↓
G 310 R
Altas rotações
Entrega de torque
250S
Baixas rotações
G 310 R
Líquida
Refrigeração
250S
Líquida
G 310 R
4.82 kg/cv
↓
Relação peso x potência
250S
5.75 kg/cv
↑
G 310 R
6 marchas
–
Câmbio
250S
6 marchas
–
G 310 R
143 km/h
↓
Velocidade máxima
250S
145 km/h
↑
Peso e dimensões
G 310 R
164 kg
↑
Peso em ordem de marcha
250S
158 kg
↓
G 310 R
181 kg
↑
Carga útil
250S
150 kg
↓
G 310 R
820 mm
↑
Largura
250S
760 mm
↓
G 310 R
Liga leve
Tipo de roda
250S
Liga leve
G 310 R
Aro 17"
Aro dianteiro
250S
Aro 17"
G 310 R
Aro 17"
Aro traseiro
250S
Aro 17"
G 310 R
110/70R17
Pneu dianteiro
250S
-
G 310 R
150/60R17
Pneu traseiro
250S
-
G 310 R
Passa apertada
↓
Corredor
250S
Passa
↑
G 310 R
785 mm
↓
Altura do banco
250S
820 mm
↑
G 310 R
165 mm
↑
Distância do solo
250S
140 mm
↓
Autonomia e uso diário
G 310 R
11 L
↓
Tanque
250S
12.5 L
↑
G 310 R
31 km/L
↓
Consumo estimado
250S
32 km/L
↑
G 310 R
341 km
↓
Autonomia estimada
250S
400 km
↑
Suspensão
G 310 R
Garfo telescopico invertido 140 mm
↑
Suspensão dianteira
250S
Garfo invertido 110 mm
↓
G 310 R
Monoamortecedor 131 mm
↑
Suspensão traseira
250S
Monoamortecedor 91 mm
↓
Freios e segurança
G 310 R
ABS
–
Sistema de freios
250S
ABS
–
G 310 R
Disco 300 mm
–
Freio dianteiro
250S
Disco 300 mm
–
G 310 R
Disco 240 mm
–
Freio traseiro
250S
Disco 240 mm
–
Confiabilidade e suporte
G 310 R
Excelente
↑
Confiabilidade da marca
250S
Regular
↓
G 310 R
17 anos
↑
Tempo no Brasil
250S
1 ano
↓
G 310 R
8.4/10
↑
Nota no Reclame Aqui
250S
6.8/10
↓
G 310 R
3 anos
–
Garantia de fábrica
250S
3 anos
–
Custo
G 310 R
2026
–
Ano do modelo
250S
2026
–
G 310 R
R$ 33.612
↑
Custo (compra)
250S
R$ 20.507
↓
G 310 R
R$ 840
↑
IPVA anual (estimado)
250S
R$ 513
↓
G 310 R
Média
↑
Custo de manutenção
250S
Média
↓
|
||