Comparador de motos
K 1600 B vs CVO Road Glide ST FLTRXSTSE 2026
COMPARAÇÃO GERAL
COMPARAÇÃO GERAL
Como você usa moto? Viajante, motoboy ou fã de off-road: os critérios mudam, então para uma análise personalizada.
Veredito
Esta é uma comparação geral: BMW K 1600 B se destaca em autonomia estimada, consumo estimado, confiabilidade da marca; Harley-Davidson CVO Road Glide ST FLTRXSTSE se destaca em altura do banco, cilindrada, suspensão dianteira.
Diferenças importantes para seu perfil
K 1600 Bse você liga para
-
Autonomia estimada
424 km+44%
vs 295 km
-
Consumo estimado
16 km/L+23%
vs 13 km/L
-
Confiabilidade da marca
Excelente
vs Bom
-
Velocidade máxima
200 km/h+5%
vs 190 km/h
-
Relação peso x potência
2.15 kg/cv-31%
vs 3.11 kg/cv
CVO Road Glide ST FLTRXSTSEse você liga para
-
Altura do banco
700 mm-7%
vs 750 mm
-
Cilindrada
1977 cc+20%
vs 1649 cc
-
Suspensão dianteira
Garfo telescópico 49 mm não ajustável
vs BMW Motorrad Duolever, amortecedor central
-
Distância do solo
130 mm
vs —
Ficha técnica
Arraste a tabela pro lado para comparar →
Motor e desempenho10 itens
| BMW K 1600 B | Harley-Davidson CVO Road Glide ST FLTRXSTSE | |
|---|---|---|
| Cilindrada | 1649 cc | 1977 cc |
| Arquitetura do motor | 6 cilindros | Bicilíndrico |
| Potência | 160 cv | 127 cv |
| Torque | 18.4 kgf·m | 20.1 kgf·m |
| Entrega de torque | — | — |
| Refrigeração | Líquida | Líquida |
| Relação peso x potência | 2.15 kg/cv | 3.11 kg/cv |
| Câmbio | 6 marchas | 6 marchas |
| Transmissão final | Cardã | Correia |
| Velocidade máxima | 200 km/h | 190 km/h |
Peso e dimensões12 itens
| BMW K 1600 B | Harley-Davidson CVO Road Glide ST FLTRXSTSE | |
|---|---|---|
| Peso em ordem de marcha | 344 kg | 395 kg |
| Carga útil | 216 kg | — |
| Largura | 1000 mm | — |
| Tipo de roda | — | — |
| Aro dianteiro | — | — |
| Aro traseiro | — | — |
| Pneu dianteiro | — | — |
| Pneu traseiro | — | — |
| Corredor | Apertada demais | — |
| Linha dos retrovisores | Pode bater | Pode bater |
| Altura do banco | 750 mm | 700 mm |
| Distância do solo | — | 130 mm |
Autonomia e uso diário3 itens
| BMW K 1600 B | Harley-Davidson CVO Road Glide ST FLTRXSTSE | |
|---|---|---|
| Tanque | 26.5 L | 22.7 L |
| Consumo estimado | 16 km/L | 13 km/L |
| Autonomia estimada | 424 km | 295 km |
Suspensão2 itens
| BMW K 1600 B | Harley-Davidson CVO Road Glide ST FLTRXSTSE | |
|---|---|---|
| Suspensão dianteira | BMW Motorrad Duolever, amortecedor central | Garfo telescópico 49 mm não ajustável |
| Suspensão traseira | BMW Motorrad Paralever, monobraço, amortecedor central | Suspensão traseira com pré-carga ajustável eletronicamente (Showa) |
Freios e segurança4 itens
| BMW K 1600 B | Harley-Davidson CVO Road Glide ST FLTRXSTSE | |
|---|---|---|
| Sistema de freios | ABS | ABS |
| Freio dianteiro | Disco duplo 320 mm, pinças de 4 pistões | Disco duplo 300 mm (Brembo, freios linked) |
| Freio traseiro | Disco 320 mm, pinça de 2 pistões | Disco 300 mm (Brembo, freios linked) |
| Controle de tração | Sim | Sim |
Confiabilidade e suporte4 itens
| BMW K 1600 B | Harley-Davidson CVO Road Glide ST FLTRXSTSE | |
|---|---|---|
| Confiabilidade da marca | Excelente | Bom |
| Tempo no Brasil | 17 anos | 17 anos |
| Nota no Reclame Aqui | 8.4/10 | 7.9/10 |
| Garantia de fábrica | — | — |
Custo4 itens
| BMW K 1600 B | Harley-Davidson CVO Road Glide ST FLTRXSTSE | |
|---|---|---|
| Ano do modelo | 2026 | 2026 |
| Custo (compra) | R$ 309.900 | R$ 267.343 |
| IPVA anual (estimado) | R$ 7.748 | R$ 6.684 |
| Custo de manutenção | Alta | Alta |
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