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R 12 vs Trident 660 2026
COMPARAÇÃO GERAL
COMPARAÇÃO GERAL
Como você usa moto? Viajante, motoboy ou fã de off-road: os critérios mudam, então para uma análise personalizada.
Veredito
Esta é uma comparação geral: BMW R 12 se destaca em potência, confiabilidade da marca, altura do banco; Triumph Trident 660 se destaca em autonomia estimada, peso em ordem de marcha, consumo estimado.
Diferenças importantes para seu perfil
R 12se você liga para
-
Potência
95 cv+17%
vs 81 cv
-
Confiabilidade da marca
Excelente
vs Regular
-
Altura do banco
754 mm-6%
vs 805 mm
-
Cilindrada
1170 cc+77%
vs 660 cc
-
Torque
11.2 kgf·m+72%
vs 6.53 kgf·m
Trident 660se você liga para
-
Autonomia estimada
308 km+13%
vs 273 km
-
Peso em ordem de marcha
189 kg-17%
vs 227 kg
-
Consumo estimado
22 km/L+13%
vs 19.5 km/L
-
Velocidade máxima
210 km/h+5%
vs 200 km/h
-
Relação peso x potência
2.33 kg/cv-2%
vs 2.39 kg/cv
Ficha técnica
Arraste a tabela pro lado para comparar →
Motor e desempenho10 itens
| BMW R 12 | Triumph Trident 660 | |
|---|---|---|
| Cilindrada | 1170 cc | 660 cc |
| Arquitetura do motor | Bicilíndrico | Tricilíndrico |
| Potência | 95 cv | 81 cv |
| Torque | 11.2 kgf·m | 6.53 kgf·m |
| Entrega de torque | — | Médias rotações |
| Refrigeração | Ar/óleo | Líquida |
| Relação peso x potência | 2.39 kg/cv | 2.33 kg/cv |
| Câmbio | 6 marchas | 6 marchas |
| Transmissão final | Cardã | Corrente |
| Velocidade máxima | 200 km/h | 210 km/h |
Peso e dimensões12 itens
| BMW R 12 | Triumph Trident 660 | |
|---|---|---|
| Peso em ordem de marcha | 227 kg | 189 kg |
| Carga útil | 203 kg | 205 kg |
| Largura | — | 795 mm |
| Tipo de roda | — | Liga leve |
| Aro dianteiro | — | Aro 17" |
| Aro traseiro | — | Aro 17" |
| Pneu dianteiro | — | 120/70 ZR17 58W |
| Pneu traseiro | — | 180/55 ZR17 73W |
| Corredor | — | Passa |
| Linha dos retrovisores | Pode bater | Passa com cuidado |
| Altura do banco | 754 mm | 805 mm |
| Distância do solo | — | 150 mm |
Autonomia e uso diário3 itens
| BMW R 12 | Triumph Trident 660 | |
|---|---|---|
| Tanque | 14 L | 14 L |
| Consumo estimado | 19.5 km/L | 22 km/L |
| Autonomia estimada | 273 km | 308 km |
Suspensão2 itens
| BMW R 12 | Triumph Trident 660 | |
|---|---|---|
| Suspensão dianteira | Garfo telescópico invertido Ø 45 mm, curso 90 mm | Garfo telescopico invertido Showa 120 mm |
| Suspensão traseira | Monobraço oscilante BMW Motorrad Paralever, curso 90 mm | Monoamortecedor Showa 133.5 mm |
Freios e segurança4 itens
| BMW R 12 | Triumph Trident 660 | |
|---|---|---|
| Sistema de freios | ABS | ABS |
| Freio dianteiro | Disco duplo, pinças flutuantes (ABS Pro) | Disco duplo 310 mm |
| Freio traseiro | Disco simples, pinça flutuante (ABS Pro) | Disco 255 mm |
| Controle de tração | Sim | Sim |
Confiabilidade e suporte4 itens
| BMW R 12 | Triumph Trident 660 | |
|---|---|---|
| Confiabilidade da marca | Excelente | Regular |
| Tempo no Brasil | 17 anos | 14 anos |
| Nota no Reclame Aqui | 8.4/10 | 6.5/10 |
| Garantia de fábrica | — | 2 anos restantes |
Custo4 itens
| BMW R 12 | Triumph Trident 660 | |
|---|---|---|
| Ano do modelo | 2026 | 2026 |
| Custo (compra) | R$ 90.900 | R$ 51.490 |
| IPVA anual (estimado) | R$ 2.273 | R$ 1.287 |
| Custo de manutenção | Alta | Alta |
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