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R 12 G/S vs DS900X 2026
COMPARAÇÃO GERAL
COMPARAÇÃO GERAL
Como você usa moto? Viajante, motoboy ou fã de off-road: os critérios mudam, então para uma análise personalizada.
Veredito
Esta é uma comparação geral: BMW R 12 G/S se destaca em potência, confiabilidade da marca, cilindrada; Voge DS900X se destaca em autonomia estimada, peso em ordem de marcha, consumo estimado.
Diferenças importantes para seu perfil
R 12 G/Sse você liga para
-
Potência
109 cv+15%
vs 95 cv
-
Confiabilidade da marca
Excelente
vs Regular
-
Cilindrada
1170 cc+31%
vs 895 cc
-
Torque
11.7 kgf·m+21%
vs 9.69 kgf·m
-
Relação peso x potência
2.10 kg/cv-7%
vs 2.26 kg/cv
DS900Xse você liga para
-
Autonomia estimada
405 km+33%
vs 304 km
-
Peso em ordem de marcha
215 kg-6%
vs 229 kg
-
Consumo estimado
23.8 km/L+21%
vs 19.6 km/L
-
Tanque
17 L+10%
vs 15.5 L
-
Velocidade máxima
210 km/h+5%
vs 200 km/h
Ficha técnica
Arraste a tabela pro lado para comparar →
Motor e desempenho10 itens
| BMW R 12 G/S | Voge DS900X | |
|---|---|---|
| Cilindrada | 1170 cc | 895 cc |
| Arquitetura do motor | Bicilíndrico | Bicilíndrico |
| Potência | 109 cv | 95 cv |
| Torque | 11.7 kgf·m | 9.69 kgf·m |
| Entrega de torque | — | Médias rotações |
| Refrigeração | Ar/óleo | Líquida |
| Relação peso x potência | 2.10 kg/cv | 2.26 kg/cv |
| Câmbio | 6 marchas | 6 marchas |
| Transmissão final | Cardã | Corrente |
| Velocidade máxima | 200 km/h | 210 km/h |
Peso e dimensões12 itens
| BMW R 12 G/S | Voge DS900X | |
|---|---|---|
| Peso em ordem de marcha | 229 kg | 215 kg |
| Carga útil | 201 kg | — |
| Largura | 830 mm | 940 mm |
| Tipo de roda | — | Raiada |
| Aro dianteiro | — | 21" |
| Aro traseiro | — | 17" |
| Pneu dianteiro | — | 90/90-21 (Pirelli Scorpion Trail II) |
| Pneu traseiro | — | 150/70-17 (Pirelli Scorpion Trail II) |
| Corredor | Passa apertada | Apertada demais |
| Linha dos retrovisores | Passa por cima | Passa com cuidado |
| Altura do banco | 860 mm | 825 mm |
| Distância do solo | 240 mm | 190 mm |
Autonomia e uso diário3 itens
| BMW R 12 G/S | Voge DS900X | |
|---|---|---|
| Tanque | 15.5 L | 17 L |
| Consumo estimado | 19.6 km/L | 23.8 km/L |
| Autonomia estimada | 304 km | 405 km |
Suspensão2 itens
| BMW R 12 G/S | Voge DS900X | |
|---|---|---|
| Suspensão dianteira | Garfo telescópico invertido Ø 45 mm, ajustável, curso 210 mm | Garfo invertido KYB ajustável em pré-carga e amortecimento, curso 194 mm |
| Suspensão traseira | Monobraço oscilante BMW Motorrad Paralever, ajustável, curso 200 mm | Monoamortecedor KYB com link, ajustável em pré-carga e amortecimento, curso 198 mm |
Freios e segurança4 itens
| BMW R 12 G/S | Voge DS900X | |
|---|---|---|
| Sistema de freios | ABS | ABS |
| Freio dianteiro | Disco duplo 310 mm, pinças flutuantes Brembo de 2 pistões | Duplo disco flutuante 305 mm, pinças Brembo de 2 pistões |
| Freio traseiro | Disco 265 mm, pinça flutuante Brembo de 2 pistões | Disco 240 mm, pinça Brembo |
| Controle de tração | Sim | Sim |
Confiabilidade e suporte4 itens
| BMW R 12 G/S | Voge DS900X | |
|---|---|---|
| Confiabilidade da marca | Excelente | Regular |
| Tempo no Brasil | 17 anos | Recém-chegada |
| Nota no Reclame Aqui | 8.4/10 | — |
| Garantia de fábrica | — | 5 anos restantes |
Custo4 itens
| BMW R 12 G/S | Voge DS900X | |
|---|---|---|
| Ano do modelo | 2026 | 2026 |
| Custo (compra) | R$ 105.900 | R$ 73.880 |
| IPVA anual (estimado) | R$ 2.648 | R$ 1.847 |
| Custo de manutenção | Alta | Alta |
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