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R 1300 GS vs 890 Adventure R Rally 2026

Como você usa moto? Viajante, motoboy ou fã de off-road: os critérios mudam, então para uma análise personalizada.

Esta é uma comparação geral: BMW R 1300 GS se destaca em potência, confiabilidade da marca, altura do banco; KTM 890 Adventure R Rally se destaca em autonomia estimada, peso em ordem de marcha, consumo estimado.

R 1300 GSse você liga para

  • Potência

    145 cv+38%

    vs 105 cv

  • Confiabilidade da marca

    Excelente

    vs Sem dado confiável

  • Altura do banco

    850 mm-7%

    vs 910 mm

  • Torque

    15.2 kgf·m+49%

    vs 10.2 kgf·m

  • Cilindrada

    1300 cc+46%

    vs 889 cc

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  • Relação peso x potência

    1.63 kg/cv-14%

    vs 1.90 kg/cv

  • Freio traseiro

    Disco 285 mm, pinça de 2 pistões

    vs Disco 260 mm, pinça flutuante 2 pistões

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890 Adventure R Rallyse você liga para

  • Autonomia estimada

    440 km+11%

    vs 395 km

  • Peso em ordem de marcha

    200 kg-16%

    vs 237 kg

  • Consumo estimado

    22 km/L+6%

    vs 20.8 km/L

  • Custo de manutenção

    Média

    vs Alta

  • Tanque

    20 L+5%

    vs 19 L

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  • Suspensão dianteira

    Garfo invertido WP XPLOR PRO Cone Valve 48 mm 270 mm

    vs BMW Motorrad EVO Telelever, curso 190 mm

  • Suspensão traseira

    Monoamortecedor WP XPLOR PRO 270 mm

    vs BMW Motorrad EVO Paralever, monoamortecedor, curso 200 mm

  • Distância do solo

    303 mm

    vs —

ficha completa

Arraste a tabela pro lado para comparar →

Motor e desempenho10 itens
BMW R 1300 GSKTM 890 Adventure R Rally
Cilindrada 1300 cc889 cc
Arquitetura do motor BicilíndricoBicilíndrico
Potência 145 cv105 cv
Torque 15.2 kgf·m10.2 kgf·m
Entrega de torque
Refrigeração LíquidaLíquida
Relação peso x potência 1.63 kg/cv1.90 kg/cv
Câmbio 6 marchas6 marchas
Transmissão final CardãCorrente
Velocidade máxima 200 km/h200 km/h
Peso e dimensões12 itens
BMW R 1300 GSKTM 890 Adventure R Rally
Peso em ordem de marcha 237 kg200 kg
Carga útil
Largura 1000 mm
Tipo de roda Raiada
Aro dianteiro 21"
Aro traseiro 18"
Pneu dianteiro 90/90-21
Pneu traseiro 150/70-18
Corredor Apertada demais
Linha dos retrovisores Passa com cuidadoPassa por cima
Altura do banco 850 mm910 mm
Distância do solo 303 mm
Autonomia e uso diário3 itens
BMW R 1300 GSKTM 890 Adventure R Rally
Tanque 19 L20 L
Consumo estimado 20.8 km/L22 km/L
Autonomia estimada 395 km440 km
Suspensão2 itens
BMW R 1300 GSKTM 890 Adventure R Rally
Suspensão dianteira BMW Motorrad EVO Telelever, curso 190 mmGarfo invertido WP XPLOR PRO Cone Valve 48 mm 270 mm
Suspensão traseira BMW Motorrad EVO Paralever, monoamortecedor, curso 200 mmMonoamortecedor WP XPLOR PRO 270 mm
Freios e segurança4 itens
BMW R 1300 GSKTM 890 Adventure R Rally
Sistema de freios ABSABS
Freio dianteiro Disco duplo 310 mm, pinças radiais de 4 pistõesDisco duplo 320 mm, pinças radiais 4 pistões
Freio traseiro Disco 285 mm, pinça de 2 pistõesDisco 260 mm, pinça flutuante 2 pistões
Controle de tração SimSim
Confiabilidade e suporte4 itens
BMW R 1300 GSKTM 890 Adventure R Rally
Confiabilidade da marca ExcelenteSem dado confiável
Tempo no Brasil 17 anos12 anos
Nota no Reclame Aqui 8.4/10
Garantia de fábrica
Custo4 itens
BMW R 1300 GSKTM 890 Adventure R Rally
Ano do modelo 20262026
Custo (compra) R$ 107.900R$ 185.900
IPVA anual (estimado) R$ 2.698R$ 4.648
Custo de manutenção AltaMédia
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