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R 1300 GS vs T 350 2026
COMPARAÇÃO GERAL
COMPARAÇÃO GERAL
Como você usa moto? Viajante, motoboy ou fã de off-road: os critérios mudam, então para uma análise personalizada.
Veredito
Esta é uma comparação geral: BMW R 1300 GS se destaca em potência, confiabilidade da marca, velocidade máxima; Zontes T 350 se destaca em autonomia estimada, peso em ordem de marcha, consumo estimado.
Diferenças importantes para seu perfil
R 1300 GSse você liga para
-
Potência
145 cv+254%
vs 41 cv
-
Confiabilidade da marca
Excelente
vs Regular
-
Velocidade máxima
200 km/h+18%
vs 170 km/h
-
Torque
15.2 kgf·m+355%
vs 3.34 kgf·m
-
Cilindrada
1300 cc+274%
vs 348 cc
T 350se você liga para
-
Autonomia estimada
551 km+39%
vs 395 km
-
Peso em ordem de marcha
196 kg-17%
vs 237 kg
-
Consumo estimado
29 km/L+39%
vs 20.8 km/L
-
Custo de manutenção
Média
vs Alta
-
Altura do banco
845 mm
vs 850 mm
Ficha técnica
Arraste a tabela pro lado para comparar →
Motor e desempenho10 itens
| BMW R 1300 GS | Zontes T 350 | |
|---|---|---|
| Cilindrada | 1300 cc | 348 cc |
| Arquitetura do motor | Bicilíndrico | Monocilíndrico |
| Potência | 145 cv | 41 cv |
| Torque | 15.2 kgf·m | 3.34 kgf·m |
| Entrega de torque | — | Baixas rotações |
| Refrigeração | Líquida | Líquida |
| Relação peso x potência | 1.63 kg/cv | 4.78 kg/cv |
| Câmbio | 6 marchas | 6 marchas |
| Transmissão final | Cardã | Corrente |
| Velocidade máxima | 200 km/h | 170 km/h |
Peso e dimensões12 itens
| BMW R 1300 GS | Zontes T 350 | |
|---|---|---|
| Peso em ordem de marcha | 237 kg | 196 kg |
| Carga útil | — | 183 kg |
| Largura | 1000 mm | 850 mm |
| Tipo de roda | — | Liga leve |
| Aro dianteiro | — | Aro 17" |
| Aro traseiro | — | Aro 19" |
| Pneu dianteiro | — | 120/70-17 |
| Pneu traseiro | — | 160/60-17 |
| Corredor | Apertada demais | Passa apertada |
| Linha dos retrovisores | Passa com cuidado | Passa por cima |
| Altura do banco | 850 mm | 845 mm |
| Distância do solo | — | 220 mm |
Autonomia e uso diário3 itens
| BMW R 1300 GS | Zontes T 350 | |
|---|---|---|
| Tanque | 19 L | 19 L |
| Consumo estimado | 20.8 km/L | 29 km/L |
| Autonomia estimada | 395 km | 551 km |
Suspensão2 itens
| BMW R 1300 GS | Zontes T 350 | |
|---|---|---|
| Suspensão dianteira | BMW Motorrad EVO Telelever, curso 190 mm | Garfo telescópico invertido |
| Suspensão traseira | BMW Motorrad EVO Paralever, monoamortecedor, curso 200 mm | Monoamortecedor |
Freios e segurança4 itens
| BMW R 1300 GS | Zontes T 350 | |
|---|---|---|
| Sistema de freios | ABS | ABS |
| Freio dianteiro | Disco duplo 310 mm, pinças radiais de 4 pistões | Disco 320 mm |
| Freio traseiro | Disco 285 mm, pinça de 2 pistões | Disco 265 mm |
| Controle de tração | Sim | Sim |
Confiabilidade e suporte4 itens
| BMW R 1300 GS | Zontes T 350 | |
|---|---|---|
| Confiabilidade da marca | Excelente | Regular |
| Tempo no Brasil | 17 anos | 3 anos |
| Nota no Reclame Aqui | 8.4/10 | 6.0/10 |
| Garantia de fábrica | — | 2 anos restantes |
Custo4 itens
| BMW R 1300 GS | Zontes T 350 | |
|---|---|---|
| Ano do modelo | 2026 | 2026 |
| Custo (compra) | R$ 107.900 | R$ 31.990 |
| IPVA anual (estimado) | R$ 2.698 | R$ 800 |
| Custo de manutenção | Alta | Média |
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