Comparador de motos

R 1300 GS Adventure vs NX 500 2026

BMW 2026

R 1300 GS Adventure

R$ 146.900

COMPARAÇÃO GERAL

71pts nota geral

Ganha em Potência 145 cv+202% vs 48 cv Autonomia estimada 612 km+25% vs 490 km Tanque 30 L+71% vs 17.5 L Velocidade máxima 200 km/h+10% vs 182 km/h

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Honda 2026

NX 500

R$ 49.490

COMPARAÇÃO GERAL

63pts nota geral

Ganha em Peso em ordem de marcha 196 kg-27% vs 268 kg Custo de manutenção Média vs Alta Consumo estimado 28 km/L+37% vs 20.4 km/L Altura do banco 834 mm-4% vs 870 mm

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Como você usa moto? Viajante, motoboy ou fã de off-road: os critérios mudam, então para uma análise personalizada.

Veredito

Esta é uma comparação geral: BMW R 1300 GS Adventure se destaca em potência, autonomia estimada, tanque; Honda NX 500 se destaca em peso em ordem de marcha, consumo estimado, custo de manutenção.

Diferenças importantes para seu perfil

R 1300 GS Adventurese você liga para

Potência

145 cv+202%

vs 48 cv
Autonomia estimada

612 km+25%

vs 490 km
Tanque

30 L+71%

vs 17.5 L
Velocidade máxima

200 km/h+10%

vs 182 km/h
Torque

15.2 kgf·m+245%

vs 4.4 kgf·m

Ver mais 6 diferençasVer menos

Cilindrada

1300 cc+176%

vs 471 cc
Relação peso x potência

1.85 kg/cv-55%

vs 4.08 kg/cv
Suspensão traseira

BMW Motorrad EVO Paralever, monoamortecedor, curso 220 mm

vs Monoamortecedor Pro-Link 135 mm
Carga útil

217 kg+23%

vs 176 kg
Freio dianteiro

Disco duplo semiflutuante 310 mm, pinças radiais de 4 pistões

vs Disco duplo 296 mm
Freio traseiro

Disco 285 mm, pinça flutuante de 2 pistões

vs Disco 240 mm

ficha completa

NX 500se você liga para

Peso em ordem de marcha

196 kg-27%

vs 268 kg
Consumo estimado

28 km/L+37%

vs 20.4 km/L
Custo de manutenção

Média

vs Alta
Altura do banco

834 mm-4%

vs 870 mm
Suspensão dianteira

Garfo telescópico invertido 135 mm

vs BMW Motorrad EVO Telelever, curso 210 mm

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Distância do solo

181 mm

vs —

ficha completa

Ficha técnica

Arraste a tabela pro lado para comparar →

Motor e desempenho10 itens

	BMW R 1300 GS Adventure	Honda NX 500
Cilindrada	1300 cc	471 cc
Arquitetura do motor	Bicilíndrico	Bicilíndrico
Potência	145 cv	48 cv
Torque	15.2 kgf·m	4.4 kgf·m
Entrega de torque	—	Baixas rotações
Refrigeração	Líquida	Líquida
Relação peso x potência	1.85 kg/cv	4.08 kg/cv
Câmbio	6 marchas	6 marchas
Transmissão final	Cardã	Corrente
Velocidade máxima	200 km/h	182 km/h

Peso e dimensões12 itens

	BMW R 1300 GS Adventure	Honda NX 500
Peso em ordem de marcha	268 kg	196 kg
Carga útil	217 kg	176 kg
Largura	1012 mm	830 mm
Tipo de roda	—	Liga leve
Aro dianteiro	—	Aro 19"
Aro traseiro	—	Aro 17"
Pneu dianteiro	—	110/80R19M/C 59H
Pneu traseiro	—	160/60R17M/C 69H
Corredor	Apertada demais	Passa apertada
Linha dos retrovisores	Passa com cuidado	Passa por cima
Altura do banco	870 mm	834 mm
Distância do solo	—	181 mm

Autonomia e uso diário3 itens

	BMW R 1300 GS Adventure	Honda NX 500
Tanque	30 L	17.5 L
Consumo estimado	20.4 km/L	28 km/L
Autonomia estimada	612 km	490 km

Suspensão2 itens

	BMW R 1300 GS Adventure	Honda NX 500
Suspensão dianteira	BMW Motorrad EVO Telelever, curso 210 mm	Garfo telescópico invertido 135 mm
Suspensão traseira	BMW Motorrad EVO Paralever, monoamortecedor, curso 220 mm	Monoamortecedor Pro-Link 135 mm

Freios e segurança4 itens

	BMW R 1300 GS Adventure	Honda NX 500
Sistema de freios	ABS	ABS
Freio dianteiro	Disco duplo semiflutuante 310 mm, pinças radiais de 4 pistões	Disco duplo 296 mm
Freio traseiro	Disco 285 mm, pinça flutuante de 2 pistões	Disco 240 mm
Controle de tração	Sim	Não