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R 1300 GS Adventure vs 390 Adventure R 2026
COMPARAÇÃO GERAL
COMPARAÇÃO GERAL
Como você usa moto? Viajante, motoboy ou fã de off-road: os critérios mudam, então para uma análise personalizada.
Veredito
Esta é uma comparação geral: BMW R 1300 GS Adventure se destaca em potência, autonomia estimada, tanque; KTM 390 Adventure R se destaca em peso em ordem de marcha, consumo estimado, custo de manutenção.
Diferenças importantes para seu perfil
R 1300 GS Adventurese você liga para
-
Potência
145 cv+222%
vs 45 cv
-
Autonomia estimada
612 km+51%
vs 406 km
-
Tanque
30 L+114%
vs 14 L
-
Confiabilidade da marca
Excelente
vs Sem dado confiável
-
Velocidade máxima
200 km/h+29%
vs 155 km/h
390 Adventure Rse você liga para
-
Peso em ordem de marcha
176 kg-34%
vs 268 kg
-
Consumo estimado
29 km/L+42%
vs 20.4 km/L
-
Custo de manutenção
Média
vs Alta
-
Suspensão dianteira
Garfo WP APEX 43 mm cartucho aberto ajustável 230 mm
vs BMW Motorrad EVO Telelever, curso 210 mm
-
Distância do solo
272 mm
vs —
Ficha técnica
Arraste a tabela pro lado para comparar →
Motor e desempenho10 itens
| BMW R 1300 GS Adventure | KTM 390 Adventure R | |
|---|---|---|
| Cilindrada | 1300 cc | 398.7 cc |
| Arquitetura do motor | Bicilíndrico | Monocilíndrico |
| Potência | 145 cv | 45 cv |
| Torque | 15.2 kgf·m | 3.98 kgf·m |
| Entrega de torque | — | — |
| Refrigeração | Líquida | Líquida |
| Relação peso x potência | 1.85 kg/cv | 3.91 kg/cv |
| Câmbio | 6 marchas | 6 marchas |
| Transmissão final | Cardã | — |
| Velocidade máxima | 200 km/h | 155 km/h |
Peso e dimensões12 itens
| BMW R 1300 GS Adventure | KTM 390 Adventure R | |
|---|---|---|
| Peso em ordem de marcha | 268 kg | 176 kg |
| Carga útil | 217 kg | — |
| Largura | 1012 mm | — |
| Tipo de roda | — | Raiada |
| Aro dianteiro | — | 21" |
| Aro traseiro | — | 18" |
| Pneu dianteiro | — | 90/90-21 |
| Pneu traseiro | — | 140/80-18 |
| Corredor | Apertada demais | — |
| Linha dos retrovisores | Passa com cuidado | Passa por cima |
| Altura do banco | 870 mm | 870 mm |
| Distância do solo | — | 272 mm |
Autonomia e uso diário3 itens
| BMW R 1300 GS Adventure | KTM 390 Adventure R | |
|---|---|---|
| Tanque | 30 L | 14 L |
| Consumo estimado | 20.4 km/L | 29 km/L |
| Autonomia estimada | 612 km | 406 km |
Suspensão2 itens
| BMW R 1300 GS Adventure | KTM 390 Adventure R | |
|---|---|---|
| Suspensão dianteira | BMW Motorrad EVO Telelever, curso 210 mm | Garfo WP APEX 43 mm cartucho aberto ajustável 230 mm |
| Suspensão traseira | BMW Motorrad EVO Paralever, monoamortecedor, curso 220 mm | Monoamortecedor WP APEX Split Piston 230 mm |
Freios e segurança4 itens
| BMW R 1300 GS Adventure | KTM 390 Adventure R | |
|---|---|---|
| Sistema de freios | ABS | ABS |
| Freio dianteiro | Disco duplo semiflutuante 310 mm, pinças radiais de 4 pistões | Disco 320 mm, pinça Bybre 2 pistões |
| Freio traseiro | Disco 285 mm, pinça flutuante de 2 pistões | Disco 240 mm, pinça Bybre 1 pistão |
| Controle de tração | Sim | Sim |
Confiabilidade e suporte4 itens
| BMW R 1300 GS Adventure | KTM 390 Adventure R | |
|---|---|---|
| Confiabilidade da marca | Excelente | Sem dado confiável |
| Tempo no Brasil | 17 anos | 12 anos |
| Nota no Reclame Aqui | 8.4/10 | — |
| Garantia de fábrica | — | 4 anos restantes |
Custo4 itens
| BMW R 1300 GS Adventure | KTM 390 Adventure R | |
|---|---|---|
| Ano do modelo | 2026 | 2026 |
| Custo (compra) | R$ 146.900 | R$ 37.990 |
| IPVA anual (estimado) | R$ 3.673 | R$ 950 |
| Custo de manutenção | Alta | Média |
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