Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Destaques
motortorcudo
confiável
maiscavalos
controlemelhor
Cuidados
- Menos preparada para piso ruim Tem menos margem em valeta, lombada e terra.
- Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
Destaques
motortorcudo
poucoconfiável
maiseconômica
maisleve
Cuidados
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
IPVA
Dafra Joyride 300 2026
De R$ 275 a R$ 1.101/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Shineray FREE 150 EFI 2026
De R$ 126 a R$ 503/ano
Detalhes técnicos
Dafra Joyride 300
|
Shineray FREE 150 EFI
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
Joyride 300
278.3 cc
↑
Cilindrada
FREE 150 EFI
149 cc
↓
Joyride 300
Monocilíndrico
Arquitetura do motor
FREE 150 EFI
Monocilíndrico
Joyride 300
26 cv
↑
Potência
FREE 150 EFI
11.96 cv
↓
Joyride 300
2.65 kgf·m
↑
Torque
FREE 150 EFI
1 kgf·m
↓
Joyride 300
Baixas rotações
Entrega de torque
FREE 150 EFI
Baixas rotações
Joyride 300
Líquida
Refrigeração
FREE 150 EFI
A ar
Joyride 300
7.38 kg/cv
↓
Relação peso x potência
FREE 150 EFI
10.12 kg/cv
↑
Joyride 300
Automático
Câmbio
FREE 150 EFI
5 marchas
Joyride 300
135 km/h
↑
Velocidade máxima
FREE 150 EFI
110 km/h
↓
Peso e dimensões
Joyride 300
192 kg
↑
Peso em ordem de marcha
FREE 150 EFI
121 kg
↓
Joyride 300
150 kg
–
Carga útil
FREE 150 EFI
150 kg
–
Joyride 300
765 mm
↑
Largura
FREE 150 EFI
760 mm
↓
Joyride 300
Liga leve
Tipo de roda
FREE 150 EFI
Liga leve
Joyride 300
Aro 15"
Aro dianteiro
FREE 150 EFI
Aro 18"
Joyride 300
Aro 14"
Aro traseiro
FREE 150 EFI
Aro 18"
Joyride 300
120/70-15
Pneu dianteiro
FREE 150 EFI
-
Joyride 300
140/70-14
Pneu traseiro
FREE 150 EFI
-
Joyride 300
Passa
–
Corredor
FREE 150 EFI
Passa
–
Joyride 300
770 mm
↓
Altura do banco
FREE 150 EFI
780 mm
↑
Joyride 300
130 mm
↓
Distância do solo
FREE 150 EFI
160 mm
↑
Autonomia e uso diário
Joyride 300
11.5 L
↓
Tanque
FREE 150 EFI
13 L
↑
Joyride 300
27 km/L
↓
Consumo estimado
FREE 150 EFI
38 km/L
↑
Joyride 300
311 km
↓
Autonomia estimada
FREE 150 EFI
494 km
↑
Suspensão
Joyride 300
Garfo telescópico 115 mm
↑
Suspensão dianteira
FREE 150 EFI
Garfo telescópico
↓
Joyride 300
Biamortecida 100 mm
–
Suspensão traseira
FREE 150 EFI
Amortecedores traseiros duplos
–
Freios e segurança
Joyride 300
ABS
↑
Sistema de freios
FREE 150 EFI
Convencional
↓
Joyride 300
Disco 260 mm
↑
Freio dianteiro
FREE 150 EFI
Disco 240 mm
↓
Joyride 300
Disco 240 mm
↑
Freio traseiro
FREE 150 EFI
Tambor 130 mm
↓
Confiabilidade e suporte
Joyride 300
Regular
↑
Confiabilidade da marca
FREE 150 EFI
Atenção
↓
Joyride 300
19 anos
↓
Tempo no Brasil
FREE 150 EFI
20 anos
↑
Joyride 300
6.9/10
↑
Nota no Reclame Aqui
FREE 150 EFI
6.8/10
↓
Joyride 300
5 anos
↑
Garantia de fábrica
FREE 150 EFI
1 ano
↓
Custo
Joyride 300
2026
–
Ano do modelo
FREE 150 EFI
2026
–
Joyride 300
R$ 27.532
↑
Custo (compra)
FREE 150 EFI
R$ 12.576
↓
Joyride 300
R$ 688
↑
IPVA anual (estimado)
FREE 150 EFI
R$ 314
↓
Joyride 300
Baixa
↑
Custo de manutenção
FREE 150 EFI
Baixa
↓
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