NucleoMotor

Descubra o que muda de verdade
entre duas motos

O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.

O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.

Moto A
Moto B
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Perfil de uso

Resultado da comparação

Dafra NH 300
Dafra
Adventure • 2026
R$ 23.414 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
motortorcudo confiável  baixocusto maiseconômica
Cuidados
  • Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
  • Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
Simular gastos
Melhor opção
Suzuki DL 800 DE V-Strom
Suzuki
Adventure • 2026
R$ 63.045 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
motorequilibrado confiável  maiscavalos maistorque
Cuidados
  • Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
  • Mais pesada Cobra mais em manobra, corredor e baixa velocidade.
Simular gastos

IPVA

Dafra NH 300 2026

De R$ 234 a R$ 937/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Suzuki DL 800 DE V-Strom 2026

De R$ 630 a R$ 2.522/ano

Detalhes técnicos

Motor e desempenho

NH 300 278.3 cc
Cilindrada
DL 800 DE V-Strom 776 cc
NH 300 Monocilíndrico
Arquitetura do motor
DL 800 DE V-Strom Bicilíndrico
NH 300 25.7 cv
Potência
DL 800 DE V-Strom 84 cv
NH 300 2.29 kgf·m
Torque
DL 800 DE V-Strom 7.96 kgf·m
NH 300 Baixas rotações
Entrega de torque
DL 800 DE V-Strom Médias rotações
NH 300 Líquida
Refrigeração
NH 300 7.08 kg/cv
Relação peso x potência
DL 800 DE V-Strom 2.77 kg/cv
NH 300 6 marchas
Câmbio
DL 800 DE V-Strom 6 marchas
NH 300 Corrente
Transmissão final
NH 300 145 km/h
Velocidade máxima
DL 800 DE V-Strom 195 km/h

Peso e dimensões

NH 300 182 kg
Peso em ordem de marcha
DL 800 DE V-Strom 233 kg
NH 300 150 kg
Carga útil
DL 800 DE V-Strom 210 kg
NH 300 860 mm
Largura
DL 800 DE V-Strom 975 mm
NH 300 Raiada
Tipo de roda
NH 300 Aro 19"
Aro dianteiro
NH 300 Aro 17"
Aro traseiro
NH 300 100/90-19 Consultar preços ↗Publi.
Pneu dianteiro
DL 800 DE V-Strom Consultar preços ↗Publi. 90/90-21 com câmara
NH 300 130/80-17 Consultar preços ↗Publi.
Pneu traseiro
DL 800 DE V-Strom Consultar preços ↗Publi. 150/70R17 com câmara
NH 300 Passa apertada
Corredor
DL 800 DE V-Strom Apertada demais
NH 300 Passa com cuidado
Linha dos retrovisores
DL 800 DE V-Strom Passa por cima
NH 300 795 mm
Altura do banco
DL 800 DE V-Strom 855 mm
NH 300 200 mm
Distância do solo
DL 800 DE V-Strom 220 mm

Autonomia e uso diário

NH 300 10 L
Tanque
NH 300 30 km/L
Consumo estimado
DL 800 DE V-Strom 22 km/L
NH 300 300 km
Autonomia estimada
DL 800 DE V-Strom 440 km

Suspensão

NH 300 Garfo telescópico
Suspensão dianteira
DL 800 DE V-Strom Garfo telescopico invertido Showa 220 mm
NH 300 Monoamortecedor
Suspensão traseira
DL 800 DE V-Strom Monoamortecedor link-type 220 mm

Freios e segurança

NH 300 ABS
Sistema de freios
NH 300 Disco 288 mm
Freio dianteiro
DL 800 DE V-Strom Disco duplo 310 mm
NH 300 Disco 222 mm
Freio traseiro
DL 800 DE V-Strom Disco 260 mm
NH 300 Não
Controle de tração

Confiabilidade e suporte

NH 300 Regular
Confiabilidade da marca
DL 800 DE V-Strom Regular
NH 300 19 anos
Tempo no Brasil
DL 800 DE V-Strom 34 anos
NH 300 6.9/10
Nota no Reclame Aqui
DL 800 DE V-Strom 6.7/10
NH 300 3 anos restantes
Garantia de fábrica
DL 800 DE V-Strom 2 anos restantes

Custo

NH 300 2026
Ano do modelo
NH 300 R$ 23.414
Custo (compra)
DL 800 DE V-Strom R$ 63.045
NH 300 R$ 585
IPVA anual (estimado)
DL 800 DE V-Strom R$ 1.576
NH 300 Média
Custo de manutenção
DL 800 DE V-Strom Média
Perfil de uso