Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Destaques
motortorcudo
confiável
baixocusto
corredormelhor
Cuidados
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
Destaques
motorequilibrado
confiável
maiscavalos
maistorque
Cuidados
- Autonomia menor Pede mais paradas para abastecer.
- Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
Atenção
- Manutenção pode pesar mais Sai de manutenção Baixa para Média, com maior chance de gasto e parada.
IPVA
Dafra NHX 190 2026
De R$ 179 a R$ 717/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Royal Enfield Guerrilla 450 2026
De R$ 262 a R$ 1.049/ano
Detalhes técnicos
Dafra NHX 190
|
Royal Enfield Guerrilla 450
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
NHX 190
183 cc
↓
Cilindrada
Guerrilla 450
452 cc
↑
NHX 190
Monocilíndrico
Arquitetura do motor
Guerrilla 450
Monocilíndrico
NHX 190
18 cv
↓
Potência
Guerrilla 450
40 cv
↑
NHX 190
1.6 kgf·m
↓
Torque
Guerrilla 450
4 kgf·m
↑
NHX 190
Baixas rotações
Entrega de torque
Guerrilla 450
Médias rotações
NHX 190
Líquida
Refrigeração
Guerrilla 450
Líquida
NHX 190
7.78 kg/cv
↑
Relação peso x potência
Guerrilla 450
4.63 kg/cv
↓
NHX 190
6 marchas
–
Câmbio
Guerrilla 450
6 marchas
–
NHX 190
125 km/h
↓
Velocidade máxima
Guerrilla 450
150 km/h
↑
Peso e dimensões
NHX 190
140 kg
↓
Peso em ordem de marcha
Guerrilla 450
185 kg
↑
NHX 190
150 kg
↓
Carga útil
Guerrilla 450
191 kg
↑
NHX 190
745 mm
↓
Largura
Guerrilla 450
833 mm
↑
NHX 190
Liga leve
Tipo de roda
Guerrilla 450
Liga leve
NHX 190
Aro 17"
Aro dianteiro
Guerrilla 450
Aro 17"
NHX 190
Aro 17"
Aro traseiro
Guerrilla 450
Aro 17"
NHX 190
110/70-17
Pneu dianteiro
Guerrilla 450
120/70R17
NHX 190
130/70-17
Pneu traseiro
Guerrilla 450
160/60R17
NHX 190
Passa
↑
Corredor
Guerrilla 450
Passa apertada
↓
NHX 190
787 mm
↑
Altura do banco
Guerrilla 450
780 mm
↓
NHX 190
159 mm
↓
Distância do solo
Guerrilla 450
169 mm
↑
Autonomia e uso diário
NHX 190
11 L
–
Tanque
Guerrilla 450
11 L
–
NHX 190
35 km/L
↑
Consumo estimado
Guerrilla 450
28 km/L
↓
NHX 190
385 km
↑
Autonomia estimada
Guerrilla 450
308 km
↓
Suspensão
NHX 190
Telescópica
↓
Suspensão dianteira
Guerrilla 450
Garfo telescópico invertido 140 mm
↑
NHX 190
Monoamortecida
↓
Suspensão traseira
Guerrilla 450
Monoamortecedor com link 150 mm
↑
Freios e segurança
NHX 190
ABS
–
Sistema de freios
Guerrilla 450
ABS
–
NHX 190
Disco 276 mm
↓
Freio dianteiro
Guerrilla 450
Disco 310 mm
↑
NHX 190
Disco 220 mm
↓
Freio traseiro
Guerrilla 450
Disco 270 mm
↑
Confiabilidade e suporte
NHX 190
Regular
↓
Confiabilidade da marca
Guerrilla 450
Bom
↑
NHX 190
19 anos
↑
Tempo no Brasil
Guerrilla 450
9 anos
↓
NHX 190
6.9/10
↓
Nota no Reclame Aqui
Guerrilla 450
7.3/10
↑
NHX 190
3 anos
–
Garantia de fábrica
Guerrilla 450
3 anos
–
Custo
NHX 190
2026
–
Ano do modelo
Guerrilla 450
2026
–
NHX 190
R$ 17.933
↓
Custo (compra)
Guerrilla 450
R$ 26.237
↑
NHX 190
R$ 448
↓
IPVA anual (estimado)
Guerrilla 450
R$ 656
↑
NHX 190
Baixa
↓
Custo de manutenção
Guerrilla 450
Média
↑
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