NucleoMotor

Descubra o que muda de verdade
entre duas motos

O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.

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Perfil de uso

DK 160 vs NK 150 2026: qual é melhor?

Compare preço, consumo, desempenho e custo de uso. Veja onde DK 160 e NK 150 levam vantagem e qual combina melhor com o seu perfil.

Melhor opção
Haojue DK 160
Haojue
DK 160
Street • 2026
R$ 15.943 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
motortorcudo confiável  maiscavalos corredormelhor
Cuidados
  • Menos preparada para piso ruim Tem menos margem em valeta, lombada e terra.
  • Freio inferior Perde margem de segurança na frenagem.
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Haojue NK 150
Haojue
NK 150
Trail • 2026
R$ 17.293 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
motortorcudo confiável  freiomelhor manutençãosimples
Cuidados
  • Autonomia menor Pede mais paradas para abastecer.
  • Pior no corredor Passa com menos folga entre os carros no pior cenário de faixa.
Simular gastos

IPVA

Haojue DK 160 2026

De R$ 159 a R$ 638/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Haojue NK 150 2026

De R$ 173 a R$ 692/ano

Detalhes técnicos
Foto lateral - Haojue DK 160 Haojue DK 160
Foto lateral - Haojue NK 150 Haojue NK 150

Motor e desempenho

DK 160 162.4 cc ↑
Cilindrada
NK 150 149 cc ↓
DK 160 Monocilíndrico
Arquitetura do motor
NK 150 Monocilíndrico
DK 160 14.9 cv ↑
Potência
NK 150 12 cv ↓
DK 160 1.4 kgf·m ↑
Torque
NK 150 1.24 kgf·m ↓
DK 160 Baixas rotações
Entrega de torque
NK 150 Baixas rotações
DK 160 A ar
Refrigeração
NK 150 A ar
DK 160 9.26 kg/cv ↓
Relação peso x potência
NK 150 11.58 kg/cv ↑
DK 160 5 marchas –
Câmbio
NK 150 5 marchas –
DK 160 Corrente
Transmissão final
NK 150 Corrente
DK 160 120 km/h ↑
Velocidade máxima
NK 150 110 km/h ↓

Peso e dimensões

DK 160 138 kg ↓
Peso em ordem de marcha
NK 150 139 kg ↑
DK 160 180 kg –
Carga útil
NK 150 180 kg –
DK 160 755 mm ↓
Largura
NK 150 825 mm ↑
DK 160 Liga leve
Tipo de roda
NK 150 Raiada
DK 160 Aro 18"
Aro dianteiro
NK 150 Aro 19"
DK 160 Aro 18"
Aro traseiro
NK 150 Aro 17"
DK 160 80/100-18 M/C 47P Consultar preços ↗Publi.
Pneu dianteiro
NK 150 Consultar preços ↗Publi. 90/90-19
DK 160 100/80-18 M/C 59P Consultar preços ↗Publi.
Pneu traseiro
NK 150 Consultar preços ↗Publi. 110/90-17
DK 160 Passa ↑
Corredor
NK 150 Passa apertada ↓
DK 160 Pode bater ↓
Linha dos retrovisores
NK 150 Passa por cima ↑
DK 160 790 mm ↓
Altura do banco
NK 150 837 mm ↑
DK 160 160 mm ↓
Distância do solo
NK 150 244 mm ↑

Autonomia e uso diário

DK 160 16.5 L ↑
Tanque
NK 150 12.2 L ↓
DK 160 40 km/L –
Consumo estimado
NK 150 40 km/L –
DK 160 660 km ↑
Autonomia estimada
NK 150 488 km ↓

Suspensão

DK 160 Garfo telescópico –
Suspensão dianteira
NK 150 Garfo telescópico –
DK 160 Duplo amortecedor –
Suspensão traseira
NK 150 Duplo amortecedor –

Freios e segurança

DK 160 CBS ↓
Sistema de freios
NK 150 ABS ↑
DK 160 Disco 240 mm –
Freio dianteiro
NK 150 Disco 240 mm –
DK 160 Tambor 130 mm ↑
Freio traseiro
NK 150 Tambor 110 mm ↓
DK 160 Não –
Controle de tração
NK 150 Não –

Confiabilidade e suporte

DK 160 Regular –
Confiabilidade da marca
NK 150 Regular –
DK 160 9 anos –
Tempo no Brasil
NK 150 9 anos –
DK 160 6.0/10 –
Nota no Reclame Aqui
NK 150 6.0/10 –
DK 160 3 anos restantes –
Garantia de fábrica
NK 150 3 anos restantes –

Custo

DK 160 2026 –
Ano do modelo
NK 150 2026 –
DK 160 R$ 15.943 ↓
Custo (compra)
NK 150 R$ 17.293 ↑
DK 160 R$ 399 ↓
IPVA anual (estimado)
NK 150 R$ 432 ↑
DK 160 Baixa ↑
Custo de manutenção
NK 150 Baixa ↓
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