NucleoMotor

Descubra o que muda de verdade
entre duas motos

O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.

O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.

Moto A
Moto B
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Perfil de uso

Empate técnico

Haojue DK 160
Haojue
DK 160
Street • 2026
R$ 15.943 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
motortorcudo confiável  baixocusto maiseconômica
Cuidados
  • Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
  • Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
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Royal Enfield Hunter 350
Royal Enfield
Hunter 350
Street • 2026
R$ 18.997 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
motortorcudo confiável  maiscavalos controlemelhor
Cuidados
  • Autonomia menor Pede mais paradas para abastecer.
  • Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
Atenção
  • Manutenção pode pesar mais Manutenção Média, com maior chance de gasto e parada.
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IPVA

Haojue DK 160 2026

De R$ 159 a R$ 638/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Royal Enfield Hunter 350 2026

De R$ 190 a R$ 760/ano

Detalhes técnicos
Foto lateral - Haojue DK 160 Haojue DK 160
Foto lateral - Royal Enfield Hunter 350 Royal Enfield Hunter 350

Motor e desempenho

DK 160 162.4 cc ↓
Cilindrada
Hunter 350 349 cc ↑
DK 160 Monocilíndrico
Arquitetura do motor
Hunter 350 Monocilíndrico
DK 160 14.9 cv ↓
Potência
Hunter 350 20.2 cv ↑
DK 160 1.4 kgf·m ↓
Torque
Hunter 350 2.75 kgf·m ↑
DK 160 Baixas rotações
Entrega de torque
Hunter 350 Baixas rotações
DK 160 A ar
Refrigeração
Hunter 350 Ar/óleo
DK 160 9.26 kg/cv ↑
Relação peso x potência
Hunter 350 8.96 kg/cv ↓
DK 160 5 marchas –
Câmbio
Hunter 350 5 marchas –
DK 160 Corrente
Transmissão final
Hunter 350 Corrente
DK 160 120 km/h ↓
Velocidade máxima
Hunter 350 125 km/h ↑

Peso e dimensões

DK 160 138 kg ↓
Peso em ordem de marcha
Hunter 350 181 kg ↑
DK 160 180 kg ↑
Carga útil
Hunter 350 179 kg ↓
DK 160 755 mm ↓
Largura
Hunter 350 800 mm ↑
DK 160 Liga leve
Tipo de roda
Hunter 350 Liga leve
DK 160 Aro 18"
Aro dianteiro
Hunter 350 Aro 17"
DK 160 Aro 18"
Aro traseiro
Hunter 350 Aro 17"
DK 160 80/100-18 M/C 47P Consultar preços ↗Publi.
Pneu dianteiro
Hunter 350 Consultar preços ↗Publi. 110/70-17
DK 160 100/80-18 M/C 59P Consultar preços ↗Publi.
Pneu traseiro
Hunter 350 Consultar preços ↗Publi. 140/70-17
DK 160 Passa ↑
Corredor
Hunter 350 Passa ↓
DK 160 790 mm ↓
Altura do banco
Hunter 350 800 mm ↑
DK 160 160 mm ↑
Distância do solo
Hunter 350 150 mm ↓

Autonomia e uso diário

DK 160 16.5 L ↑
Tanque
Hunter 350 13 L ↓
DK 160 40 km/L ↑
Consumo estimado
Hunter 350 32 km/L ↓
DK 160 660 km ↑
Autonomia estimada
Hunter 350 416 km ↓

Suspensão

DK 160 Garfo telescópico ↓
Suspensão dianteira
Hunter 350 Garfo telescópico 130 mm ↑
DK 160 Duplo amortecedor ↓
Suspensão traseira
Hunter 350 Amortecedores traseiros duplos 110 mm ↑

Freios e segurança

DK 160 CBS ↓
Sistema de freios
Hunter 350 ABS ↑
DK 160 Disco 240 mm ↓
Freio dianteiro
Hunter 350 Disco 300 mm ↑
DK 160 Tambor 130 mm ↓
Freio traseiro
Hunter 350 Disco 240 mm ↑
DK 160 Não –
Controle de tração
Hunter 350 Não –

Confiabilidade e suporte

DK 160 Regular ↓
Confiabilidade da marca
Hunter 350 Bom ↑
DK 160 9 anos –
Tempo no Brasil
Hunter 350 9 anos –
DK 160 6.0/10 ↓
Nota no Reclame Aqui
Hunter 350 7.3/10 ↑
DK 160 3 anos restantes –
Garantia de fábrica
Hunter 350 3 anos restantes –

Custo

DK 160 2026 –
Ano do modelo
Hunter 350 2026 –
DK 160 R$ 15.943 ↓
Custo (compra)
Hunter 350 R$ 18.997 ↑
DK 160 R$ 399 ↓
IPVA anual (estimado)
Hunter 350 R$ 475 ↑
DK 160 Baixa ↓
Custo de manutenção
Hunter 350 Média ↑
Perfil de uso