NucleoMotor

Descubra o que muda de verdade
entre duas motos

O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.

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Perfil de uso

DK 160 vs 400RR 2026: qual é melhor?

Compare preço, consumo, desempenho e custo de uso. Veja onde DK 160 e 400RR levam vantagem e qual combina melhor com o seu perfil.

Haojue DK 160
Haojue
DK 160
Street • 2026
R$ 16.490 zero km · pode variar
Destaques
baixocusto Sai mais barata pra manter: você gasta menos com ela por ano. confiável  Marca de fama mediana: nem das melhores, nem das piores. maiseconômica Bebe menos gasolina: você gasta menos no posto. maisleve Mais leve: mais fácil de manobrar e de tirar do lugar.
Cuidados
  • Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
  • Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
Calcular gastos
Guarde uma das opções e escolha o que importa na sua decisão.
Melhor opção
SBM 400RR Foto indisponível
SBM
400RR
Sport • 2026
R$ 44.990 zero km · pode variar
Destaques
maiscavalos Motor mais forte: ultrapassa e sobe ladeira com mais facilidade. confiável  Marca de fama mediana: nem das melhores, nem das piores. maistorque Mais força de baixo: sai rápido no sinal e sobe ladeira sem esforço. controlemelhor Freia melhor e é mais estável: passa mais segurança.
Cuidados
  • Autonomia menor Pede mais paradas para abastecer.
  • Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
Atenção
  • Manutenção pode pesar mais Manutenção Média, com maior chance de gasto e parada.
Calcular gastos
Guarde uma das opções e escolha o que importa na sua decisão.

IPVA

Haojue DK 160 2026

De R$ 165 a R$ 660/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

SBM 400RR 2026

De R$ 450 a R$ 1.800/ano

Detalhes técnicos
Foto lateral - Haojue DK 160 Haojue DK 160
SBM 400RRFoto indisponível
SBM 400RR

Motor e desempenho

DK 160 162.4 cc ↓
Cilindrada
400RR 400 cc ↑
DK 160 Monocilíndrico
Arquitetura do motor
400RR Quatro cilindros
DK 160 14.9 cv ↓
Potência
400RR 77.6 cv ↑
DK 160 1.4 kgf·m ↓
Torque
400RR 4 kgf·m ↑
DK 160 -
Entrega de torque
400RR -
DK 160 9.26 kg/cv ↑
Relação peso x potência
400RR 2.38 kg/cv ↓
DK 160 5 marchas ↓
Câmbio
400RR 6 marchas ↑
DK 160 120 km/h ↓
Velocidade máxima
400RR 210 km/h ↑

Peso e dimensões

DK 160 138 kg ↓
Peso em ordem de marcha
400RR 185 kg ↑
DK 160 180 kg
Carga útil
400RR -
DK 160 755 mm
Largura
400RR -
DK 160 Passa
Corredor
400RR -
DK 160 790 mm ↑
Altura do banco
400RR 785 mm ↓
DK 160 160 mm
Distância do solo
400RR -

Autonomia e uso diário

DK 160 16.5 L ↑
Tanque
400RR 16 L ↓
DK 160 40 km/L ↑
Consumo estimado
400RR 20 km/L ↓
DK 160 660 km ↑
Autonomia estimada
400RR 320 km ↓

Suspensão

DK 160 Garfo telescópico ↓
Suspensão dianteira
400RR Garfo telescópico invertido ↑
DK 160 Duplo amortecedor ↓
Suspensão traseira
400RR Monoamortecedor ↑

Freios e segurança

DK 160 CBS ↓
Sistema de freios
400RR ABS ↑
DK 160 Disco 240 mm ↓
Freio dianteiro
400RR Disco duplo flutuante 300 mm ↑
DK 160 Tambor 130 mm ↓
Freio traseiro
400RR Disco 240 mm ↑

Confiabilidade e suporte

DK 160 Regular –
Confiabilidade da marca
400RR Regular –
DK 160 9 anos ↑
Tempo no Brasil
400RR 1 ano ↓
DK 160 6.0/10 ↓
Nota no Reclame Aqui
400RR 6.8/10 ↑

Custo

DK 160 2026 –
Ano do modelo
400RR 2026 –
DK 160 R$ 16.490 ↓
Custo (compra)
400RR R$ 44.990 ↑
DK 160 R$ 412 ↓
IPVA anual (estimado)
400RR R$ 1.125 ↑
DK 160 Baixa ↓
Custo de manutenção
400RR Média ↑
Perfil de uso
Pesquisa de interesse

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Isso nos ajuda a entender qual experiência devemos construir primeiro.