NucleoMotor

Descubra o que muda de verdade
entre duas motos

O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.

O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.

Moto A
Moto B
Personalizar por perfil
Perfil de uso

DR 160 vs NK 150 2026: qual é melhor?

Compare preço, consumo, desempenho e custo de uso. Veja onde DR 160 e NK 150 levam vantagem e qual combina melhor com o seu perfil.

Melhor opção
Haojue DR 160
Haojue
Street • 2026
R$ 19.518 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
motortorcudo confiável  maiscavalos corredormelhor
Cuidados
  • Menos preparada para piso ruim Tem menos margem em valeta, lombada e terra.
  • Freio inferior Perde margem de segurança na frenagem.
Simular gastos
Haojue NK 150
Haojue
Trail • 2026
R$ 17.293 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
motortorcudo confiável  freiomelhor manutençãosimples
Cuidados
  • Pior no corredor Passa com menos folga entre os carros no pior cenário de faixa.
  • Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
Simular gastos

IPVA

Haojue DR 160 2026

De R$ 195 a R$ 781/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Haojue NK 150 2026

De R$ 173 a R$ 692/ano

Detalhes técnicos

Motor e desempenho

DR 160 162.4 cc
Cilindrada
NK 150 149 cc
DR 160 Monocilíndrico
Arquitetura do motor
NK 150 Monocilíndrico
DR 160 14.9 cv
Potência
NK 150 12 cv
DR 160 1.4 kgf·m
Torque
NK 150 1.24 kgf·m
DR 160 Baixas rotações
Entrega de torque
NK 150 Baixas rotações
DR 160 A ar
Refrigeração
NK 150 A ar
DR 160 9.93 kg/cv
Relação peso x potência
NK 150 11.58 kg/cv
DR 160 5 marchas
Câmbio
NK 150 5 marchas
DR 160 Corrente
Transmissão final
NK 150 Corrente
DR 160 120 km/h
Velocidade máxima
NK 150 110 km/h

Peso e dimensões

DR 160 148 kg
Peso em ordem de marcha
NK 150 139 kg
DR 160 150 kg
Carga útil
NK 150 180 kg
DR 160 750 mm
Largura
NK 150 825 mm
DR 160 Liga leve
Tipo de roda
NK 150 Raiada
DR 160 Aro 17"
Aro dianteiro
NK 150 Aro 19"
DR 160 Aro 17"
Aro traseiro
NK 150 Aro 17"
DR 160 100/80R 17 M/C 52S sem câmara Consultar preços ↗Publi.
Pneu dianteiro
NK 150 Consultar preços ↗Publi. 90/90-19
DR 160 130/70R 17 M/C 62S sem câmara Consultar preços ↗Publi.
Pneu traseiro
NK 150 Consultar preços ↗Publi. 110/90-17
DR 160 Passa
Corredor
NK 150 Passa apertada
DR 160 Pode bater
Linha dos retrovisores
NK 150 Passa por cima
DR 160 790 mm
Altura do banco
NK 150 837 mm
DR 160 168 mm
Distância do solo
NK 150 244 mm

Autonomia e uso diário

DR 160 12 L
Tanque
NK 150 12.2 L
DR 160 40 km/L
Consumo estimado
NK 150 40 km/L
DR 160 480 km
Autonomia estimada
NK 150 488 km

Suspensão

DR 160 Garfo invertido
Suspensão dianteira
NK 150 Garfo telescópico
DR 160 Monoamortecedor ajustável
Suspensão traseira
NK 150 Duplo amortecedor

Freios e segurança

DR 160 CBS
Sistema de freios
NK 150 ABS
DR 160 Disco 250 mm
Freio dianteiro
NK 150 Disco 240 mm
DR 160 Disco 210 mm
Freio traseiro
NK 150 Tambor 110 mm
DR 160 Não
Controle de tração
NK 150 Não

Confiabilidade e suporte

DR 160 Regular
Confiabilidade da marca
NK 150 Regular
DR 160 9 anos
Tempo no Brasil
NK 150 9 anos
DR 160 6.0/10
Nota no Reclame Aqui
NK 150 6.0/10
DR 160 3 anos restantes
Garantia de fábrica
NK 150 3 anos restantes

Custo

DR 160 2026
Ano do modelo
NK 150 2026
DR 160 R$ 19.518
Custo (compra)
NK 150 R$ 17.293
DR 160 R$ 488
IPVA anual (estimado)
NK 150 R$ 432
DR 160 Baixa
Custo de manutenção
NK 150 Baixa
Perfil de uso