Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Destaques
motortorcudo
confiável
freiomelhor
maiscarga
Cuidados
- Suspensão inferior Lida pior com irregularidade e carga.
- Mais pesada Cobra mais em manobra, corredor e baixa velocidade.
Destaques
motorequilibrado
muitoconfiável
maiscavalos
corredormelhor
Cuidados
- Menos preparada para piso ruim Tem menos margem em valeta, lombada e terra.
- Linha dos retrovisores menos favorável Tem menos chance de cruzar acima da linha dos retrovisores e depende mais da folga lateral.
IPVA
Haojue NK 150 2026
De R$ 175 a R$ 700/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Honda CG 160 Start 2026
De R$ 187 a R$ 748/ano
Detalhes técnicos
Haojue NK 150
|
Honda CG 160 Start
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
NK 150
149 cc
↓
Cilindrada
CG 160 Start
162.7 cc
↑
NK 150
Monocilíndrico
Arquitetura do motor
CG 160 Start
Monocilíndrico
NK 150
12 cv
↓
Potência
CG 160 Start
14.4 cv
↑
NK 150
1.24 kgf·m
↓
Torque
CG 160 Start
1.41 kgf·m
↑
NK 150
Baixas rotações
Entrega de torque
CG 160 Start
Médias rotações
NK 150
A ar
Refrigeração
CG 160 Start
A ar
NK 150
11.58 kg/cv
↑
Relação peso x potência
CG 160 Start
8.13 kg/cv
↓
NK 150
5 marchas
–
Câmbio
CG 160 Start
5 marchas
–
NK 150
110 km/h
↓
Velocidade máxima
CG 160 Start
120 km/h
↑
Peso e dimensões
NK 150
139 kg
↑
Peso em ordem de marcha
CG 160 Start
117 kg
↓
NK 150
180 kg
↑
Carga útil
CG 160 Start
161 kg
↓
NK 150
825 mm
↑
Largura
CG 160 Start
747 mm
↓
NK 150
Raiada
Tipo de roda
CG 160 Start
Liga leve
NK 150
Aro 19"
Aro dianteiro
CG 160 Start
Aro 18"
NK 150
Aro 17"
Aro traseiro
CG 160 Start
Aro 18"
NK 150
90/90-19
Pneu dianteiro
CG 160 Start
80/100-18
NK 150
110/90-17
Pneu traseiro
CG 160 Start
90/90-18
NK 150
Passa apertada
↓
Corredor
CG 160 Start
Passa
↑
NK 150
Passa por cima
↑
Linha dos retrovisores
CG 160 Start
Pode bater
↓
NK 150
837 mm
↑
Altura do banco
CG 160 Start
796 mm
↓
NK 150
244 mm
↑
Distância do solo
CG 160 Start
190 mm
↓
Autonomia e uso diário
NK 150
12.2 L
↓
Tanque
CG 160 Start
14 L
↑
NK 150
40 km/L
–
Consumo estimado
CG 160 Start
40 km/L
–
NK 150
488 km
↓
Autonomia estimada
CG 160 Start
560 km
↑
Suspensão
NK 150
Garfo telescópico
↓
Suspensão dianteira
CG 160 Start
Garfo telescópico 120 mm
↑
NK 150
Duplo amortecedor
↓
Suspensão traseira
CG 160 Start
Amortecedores traseiros duplos 106 mm
↑
Freios e segurança
NK 150
ABS
↑
Sistema de freios
CG 160 Start
CBS
↓
NK 150
Disco 240 mm
–
Freio dianteiro
CG 160 Start
Disco 240 mm
–
NK 150
Tambor 110 mm
↓
Freio traseiro
CG 160 Start
Tambor 130 mm
↑
Confiabilidade e suporte
NK 150
Regular
↓
Confiabilidade da marca
CG 160 Start
Excelente
↑
NK 150
9 anos
↓
Tempo no Brasil
CG 160 Start
55 anos
↑
NK 150
6.0/10
↓
Nota no Reclame Aqui
CG 160 Start
8.8/10
↑
NK 150
3 anos
–
Garantia de fábrica
CG 160 Start
3 anos
–
Custo
NK 150
2026
–
Ano do modelo
CG 160 Start
2026
–
NK 150
R$ 17.505
↓
Custo (compra)
CG 160 Start
R$ 18.711
↑
NK 150
R$ 438
↓
IPVA anual (estimado)
CG 160 Start
R$ 468
↑
NK 150
Baixa
–
Custo de manutenção
CG 160 Start
Baixa
–
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