Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Destaques
motorequilibrado
muitoconfiável
maiscavalos
controlemelhor
Cuidados
- Menos preparada para piso ruim Tem menos margem em valeta, lombada e terra.
- Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
Atenção
- Manutenção pode pesar mais Sai de manutenção Baixa para Média, com maior chance de gasto e parada.
Destaques
motorequilibrado
muitoconfiável
maiseconômica
corredormelhor
Cuidados
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
IPVA
Honda CBR650R 2026
De R$ 598 a R$ 2.394/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Honda CG 160 Start 2026
De R$ 187 a R$ 748/ano
Detalhes técnicos
Honda CBR650R
|
Honda CG 160 Start
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
CBR650R
649 cc
↑
Cilindrada
CG 160 Start
162.7 cc
↓
CBR650R
Quatro cilindros
Arquitetura do motor
CG 160 Start
Monocilíndrico
CBR650R
88.4 cv
↑
Potência
CG 160 Start
14.4 cv
↓
CBR650R
5.8 kgf·m
↑
Torque
CG 160 Start
1.41 kgf·m
↓
CBR650R
Médias rotações
Entrega de torque
CG 160 Start
Médias rotações
CBR650R
Líquida
Refrigeração
CG 160 Start
A ar
CBR650R
2.39 kg/cv
↓
Relação peso x potência
CG 160 Start
8.13 kg/cv
↑
CBR650R
6 marchas
↑
Câmbio
CG 160 Start
5 marchas
↓
CBR650R
230 km/h
↑
Velocidade máxima
CG 160 Start
120 km/h
↓
Peso e dimensões
CBR650R
211 kg
↑
Peso em ordem de marcha
CG 160 Start
117 kg
↓
CBR650R
182 kg
↑
Carga útil
CG 160 Start
161 kg
↓
CBR650R
791 mm
↑
Largura
CG 160 Start
747 mm
↓
CBR650R
Liga leve
Tipo de roda
CG 160 Start
Liga leve
CBR650R
Aro 17"
Aro dianteiro
CG 160 Start
Aro 18"
CBR650R
Aro 17"
Aro traseiro
CG 160 Start
Aro 18"
CBR650R
120/70-17
Pneu dianteiro
CG 160 Start
80/100-18
CBR650R
160/60-17
Pneu traseiro
CG 160 Start
90/90-18
CBR650R
Passa
↓
Corredor
CG 160 Start
Passa
↑
CBR650R
810 mm
↑
Altura do banco
CG 160 Start
796 mm
↓
CBR650R
130 mm
↓
Distância do solo
CG 160 Start
190 mm
↑
Autonomia e uso diário
CBR650R
15.4 L
↑
Tanque
CG 160 Start
14 L
↓
CBR650R
19 km/L
↓
Consumo estimado
CG 160 Start
40 km/L
↑
CBR650R
293 km
↓
Autonomia estimada
CG 160 Start
560 km
↑
Suspensão
CBR650R
Garfo telescópico invertido 120 mm
↑
Suspensão dianteira
CG 160 Start
Garfo telescópico 120 mm
↓
CBR650R
Monoamortecedor Pro-Link 128 mm
↑
Suspensão traseira
CG 160 Start
Amortecedores traseiros duplos 106 mm
↓
Freios e segurança
CBR650R
ABS
↑
Sistema de freios
CG 160 Start
CBS
↓
CBR650R
Disco duplo 310 mm
↑
Freio dianteiro
CG 160 Start
Disco 240 mm
↓
CBR650R
Disco 240 mm
↑
Freio traseiro
CG 160 Start
Tambor 130 mm
↓
Confiabilidade e suporte
CBR650R
Excelente
–
Confiabilidade da marca
CG 160 Start
Excelente
–
CBR650R
55 anos
–
Tempo no Brasil
CG 160 Start
55 anos
–
CBR650R
8.8/10
–
Nota no Reclame Aqui
CG 160 Start
8.8/10
–
CBR650R
3 anos
–
Garantia de fábrica
CG 160 Start
3 anos
–
Custo
CBR650R
2026
–
Ano do modelo
CG 160 Start
2026
–
CBR650R
R$ 59.845
↑
Custo (compra)
CG 160 Start
R$ 18.711
↓
CBR650R
R$ 1.496
↑
IPVA anual (estimado)
CG 160 Start
R$ 468
↓
CBR650R
Média
↑
Custo de manutenção
CG 160 Start
Baixa
↓
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