Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Empate técnico
Destaques
motorequilibrado
muitoconfiável
maiscavalos
maistorque
Cuidados
- Suspensão inferior Lida pior com irregularidade e carga.
- Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
Destaques
motorequilibrado
muitoconfiável
maiseconômica
corredormelhor
Cuidados
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
IPVA
Honda CG 160 Start 2026
De R$ 187 a R$ 748/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Honda Elite 125 2026
De R$ 154 a R$ 614/ano
Detalhes técnicos
Honda CG 160 Start
|
Honda Elite 125
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
CG 160 Start
162.7 cc
↑
Cilindrada
Elite 125
123.9 cc
↓
CG 160 Start
Monocilíndrico
Arquitetura do motor
Elite 125
Monocilíndrico
CG 160 Start
14.4 cv
↑
Potência
Elite 125
8.2 cv
↓
CG 160 Start
1.41 kgf·m
↑
Torque
Elite 125
1.06 kgf·m
↓
CG 160 Start
Médias rotações
Entrega de torque
Elite 125
Médias rotações
CG 160 Start
A ar
Refrigeração
Elite 125
A ar
CG 160 Start
8.13 kg/cv
↓
Relação peso x potência
Elite 125
12.20 kg/cv
↑
CG 160 Start
5 marchas
Câmbio
Elite 125
Automático
CG 160 Start
120 km/h
↑
Velocidade máxima
Elite 125
100 km/h
↓
Peso e dimensões
CG 160 Start
117 kg
↑
Peso em ordem de marcha
Elite 125
100 kg
↓
CG 160 Start
161 kg
↓
Carga útil
Elite 125
174 kg
↑
CG 160 Start
747 mm
↑
Largura
Elite 125
707 mm
↓
CG 160 Start
Liga leve
Tipo de roda
Elite 125
Liga leve
CG 160 Start
Aro 18"
Aro dianteiro
Elite 125
Aro 12"
CG 160 Start
Aro 18"
Aro traseiro
Elite 125
Aro 10"
CG 160 Start
80/100-18
Pneu dianteiro
Elite 125
90/90-12
CG 160 Start
90/90-18
Pneu traseiro
Elite 125
100/90-10
CG 160 Start
Passa
↓
Corredor
Elite 125
Passa bem
↑
CG 160 Start
796 mm
↑
Altura do banco
Elite 125
765 mm
↓
CG 160 Start
190 mm
↑
Distância do solo
Elite 125
171 mm
↓
Autonomia e uso diário
CG 160 Start
14 L
↑
Tanque
Elite 125
5.3 L
↓
CG 160 Start
40 km/L
↓
Consumo estimado
Elite 125
45 km/L
↑
CG 160 Start
560 km
↑
Autonomia estimada
Elite 125
239 km
↓
Suspensão
CG 160 Start
Garfo telescópico 120 mm
↑
Suspensão dianteira
Elite 125
Garfo telescópico 90 mm
↓
CG 160 Start
Amortecedores traseiros duplos 106 mm
↓
Suspensão traseira
Elite 125
Monoamortecedor 70 mm
↑
Freios e segurança
CG 160 Start
CBS
–
Sistema de freios
Elite 125
CBS
–
CG 160 Start
Disco 240 mm
↑
Freio dianteiro
Elite 125
Disco 160 mm
↓
CG 160 Start
Tambor 130 mm
–
Freio traseiro
Elite 125
Tambor 130 mm
–
Confiabilidade e suporte
CG 160 Start
Excelente
–
Confiabilidade da marca
Elite 125
Excelente
–
CG 160 Start
55 anos
–
Tempo no Brasil
Elite 125
55 anos
–
CG 160 Start
8.8/10
–
Nota no Reclame Aqui
Elite 125
8.8/10
–
CG 160 Start
3 anos
–
Garantia de fábrica
Elite 125
3 anos
–
Custo
CG 160 Start
2026
–
Ano do modelo
Elite 125
2026
–
CG 160 Start
R$ 18.711
↑
Custo (compra)
Elite 125
R$ 15.352
↓
CG 160 Start
R$ 468
↑
IPVA anual (estimado)
Elite 125
R$ 384
↓
CG 160 Start
Baixa
↑
Custo de manutenção
Elite 125
Baixa
↓
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