Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Destaques
motorequilibrado
muitoconfiável
maiscavalos
controlemelhor
Cuidados
- Pior no corredor Passa com menos folga entre os carros no pior cenário de faixa.
- Mais pesada Cobra mais em manobra, corredor e baixa velocidade.
Destaques
motortorcudo
poucoconfiável
corredormelhor
maisleve
Cuidados
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
IPVA
Honda CG 160 Titan 2026
De R$ 210 a R$ 841/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Shineray JET SS EFI 2026
De R$ 106 a R$ 423/ano
Detalhes técnicos
Honda CG 160 Titan
|
Shineray JET SS EFI
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
CG 160 Titan
162.7 cc
↑
Cilindrada
JET SS EFI
123.67 cc
↓
CG 160 Titan
Monocilíndrico
Arquitetura do motor
JET SS EFI
Monocilíndrico
CG 160 Titan
14.7 cv
↑
Potência
JET SS EFI
8 cv
↓
CG 160 Titan
1.43 kgf·m
↑
Torque
JET SS EFI
0.92 kgf·m
↓
CG 160 Titan
Médias rotações
Entrega de torque
JET SS EFI
Baixas rotações
CG 160 Titan
A ar
Refrigeração
JET SS EFI
A ar
CG 160 Titan
8.16 kg/cv
↓
Relação peso x potência
JET SS EFI
13.25 kg/cv
↑
CG 160 Titan
5 marchas
↑
Câmbio
JET SS EFI
4 marchas
↓
CG 160 Titan
125 km/h
↑
Velocidade máxima
JET SS EFI
95 km/h
↓
Peso e dimensões
CG 160 Titan
120 kg
↑
Peso em ordem de marcha
JET SS EFI
106 kg
↓
CG 160 Titan
161 kg
↑
Carga útil
JET SS EFI
150 kg
↓
CG 160 Titan
747 mm
↑
Largura
JET SS EFI
660 mm
↓
CG 160 Titan
Liga leve
Tipo de roda
JET SS EFI
Liga leve
CG 160 Titan
Passa
↓
Corredor
JET SS EFI
Passa bem
↑
CG 160 Titan
796 mm
↑
Altura do banco
JET SS EFI
760 mm
↓
CG 160 Titan
190 mm
↑
Distância do solo
JET SS EFI
140 mm
↓
Autonomia e uso diário
CG 160 Titan
14 L
↑
Tanque
JET SS EFI
10 L
↓
CG 160 Titan
40 km/L
↑
Consumo estimado
JET SS EFI
35 km/L
↓
CG 160 Titan
560 km
↑
Autonomia estimada
JET SS EFI
350 km
↓
Suspensão
CG 160 Titan
Garfo telescópico 120 mm
↑
Suspensão dianteira
JET SS EFI
Garfo telescópico 100 mm
↓
CG 160 Titan
Amortecedores traseiros duplos 106 mm
↑
Suspensão traseira
JET SS EFI
Amortecedores traseiros duplos 80 mm
↓
Freios e segurança
CG 160 Titan
ABS
↑
Sistema de freios
JET SS EFI
Convencional
↓
CG 160 Titan
Disco 240 mm
↑
Freio dianteiro
JET SS EFI
Disco
↓
CG 160 Titan
Disco 220 mm
↑
Freio traseiro
JET SS EFI
Tambor 130 mm
↓
Confiabilidade e suporte
CG 160 Titan
Excelente
↑
Confiabilidade da marca
JET SS EFI
Atenção
↓
CG 160 Titan
55 anos
↑
Tempo no Brasil
JET SS EFI
20 anos
↓
CG 160 Titan
8.8/10
↑
Nota no Reclame Aqui
JET SS EFI
6.8/10
↓
Custo
CG 160 Titan
2026
–
Ano do modelo
JET SS EFI
2026
–
CG 160 Titan
R$ 21.025
↑
Custo (compra)
JET SS EFI
R$ 10.587
↓
CG 160 Titan
R$ 526
↑
IPVA anual (estimado)
JET SS EFI
R$ 265
↓
CG 160 Titan
Baixa
↓
Custo de manutenção
JET SS EFI
Baixa
↑
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