NucleoMotor

Descubra o que muda de verdade
entre duas motos

O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.

O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.

Moto A
Moto B
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Perfil de uso

Resultado da comparação

Melhor opção
Honda CG 160 Titan
Honda
CG 160 Titan
Street • 2026
R$ 21.686 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
motorequilibrado muitoconfiável maiscavalos controlemelhor
Cuidados
  • Pior no corredor Passa com menos folga entre os carros no pior cenário de faixa.
Simular gastos
Shineray RIO EFI
Shineray
RIO EFI
Street • 2026
R$ 11.776 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
motortorcudo poucoconfiável corredormelhor maisleve
Cuidados
  • Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
  • Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
Simular gastos

IPVA

Honda CG 160 Titan 2026

De R$ 217 a R$ 867/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Shineray RIO EFI 2026

De R$ 118 a R$ 471/ano

Detalhes técnicos
Foto lateral - Honda CG 160 Titan Honda CG 160 Titan
Foto lateral - Shineray RIO EFI Shineray RIO EFI

Motor e desempenho

CG 160 Titan 162.7 cc ↑
Cilindrada
RIO EFI 123.67 cc ↓
CG 160 Titan Monocilíndrico
Arquitetura do motor
RIO EFI Monocilíndrico
CG 160 Titan 14.7 cv ↑
Potência
RIO EFI 8 cv ↓
CG 160 Titan 1.43 kgf·m ↑
Torque
RIO EFI 0.92 kgf·m ↓
CG 160 Titan Médias rotações
Entrega de torque
RIO EFI Baixas rotações
CG 160 Titan A ar
Refrigeração
RIO EFI A ar
CG 160 Titan 8.16 kg/cv ↓
Relação peso x potência
RIO EFI 13.75 kg/cv ↑
CG 160 Titan 5 marchas ↑
Câmbio
RIO EFI 4 marchas ↓
CG 160 Titan Corrente
Transmissão final
RIO EFI Corrente
CG 160 Titan 125 km/h ↑
Velocidade máxima
RIO EFI 100 km/h ↓

Peso e dimensões

CG 160 Titan 120 kg ↑
Peso em ordem de marcha
RIO EFI 110 kg ↓
CG 160 Titan 161 kg ↑
Carga útil
RIO EFI 150 kg ↓
CG 160 Titan 747 mm ↑
Largura
RIO EFI 660 mm ↓
CG 160 Titan Liga leve
Tipo de roda
RIO EFI Liga leve
CG 160 Titan Aro 18"
Aro dianteiro
RIO EFI Aro 17"
CG 160 Titan Aro 18"
Aro traseiro
RIO EFI Aro 14"
CG 160 Titan 80/100 18 M/C 47P Consultar preços ↗Publi.
Pneu dianteiro
RIO EFI Consultar preços ↗Publi. 2.50-17
CG 160 Titan 90/90 - 18M/C REINF 57P Consultar preços ↗Publi.
Pneu traseiro
RIO EFI Consultar preços ↗Publi. 80/100-14
CG 160 Titan Passa ↓
Corredor
RIO EFI Passa bem ↑
CG 160 Titan 796 mm ↑
Altura do banco
RIO EFI 780 mm ↓
CG 160 Titan 190 mm ↑
Distância do solo
RIO EFI 150 mm ↓

Autonomia e uso diário

CG 160 Titan 14 L ↑
Tanque
RIO EFI 10 L ↓
CG 160 Titan 40 km/L ↑
Consumo estimado
RIO EFI 38 km/L ↓
CG 160 Titan 560 km ↑
Autonomia estimada
RIO EFI 380 km ↓

Suspensão

CG 160 Titan Garfo telescópico 120 mm ↑
Suspensão dianteira
RIO EFI Garfo telescópico 110 mm ↓
CG 160 Titan Amortecedores traseiros duplos 106 mm ↑
Suspensão traseira
RIO EFI Amortecedores traseiros duplos ↓

Freios e segurança

CG 160 Titan ABS ↑
Sistema de freios
RIO EFI Convencional ↓
CG 160 Titan Disco 240 mm ↑
Freio dianteiro
RIO EFI Disco ↓
CG 160 Titan Disco 220 mm ↑
Freio traseiro
RIO EFI Tambor 130 mm ↓
CG 160 Titan Não –
Controle de tração
RIO EFI Não –

Confiabilidade e suporte

CG 160 Titan Excelente ↑
Confiabilidade da marca
RIO EFI Atenção ↓
CG 160 Titan 55 anos ↑
Tempo no Brasil
RIO EFI 20 anos ↓
CG 160 Titan 8.8/10 ↑
Nota no Reclame Aqui
RIO EFI 6.8/10 ↓
CG 160 Titan 3 anos restantes ↑
Garantia de fábrica
RIO EFI 1 ano restante ↓

Custo

CG 160 Titan 2026 –
Ano do modelo
RIO EFI 2026 –
CG 160 Titan R$ 21.686 ↑
Custo (compra)
RIO EFI R$ 11.776 ↓
CG 160 Titan R$ 542 ↑
IPVA anual (estimado)
RIO EFI R$ 294 ↓
CG 160 Titan Baixa ↓
Custo de manutenção
RIO EFI Baixa ↑
Perfil de uso