Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Destaques
motorequilibrado
muitoconfiável
baixocusto
controlemelhor
Cuidados
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
- Autonomia menor Pede mais paradas para abastecer.
Destaques
motortorcudo
poucoconfiável
maiscavalos
maisautonomia
Cuidados
- Mais pesada Cobra mais em manobra, corredor e baixa velocidade.
- Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
IPVA
Honda Elite 125 2026
De R$ 154 a R$ 614/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Shineray FREE 150 EFI 2026
De R$ 126 a R$ 503/ano
Detalhes técnicos
Honda Elite 125
|
Shineray FREE 150 EFI
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
Elite 125
123.9 cc
↓
Cilindrada
FREE 150 EFI
149 cc
↑
Elite 125
Monocilíndrico
Arquitetura do motor
FREE 150 EFI
Monocilíndrico
Elite 125
8.2 cv
↓
Potência
FREE 150 EFI
11.96 cv
↑
Elite 125
1.06 kgf·m
↑
Torque
FREE 150 EFI
1 kgf·m
↓
Elite 125
Médias rotações
Entrega de torque
FREE 150 EFI
Baixas rotações
Elite 125
A ar
Refrigeração
FREE 150 EFI
A ar
Elite 125
12.20 kg/cv
↑
Relação peso x potência
FREE 150 EFI
10.12 kg/cv
↓
Elite 125
Automático
Câmbio
FREE 150 EFI
5 marchas
Elite 125
100 km/h
↓
Velocidade máxima
FREE 150 EFI
110 km/h
↑
Peso e dimensões
Elite 125
100 kg
↓
Peso em ordem de marcha
FREE 150 EFI
121 kg
↑
Elite 125
174 kg
↑
Carga útil
FREE 150 EFI
150 kg
↓
Elite 125
707 mm
↓
Largura
FREE 150 EFI
760 mm
↑
Elite 125
Liga leve
Tipo de roda
FREE 150 EFI
Liga leve
Elite 125
Aro 12"
Aro dianteiro
FREE 150 EFI
Aro 18"
Elite 125
Aro 10"
Aro traseiro
FREE 150 EFI
Aro 18"
Elite 125
90/90-12
Pneu dianteiro
FREE 150 EFI
-
Elite 125
100/90-10
Pneu traseiro
FREE 150 EFI
-
Elite 125
Passa bem
↑
Corredor
FREE 150 EFI
Passa
↓
Elite 125
765 mm
↓
Altura do banco
FREE 150 EFI
780 mm
↑
Elite 125
171 mm
↑
Distância do solo
FREE 150 EFI
160 mm
↓
Autonomia e uso diário
Elite 125
5.3 L
↓
Tanque
FREE 150 EFI
13 L
↑
Elite 125
45 km/L
↑
Consumo estimado
FREE 150 EFI
38 km/L
↓
Elite 125
239 km
↓
Autonomia estimada
FREE 150 EFI
494 km
↑
Suspensão
Elite 125
Garfo telescópico 90 mm
–
Suspensão dianteira
FREE 150 EFI
Garfo telescópico
–
Elite 125
Monoamortecedor 70 mm
↑
Suspensão traseira
FREE 150 EFI
Amortecedores traseiros duplos
↓
Freios e segurança
Elite 125
CBS
↑
Sistema de freios
FREE 150 EFI
Convencional
↓
Elite 125
Disco 160 mm
↓
Freio dianteiro
FREE 150 EFI
Disco 240 mm
↑
Elite 125
Tambor 130 mm
–
Freio traseiro
FREE 150 EFI
Tambor 130 mm
–
Confiabilidade e suporte
Elite 125
Excelente
↑
Confiabilidade da marca
FREE 150 EFI
Atenção
↓
Elite 125
55 anos
↑
Tempo no Brasil
FREE 150 EFI
20 anos
↓
Elite 125
8.8/10
↑
Nota no Reclame Aqui
FREE 150 EFI
6.8/10
↓
Elite 125
3 anos
↑
Garantia de fábrica
FREE 150 EFI
1 ano
↓
Custo
Elite 125
2026
–
Ano do modelo
FREE 150 EFI
2026
–
Elite 125
R$ 15.352
↑
Custo (compra)
FREE 150 EFI
R$ 12.576
↓
Elite 125
R$ 384
↑
IPVA anual (estimado)
FREE 150 EFI
R$ 314
↓
Elite 125
Baixa
↓
Custo de manutenção
FREE 150 EFI
Baixa
↑
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