Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Destaques
maiscavalos
muitoconfiável
maistorque
controlemelhor
Cuidados
- Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
- Mais pesada Cobra mais em manobra, corredor e baixa velocidade.
Destaques
motortorcudo
poucoconfiável
corredormelhor
maiseconômica
Cuidados
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
IPVA
Honda XR300L Tornado 2026
De R$ 319 a R$ 1.275/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Shineray RIO EFI 2026
De R$ 122 a R$ 488/ano
Detalhes técnicos
Honda XR300L Tornado
|
Shineray RIO EFI
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
XR300L Tornado
293.5 cc
↑
Cilindrada
RIO EFI
123.67 cc
↓
XR300L Tornado
Monocilíndrico
Arquitetura do motor
RIO EFI
Monocilíndrico
XR300L Tornado
24.3 cv
↑
Potência
RIO EFI
8 cv
↓
XR300L Tornado
2.7 kgf·m
↑
Torque
RIO EFI
0.92 kgf·m
↓
XR300L Tornado
-
Entrega de torque
RIO EFI
Baixas rotações
XR300L Tornado
A ar
Refrigeração
RIO EFI
A ar
XR300L Tornado
6.30 kg/cv
↓
Relação peso x potência
RIO EFI
13.75 kg/cv
↑
XR300L Tornado
6 marchas
↑
Câmbio
RIO EFI
4 marchas
↓
XR300L Tornado
139 km/h
↑
Velocidade máxima
RIO EFI
100 km/h
↓
Peso e dimensões
XR300L Tornado
153 kg
↑
Peso em ordem de marcha
RIO EFI
110 kg
↓
XR300L Tornado
159 kg
↑
Carga útil
RIO EFI
150 kg
↓
XR300L Tornado
828 mm
↑
Largura
RIO EFI
660 mm
↓
XR300L Tornado
Raiada
Tipo de roda
RIO EFI
Liga leve
XR300L Tornado
Aro 21"
Aro dianteiro
RIO EFI
Aro 17"
XR300L Tornado
Aro 18"
Aro traseiro
RIO EFI
Aro 14"
XR300L Tornado
90/90-21
Pneu dianteiro
RIO EFI
-
XR300L Tornado
120/80-18
Pneu traseiro
RIO EFI
-
XR300L Tornado
Passa apertada
↓
Corredor
RIO EFI
Passa bem
↑
XR300L Tornado
Passa por cima
↑
Linha dos retrovisores
RIO EFI
Pode bater
↓
XR300L Tornado
890 mm
↑
Altura do banco
RIO EFI
780 mm
↓
XR300L Tornado
268 mm
↑
Distância do solo
RIO EFI
150 mm
↓
Autonomia e uso diário
XR300L Tornado
13.8 L
↑
Tanque
RIO EFI
10 L
↓
XR300L Tornado
27 km/L
↓
Consumo estimado
RIO EFI
38 km/L
↑
XR300L Tornado
373 km
↓
Autonomia estimada
RIO EFI
380 km
↑
Suspensão
XR300L Tornado
Garfo telescópico 245 mm
↑
Suspensão dianteira
RIO EFI
Garfo telescópico 110 mm
↓
XR300L Tornado
Pro-Link 227 mm
↑
Suspensão traseira
RIO EFI
Amortecedores traseiros duplos
↓
Freios e segurança
XR300L Tornado
ABS
↑
Sistema de freios
RIO EFI
Convencional
↓
XR300L Tornado
Disco 256 mm
↑
Freio dianteiro
RIO EFI
Disco
↓
XR300L Tornado
Disco 220 mm
↑
Freio traseiro
RIO EFI
Tambor 130 mm
↓
Confiabilidade e suporte
XR300L Tornado
Excelente
↑
Confiabilidade da marca
RIO EFI
Atenção
↓
XR300L Tornado
55 anos
↑
Tempo no Brasil
RIO EFI
20 anos
↓
XR300L Tornado
8.8/10
↑
Nota no Reclame Aqui
RIO EFI
6.8/10
↓
XR300L Tornado
3 anos
↑
Garantia de fábrica
RIO EFI
1 ano
↓
Custo
XR300L Tornado
2026
–
Ano do modelo
RIO EFI
2026
–
XR300L Tornado
R$ 31.883
↑
Custo (compra)
RIO EFI
R$ 12.204
↓
XR300L Tornado
R$ 797
↑
IPVA anual (estimado)
RIO EFI
R$ 305
↓
XR300L Tornado
Baixa
–
Custo de manutenção
RIO EFI
Baixa
–
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