Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Destaques
maiscavalos
muitoconfiável
maistorque
controlemelhor
Cuidados
- Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
- Pior no corredor Passa com menos folga entre os carros no pior cenário de faixa.
Destaques
maiseconômica
muitoconfiável
corredormelhor
maisleve
Cuidados
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
IPVA
Honda XR300L Tornado 2026
De R$ 319 a R$ 1.275/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Yamaha Factor 150 DX 2026
De R$ 183 a R$ 734/ano
Detalhes técnicos
Honda XR300L Tornado
|
Yamaha Factor 150 DX
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
XR300L Tornado
293.5 cc
↑
Cilindrada
Factor 150 DX
149 cc
↓
XR300L Tornado
Monocilíndrico
Arquitetura do motor
Factor 150 DX
Monocilíndrico
XR300L Tornado
24.3 cv
↑
Potência
Factor 150 DX
11.8 cv
↓
XR300L Tornado
2.7 kgf·m
↑
Torque
Factor 150 DX
1.3 kgf·m
↓
XR300L Tornado
-
Entrega de torque
Factor 150 DX
-
XR300L Tornado
A ar
Refrigeração
Factor 150 DX
-
XR300L Tornado
6.30 kg/cv
↓
Relação peso x potência
Factor 150 DX
11.36 kg/cv
↑
XR300L Tornado
6 marchas
↑
Câmbio
Factor 150 DX
5 marchas
↓
XR300L Tornado
139 km/h
↑
Velocidade máxima
Factor 150 DX
120 km/h
↓
Peso e dimensões
XR300L Tornado
153 kg
↑
Peso em ordem de marcha
Factor 150 DX
134 kg
↓
XR300L Tornado
159 kg
↓
Carga útil
Factor 150 DX
163 kg
↑
XR300L Tornado
828 mm
↑
Largura
Factor 150 DX
750 mm
↓
XR300L Tornado
Raiada
Tipo de roda
Factor 150 DX
-
XR300L Tornado
Aro 21"
Aro dianteiro
Factor 150 DX
Aro 18"
XR300L Tornado
Aro 18"
Aro traseiro
Factor 150 DX
Aro 18"
XR300L Tornado
90/90-21
Pneu dianteiro
Factor 150 DX
80/100-18
XR300L Tornado
120/80-18
Pneu traseiro
Factor 150 DX
100/80-18
XR300L Tornado
Passa apertada
↓
Corredor
Factor 150 DX
Passa
↑
XR300L Tornado
Passa por cima
↑
Linha dos retrovisores
Factor 150 DX
Pode bater
↓
XR300L Tornado
890 mm
↑
Altura do banco
Factor 150 DX
785 mm
↓
XR300L Tornado
268 mm
↑
Distância do solo
Factor 150 DX
170 mm
↓
Autonomia e uso diário
XR300L Tornado
13.8 L
↓
Tanque
Factor 150 DX
15.4 L
↑
XR300L Tornado
27 km/L
↓
Consumo estimado
Factor 150 DX
40 km/L
↑
XR300L Tornado
373 km
↓
Autonomia estimada
Factor 150 DX
616 km
↑
Suspensão
XR300L Tornado
Garfo telescópico 245 mm
↑
Suspensão dianteira
Factor 150 DX
Garfo telescópico 120 mm
↓
XR300L Tornado
Pro-Link 227 mm
↑
Suspensão traseira
Factor 150 DX
Amortecedores traseiros duplos 92 mm
↓
Freios e segurança
XR300L Tornado
ABS
↑
Sistema de freios
Factor 150 DX
UBS
↓
XR300L Tornado
Disco 256 mm
↑
Freio dianteiro
Factor 150 DX
Disco 245 mm
↓
XR300L Tornado
Disco 220 mm
–
Freio traseiro
Factor 150 DX
Disco 220 mm
–
Confiabilidade e suporte
XR300L Tornado
Excelente
–
Confiabilidade da marca
Factor 150 DX
Excelente
–
XR300L Tornado
55 anos
↓
Tempo no Brasil
Factor 150 DX
56 anos
↑
XR300L Tornado
8.8/10
↓
Nota no Reclame Aqui
Factor 150 DX
8.9/10
↑
XR300L Tornado
3 anos
–
Garantia de fábrica
Factor 150 DX
3 anos
–
Custo
XR300L Tornado
2026
–
Ano do modelo
Factor 150 DX
2026
–
XR300L Tornado
R$ 31.883
↑
Custo (compra)
Factor 150 DX
R$ 18.342
↓
XR300L Tornado
R$ 797
↑
IPVA anual (estimado)
Factor 150 DX
R$ 459
↓
XR300L Tornado
Baixa
↑
Custo de manutenção
Factor 150 DX
Baixa
↓
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