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entre duas motos

O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.

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Perfil de uso

Ninja 500 SE vs 400S 2026: qual é melhor?

Compare preço, consumo, desempenho e custo de uso. Veja onde Ninja 500 SE e 400S levam vantagem e qual combina melhor com o seu perfil.

Melhor opção
Kawasaki Ninja 500 SE
Kawasaki
Ninja 500 SE
Sport • 2026
R$ 41.005 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
motorequilibrado maiscavalos corredormelhor maiseconômica
Cuidados
  • Suspensão inferior Lida pior com irregularidade e carga.
  • Linha dos retrovisores menos favorável Tem menos chance de cruzar acima da linha dos retrovisores e depende mais da folga lateral.
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SBM 400S
SBM
400S
Naked • 2026
R$ 29.186 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
motortorcudo confiável  manutençãosimples maiscarga
Cuidados
  • Pior no corredor Passa com menos folga entre os carros no pior cenário de faixa.
  • Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
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IPVA

Kawasaki Ninja 500 SE 2026

De R$ 410 a R$ 1.640/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

SBM 400S 2026

De R$ 292 a R$ 1.167/ano

Detalhes técnicos
Foto lateral - Kawasaki Ninja 500 SE Kawasaki Ninja 500 SE
Foto lateral - SBM 400S SBM 400S

Motor e desempenho

Ninja 500 SE 451 cc ↑
Cilindrada
400S 399.73 cc ↓
Ninja 500 SE Bicilíndrico
Arquitetura do motor
400S Bicilíndrico
Ninja 500 SE 45 cv ↑
Potência
400S 41 cv ↓
Ninja 500 SE 4.3 kgf·m ↑
Torque
400S 3.77 kgf·m ↓
Ninja 500 SE Médias rotações
Entrega de torque
400S Baixas rotações
Ninja 500 SE Líquida
Refrigeração
400S Líquida
Ninja 500 SE 3.80 kg/cv ↓
Relação peso x potência
400S 4.54 kg/cv ↑
Ninja 500 SE 6 marchas –
Câmbio
400S 6 marchas –
Ninja 500 SE Corrente
Transmissão final
400S Corrente
Ninja 500 SE 185 km/h ↑
Velocidade máxima
400S 170 km/h ↓

Peso e dimensões

Ninja 500 SE 171 kg ↓
Peso em ordem de marcha
400S 186 kg ↑
Ninja 500 SE 180 kg ↓
Carga útil
400S 186 kg ↑
Ninja 500 SE 730 mm ↓
Largura
400S 820 mm ↑
Ninja 500 SE Liga leve
Tipo de roda
400S Liga leve
Ninja 500 SE Aro 17"
Aro dianteiro
400S Aro 17"
Ninja 500 SE Aro 17"
Aro traseiro
400S Aro 17"
Ninja 500 SE 110/70R17 M/C 54H Consultar preços ↗Publi.
Pneu dianteiro
400S Consultar preços ↗Publi. 110/70-17
Ninja 500 SE 150/60 R17 M/C 66H Consultar preços ↗Publi.
Pneu traseiro
400S Consultar preços ↗Publi. 150/60-17
Ninja 500 SE Passa ↑
Corredor
400S Passa apertada ↓
Ninja 500 SE 785 mm ↓
Altura do banco
400S 820 mm ↑
Ninja 500 SE 145 mm ↑
Distância do solo
400S 140 mm ↓

Autonomia e uso diário

Ninja 500 SE 14 L ↑
Tanque
400S 13.5 L ↓
Ninja 500 SE 27 km/L ↑
Consumo estimado
400S 24 km/L ↓
Ninja 500 SE 378 km ↑
Autonomia estimada
400S 324 km ↓

Suspensão

Ninja 500 SE Garfo telescópico 120 mm ↓
Suspensão dianteira
400S Garfo invertido 100 mm ↑
Ninja 500 SE Monoamortecedor 130 mm ↑
Suspensão traseira
400S Monoamortecedor 117 mm ↓

Freios e segurança

Ninja 500 SE ABS –
Sistema de freios
400S ABS –
Ninja 500 SE Disco 310 mm ↑
Freio dianteiro
400S Disco 300 mm ↓
Ninja 500 SE Disco 220 mm ↓
Freio traseiro
400S Disco 240 mm ↑
Ninja 500 SE Não –
Controle de tração
400S Não –

Confiabilidade e suporte

Ninja 500 SE Sem dado confiável
Confiabilidade da marca
400S Regular
Ninja 500 SE 18 anos ↑
Tempo no Brasil
400S 1 ano ↓
Ninja 500 SE Sem nota
Nota no Reclame Aqui
400S 6.8/10
Ninja 500 SE 2 anos restantes ↓
Garantia de fábrica
400S 3 anos restantes ↑

Custo

Ninja 500 SE 2026 –
Ano do modelo
400S 2026 –
Ninja 500 SE R$ 41.005 ↑
Custo (compra)
400S R$ 29.186 ↓
Ninja 500 SE R$ 1.025 ↑
IPVA anual (estimado)
400S R$ 730 ↓
Ninja 500 SE Média –
Custo de manutenção
400S Média –
Perfil de uso