NucleoMotor BETA

Descubra o que muda de verdade
entre duas motos

O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.

O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.

Moto A
Moto B
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Perfil de uso

Resultado da comparação

Melhor opção
Kawasaki Ninja 500 SE
Kawasaki
Ninja 500 SE
Sport • 2026
R$ 41.533 • atualizado em: 02/06/2026
Destaques
motorequilibrado maiscavalos maistorque controlemelhor
Cuidados
  • Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
  • Mais pesada Cobra mais em manobra, corredor e baixa velocidade.
Atenção
  • Manutenção pode pesar mais Sai de manutenção Baixa para Média, com maior chance de gasto e parada.
Simular gastos
Shineray SHI 170
Shineray
SHI 170
Street • 2026
R$ 13.484 • atualizado em: 02/06/2026
Destaques
motortorcudo poucoconfiável maiseconômica maisleve
Cuidados
  • Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
  • Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
Simular gastos

IPVA

Kawasaki Ninja 500 SE 2026

De R$ 415 a R$ 1.661/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Shineray SHI 170 2026

De R$ 135 a R$ 539/ano

Detalhes técnicos
Foto lateral - Kawasaki Ninja 500 SE Kawasaki Ninja 500 SE
Foto lateral - Shineray SHI 170 Shineray SHI 170

Motor e desempenho

Ninja 500 SE 451 cc
Cilindrada
SHI 170 169.3 cc
Ninja 500 SE Bicilíndrico
Arquitetura do motor
SHI 170 Monocilíndrico
Ninja 500 SE 45 cv
Potência
SHI 170 13.59 cv
Ninja 500 SE 4.3 kgf·m
Torque
SHI 170 1.17 kgf·m
Ninja 500 SE Médias rotações
Entrega de torque
SHI 170 Baixas rotações
Ninja 500 SE -
Refrigeração
SHI 170 A ar
Ninja 500 SE 3.80 kg/cv
Relação peso x potência
SHI 170 8.68 kg/cv
Ninja 500 SE 6 marchas
Câmbio
SHI 170 5 marchas
Ninja 500 SE 185 km/h
Velocidade máxima
SHI 170 98 km/h

Peso e dimensões

Ninja 500 SE 171 kg
Peso em ordem de marcha
SHI 170 118 kg
Ninja 500 SE 180 kg
Carga útil
SHI 170 150 kg
Ninja 500 SE 730 mm
Largura
SHI 170 750 mm
Ninja 500 SE -
Tipo de roda
SHI 170 Liga leve
Ninja 500 SE Aro 17"
Aro dianteiro
SHI 170 Aro 18"
Ninja 500 SE Aro 17"
Aro traseiro
SHI 170 Aro 18"
Ninja 500 SE 110/70R17
Pneu dianteiro
SHI 170 -
Ninja 500 SE 150/60R17
Pneu traseiro
SHI 170 -
Ninja 500 SE Passa
Corredor
SHI 170 Passa
Ninja 500 SE 785 mm
Altura do banco
SHI 170 760 mm
Ninja 500 SE 145 mm
Distância do solo
SHI 170 160 mm

Autonomia e uso diário

Ninja 500 SE 14 L
Tanque
SHI 170 12.5 L
Ninja 500 SE 27 km/L
Consumo estimado
SHI 170 37 km/L
Ninja 500 SE 378 km
Autonomia estimada
SHI 170 463 km

Suspensão

Ninja 500 SE Garfo telescópico 120 mm
Suspensão dianteira
SHI 170 Garfo telescópico 100 mm
Ninja 500 SE Monoamortecedor 130 mm
Suspensão traseira
SHI 170 Amortecedores traseiros duplos 60 mm

Freios e segurança

Ninja 500 SE ABS
Sistema de freios
SHI 170 Convencional
Ninja 500 SE Disco 310 mm
Freio dianteiro
SHI 170 Disco 240 mm
Ninja 500 SE Disco 220 mm
Freio traseiro
SHI 170 Tambor 130 mm

Confiabilidade e suporte

Ninja 500 SE Sem dado confiável
Confiabilidade da marca
SHI 170 Atenção
Ninja 500 SE 18 anos
Tempo no Brasil
SHI 170 20 anos
Ninja 500 SE Sem nota
Nota no Reclame Aqui
SHI 170 6.8/10
Ninja 500 SE 2 anos
Garantia de fábrica
SHI 170 1 ano

Custo

Ninja 500 SE 2026
Ano do modelo
SHI 170 2026
Ninja 500 SE R$ 41.533
Custo (compra)
SHI 170 R$ 13.484
Ninja 500 SE R$ 1.038
IPVA anual (estimado)
SHI 170 R$ 337
Ninja 500 SE Média
Custo de manutenção
SHI 170 Baixa
Perfil de uso