Compare preço, consumo, desempenho e custo de uso. Veja onde Ninja 500 SE e Trident 660 levam vantagem e qual combina melhor com o seu perfil.

Kawasaki

Ninja 500 SE

Sport • 2026

R$ 41.005 • atualizado em: 03/07/2026

Destaques

motorequilibrado baixocusto maiseconômica corredormelhor

Cuidados

Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.

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Triumph

Trident 660

Naked • 2026

R$ 49.325 • atualizado em: 03/07/2026

Destaques

motorequilibrado confiável maiscavalos maistorque

Cuidados

Custo anual maior Pesa mais no custo de uso ao longo do ano.
Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.

Atenção

Manutenção pode pesar mais Manutenção Alta, com maior chance de gasto e parada.

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IPVA

Kawasaki Ninja 500 SE 2026

De R$ 410 a R$ 1.640/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Triumph Trident 660 2026

De R$ 493 a R$ 1.973/ano

Detalhes técnicos

	Kawasaki Ninja 500 SE	Triumph Trident 660
Motor e desempenho Ninja 500 SE 451 cc ↓ Cilindrada Trident 660 660 cc ↑ Ninja 500 SE Bicilíndrico Arquitetura do motor Trident 660 Tricilíndrico Ninja 500 SE 45 cv ↓ Potência Trident 660 81 cv ↑ Ninja 500 SE 4.3 kgf·m ↓ Torque Trident 660 6.53 kgf·m ↑ Ninja 500 SE Médias rotações Entrega de torque Trident 660 Médias rotações Ninja 500 SE Líquida Refrigeração Trident 660 Líquida Ninja 500 SE 3.80 kg/cv ↑ Relação peso x potência Trident 660 2.33 kg/cv ↓ Ninja 500 SE 6 marchas – Câmbio Trident 660 6 marchas – Ninja 500 SE Corrente Transmissão final Trident 660 Corrente Ninja 500 SE 185 km/h ↓ Velocidade máxima Trident 660 210 km/h ↑ Peso e dimensões Ninja 500 SE 171 kg ↓ Peso em ordem de marcha Trident 660 189 kg ↑ Ninja 500 SE 180 kg ↓ Carga útil Trident 660 205 kg ↑ Ninja 500 SE 730 mm ↓ Largura Trident 660 795 mm ↑ Ninja 500 SE Liga leve Tipo de roda Trident 660 Liga leve Ninja 500 SE Aro 17" Aro dianteiro Trident 660 Aro 17" Ninja 500 SE Aro 17" Aro traseiro Trident 660 Aro 17" Ninja 500 SE 110/70R17 M/C 54H Consultar preços ↗Publi. Pneu dianteiro Trident 660 Consultar preços ↗Publi. 120/70 ZR17 58W Ninja 500 SE 150/60 R17 M/C 66H Consultar preços ↗Publi. Pneu traseiro Trident 660 Consultar preços ↗Publi. 180/55 ZR17 73W Ninja 500 SE Passa ↑ Corredor Trident 660 Passa ↓ Ninja 500 SE 785 mm ↓ Altura do banco Trident 660 805 mm ↑ Ninja 500 SE 145 mm ↓ Distância do solo Trident 660 150 mm ↑ Autonomia e uso diário Ninja 500 SE 14 L – Tanque Trident 660 14 L – Ninja 500 SE 27 km/L ↑ Consumo estimado Trident 660 22 km/L ↓ Ninja 500 SE 378 km ↑ Autonomia estimada Trident 660 308 km ↓ Suspensão Ninja 500 SE Garfo telescópico 120 mm ↓ Suspensão dianteira Trident 660 Garfo telescopico invertido Showa 120 mm ↑ Ninja 500 SE Monoamortecedor 130 mm ↑ Suspensão traseira Trident 660 Monoamortecedor Showa 133.5 mm ↓ Freios e segurança Ninja 500 SE ABS – Sistema de freios Trident 660 ABS – Ninja 500 SE Disco 310 mm ↓ Freio dianteiro Trident 660 Disco duplo 310 mm ↑ Ninja 500 SE Disco 220 mm ↓ Freio traseiro Trident 660 Disco 255 mm ↑ Ninja 500 SE Não ↓ Controle de tração Trident 660 Sim ↑ Confiabilidade e suporte Ninja 500 SE Sem dado confiável Confiabilidade da marca Trident 660 Regular Ninja 500 SE 18 anos ↑ Tempo no Brasil Trident 660 14 anos ↓ Ninja 500 SE Sem nota Nota no Reclame Aqui Trident 660 6.5/10 Ninja 500 SE 2 anos restantes – Garantia de fábrica Trident 660 2 anos restantes – Custo Ninja 500 SE 2026 – Ano do modelo Trident 660 2026 – Ninja 500 SE R$ 41.005 ↓ Custo (compra) Trident 660 R$ 49.325 ↑ Ninja 500 SE R$ 1.025 ↓ IPVA anual (estimado) Trident 660 R$ 1.233 ↑ Ninja 500 SE Média ↓ Custo de manutenção Trident 660 Alta ↑

Ninja 500 SE vs Trident 660 2026: qual é melhor?

IPVA

Motor e desempenho

Peso e dimensões

Autonomia e uso diário

Suspensão

Freios e segurança

Confiabilidade e suporte

Custo

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