Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Destaques
motorequilibrado
maiscavalos
maistorque
maiscarga
Cuidados
- Menos preparada para piso ruim Tem menos margem em valeta, lombada e terra.
- Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
Atenção
- Manutenção pode pesar mais Sai de manutenção Baixa para Média, com maior chance de gasto e parada.
Destaques
motortorcudo
confiável
maiseconômica
maisleve
Cuidados
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
IPVA
Kawasaki Vulcan S 650 2026
De R$ 508 a R$ 2.030/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Shineray IRON 250 EFI 2026
De R$ 213 a R$ 853/ano
Detalhes técnicos
Kawasaki Vulcan S 650
|
Shineray IRON 250 EFI
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
Vulcan S 650
649 cc
↑
Cilindrada
IRON 250 EFI
248.9 cc
↓
Vulcan S 650
Bicilíndrico
Arquitetura do motor
IRON 250 EFI
Monocilíndrico
Vulcan S 650
61 cv
↑
Potência
IRON 250 EFI
27.67 cv
↓
Vulcan S 650
6.4 kgf·m
↑
Torque
IRON 250 EFI
2.35 kgf·m
↓
Vulcan S 650
Médias rotações
Entrega de torque
IRON 250 EFI
Baixas rotações
Vulcan S 650
Líquida
Refrigeração
IRON 250 EFI
Líquida
Vulcan S 650
3.75 kg/cv
↓
Relação peso x potência
IRON 250 EFI
6.22 kg/cv
↑
Vulcan S 650
6 marchas
–
Câmbio
IRON 250 EFI
6 marchas
–
Vulcan S 650
180 km/h
↑
Velocidade máxima
IRON 250 EFI
135 km/h
↓
Peso e dimensões
Vulcan S 650
229 kg
↑
Peso em ordem de marcha
IRON 250 EFI
172 kg
↓
Vulcan S 650
200 kg
↑
Carga útil
IRON 250 EFI
150 kg
↓
Vulcan S 650
880 mm
↓
Largura
IRON 250 EFI
910 mm
↑
Vulcan S 650
Liga leve
Tipo de roda
IRON 250 EFI
Liga leve
Vulcan S 650
Apertada demais
–
Corredor
IRON 250 EFI
Apertada demais
–
Vulcan S 650
705 mm
–
Altura do banco
IRON 250 EFI
705 mm
–
Vulcan S 650
130 mm
↓
Distância do solo
IRON 250 EFI
160 mm
↑
Autonomia e uso diário
Vulcan S 650
14 L
↓
Tanque
IRON 250 EFI
15 L
↑
Vulcan S 650
22 km/L
↓
Consumo estimado
IRON 250 EFI
28 km/L
↑
Vulcan S 650
308 km
↓
Autonomia estimada
IRON 250 EFI
420 km
↑
Suspensão
Vulcan S 650
Garfo telescópico 130 mm
↑
Suspensão dianteira
IRON 250 EFI
Garfo telescópico
↓
Vulcan S 650
Monoamortecedor com link 80 mm
↑
Suspensão traseira
IRON 250 EFI
Amortecedores traseiros duplos
↓
Freios e segurança
Vulcan S 650
ABS
–
Sistema de freios
IRON 250 EFI
ABS
–
Vulcan S 650
Disco 300 mm
↑
Freio dianteiro
IRON 250 EFI
Disco 280 mm
↓
Vulcan S 650
Disco 250 mm
↑
Freio traseiro
IRON 250 EFI
Disco 240 mm
↓
Confiabilidade e suporte
Vulcan S 650
Sem dado confiável
Confiabilidade da marca
IRON 250 EFI
Regular
Vulcan S 650
18 anos
↓
Tempo no Brasil
IRON 250 EFI
20 anos
↑
Vulcan S 650
Sem nota
Nota no Reclame Aqui
IRON 250 EFI
6.8/10
Custo
Vulcan S 650
2026
–
Ano do modelo
IRON 250 EFI
2026
–
Vulcan S 650
R$ 50.752
↑
Custo (compra)
IRON 250 EFI
R$ 21.330
↓
Vulcan S 650
R$ 1.269
↑
IPVA anual (estimado)
IRON 250 EFI
R$ 533
↓
Vulcan S 650
Média
↑
Custo de manutenção
IRON 250 EFI
Baixa
↓
|
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