NucleoMotor

Descubra o que muda de verdade
entre duas motos

O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.

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Moto A
Moto B
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Perfil de uso

Resultado da comparação

Kawasaki Z500 SE
Kawasaki
Z500 SE
Naked • 2026
R$ 38.038 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
motorequilibrado baixocusto maiseconômica maisleve
Cuidados
  • Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
  • Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
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Melhor opção
Triumph Trident 660
Triumph
Trident 660
Naked • 2026
R$ 49.325 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
motorequilibrado confiável  maiscavalos maistorque
Cuidados
  • Autonomia menor Pede mais paradas para abastecer.
  • Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
Atenção
  • Manutenção pode pesar mais Manutenção Alta, com maior chance de gasto e parada.
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IPVA

Kawasaki Z500 SE 2026

De R$ 380 a R$ 1.522/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Triumph Trident 660 2026

De R$ 493 a R$ 1.973/ano

Detalhes técnicos
Foto lateral - Kawasaki Z500 SE Kawasaki Z500 SE
Foto lateral - Triumph Trident 660 Triumph Trident 660

Motor e desempenho

Z500 SE 451 cc ↓
Cilindrada
Trident 660 660 cc ↑
Z500 SE Bicilíndrico
Arquitetura do motor
Trident 660 Tricilíndrico
Z500 SE 45 cv ↓
Potência
Trident 660 81 cv ↑
Z500 SE 4.3 kgf·m ↓
Torque
Trident 660 6.53 kgf·m ↑
Z500 SE Médias rotações
Entrega de torque
Trident 660 Médias rotações
Z500 SE Líquida
Refrigeração
Trident 660 Líquida
Z500 SE 3.71 kg/cv ↑
Relação peso x potência
Trident 660 2.33 kg/cv ↓
Z500 SE 6 marchas –
Câmbio
Trident 660 6 marchas –
Z500 SE Corrente
Transmissão final
Trident 660 Corrente
Z500 SE 185 km/h ↓
Velocidade máxima
Trident 660 210 km/h ↑

Peso e dimensões

Z500 SE 167 kg ↓
Peso em ordem de marcha
Trident 660 189 kg ↑
Z500 SE 180 kg ↓
Carga útil
Trident 660 205 kg ↑
Z500 SE 800 mm ↑
Largura
Trident 660 795 mm ↓
Z500 SE Liga leve
Tipo de roda
Trident 660 Liga leve
Z500 SE Aro 17"
Aro dianteiro
Trident 660 Aro 17"
Z500 SE Aro 17"
Aro traseiro
Trident 660 Aro 17"
Z500 SE 110/70-17 M/C 54S Consultar preços ↗Publi.
Pneu dianteiro
Trident 660 Consultar preços ↗Publi. 120/70 ZR17 58W
Z500 SE 150/60 R17 M/C 66H Consultar preços ↗Publi.
Pneu traseiro
Trident 660 Consultar preços ↗Publi. 180/55 ZR17 73W
Z500 SE Passa –
Corredor
Trident 660 Passa –
Z500 SE 785 mm ↓
Altura do banco
Trident 660 805 mm ↑
Z500 SE 145 mm ↓
Distância do solo
Trident 660 150 mm ↑

Autonomia e uso diário

Z500 SE 14 L –
Tanque
Trident 660 14 L –
Z500 SE 28 km/L ↑
Consumo estimado
Trident 660 22 km/L ↓
Z500 SE 392 km ↑
Autonomia estimada
Trident 660 308 km ↓

Suspensão

Z500 SE Garfo telescópico 120 mm ↓
Suspensão dianteira
Trident 660 Garfo telescopico invertido Showa 120 mm ↑
Z500 SE Monoamortecedor 130 mm ↑
Suspensão traseira
Trident 660 Monoamortecedor Showa 133.5 mm ↓

Freios e segurança

Z500 SE ABS –
Sistema de freios
Trident 660 ABS –
Z500 SE Disco 310 mm ↓
Freio dianteiro
Trident 660 Disco duplo 310 mm ↑
Z500 SE Disco 220 mm ↓
Freio traseiro
Trident 660 Disco 255 mm ↑
Z500 SE Não ↓
Controle de tração
Trident 660 Sim ↑

Confiabilidade e suporte

Z500 SE Sem dado confiável
Confiabilidade da marca
Trident 660 Regular
Z500 SE 18 anos ↑
Tempo no Brasil
Trident 660 14 anos ↓
Z500 SE Sem nota
Nota no Reclame Aqui
Trident 660 6.5/10
Z500 SE 2 anos restantes –
Garantia de fábrica
Trident 660 2 anos restantes –

Custo

Z500 SE 2026 –
Ano do modelo
Trident 660 2026 –
Z500 SE R$ 38.038 ↓
Custo (compra)
Trident 660 R$ 49.325 ↑
Z500 SE R$ 951 ↓
IPVA anual (estimado)
Trident 660 R$ 1.233 ↑
Z500 SE Média ↓
Custo de manutenção
Trident 660 Alta ↑
Perfil de uso