NucleoMotor

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entre duas motos

O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.

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Perfil de uso

Z500 SE vs Factor 150 2026: qual é melhor?

Compare preço, consumo, desempenho e custo de uso. Veja onde Z500 SE e Factor 150 levam vantagem e qual combina melhor com o seu perfil.

Kawasaki Z500 SE
Kawasaki
Z500 SE
Naked • 2026
R$ 38.038 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
motorequilibrado maiscavalos maistorque controlemelhor
Cuidados
  • Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
  • Mais pesada Cobra mais em manobra, corredor e baixa velocidade.
Atenção
  • Manutenção pode pesar mais Manutenção Média, com maior chance de gasto e parada.
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Melhor opção
Yamaha Factor 150
Yamaha
Factor 150
Street • 2026
R$ 17.830 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
maiseconômica muitoconfiável corredormelhor maisleve
Cuidados
  • Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
  • Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
Simular gastos

IPVA

Kawasaki Z500 SE 2026

De R$ 380 a R$ 1.522/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Yamaha Factor 150 2026

De R$ 178 a R$ 713/ano

Detalhes técnicos
Foto lateral - Kawasaki Z500 SE Kawasaki Z500 SE
Foto lateral - Yamaha Factor 150 Yamaha Factor 150

Motor e desempenho

Z500 SE 451 cc ↑
Cilindrada
Factor 150 149 cc ↓
Z500 SE Bicilíndrico
Arquitetura do motor
Factor 150 Monocilíndrico
Z500 SE 45 cv ↑
Potência
Factor 150 11.8 cv ↓
Z500 SE 4.3 kgf·m ↑
Torque
Factor 150 1.3 kgf·m ↓
Z500 SE Médias rotações
Entrega de torque
Factor 150 -
Z500 SE Líquida
Refrigeração
Factor 150 A ar
Z500 SE 3.71 kg/cv ↓
Relação peso x potência
Factor 150 11.27 kg/cv ↑
Z500 SE 6 marchas ↑
Câmbio
Factor 150 5 marchas ↓
Z500 SE Corrente
Transmissão final
Factor 150 Corrente
Z500 SE 185 km/h ↑
Velocidade máxima
Factor 150 120 km/h ↓

Peso e dimensões

Z500 SE 167 kg ↑
Peso em ordem de marcha
Factor 150 133 kg ↓
Z500 SE 180 kg ↑
Carga útil
Factor 150 163 kg ↓
Z500 SE 800 mm ↑
Largura
Factor 150 750 mm ↓
Z500 SE Liga leve
Tipo de roda
Factor 150 Raiada
Z500 SE Aro 17"
Aro dianteiro
Factor 150 Aro 18"
Z500 SE Aro 17"
Aro traseiro
Factor 150 Aro 18"
Z500 SE 110/70-17 M/C 54S Consultar preços ↗Publi.
Pneu dianteiro
Factor 150 Consultar preços ↗Publi. 80/100-18M/C(47S)
Z500 SE 150/60 R17 M/C 66H Consultar preços ↗Publi.
Pneu traseiro
Factor 150 Consultar preços ↗Publi. 100/80-18M/C(59S)
Z500 SE Passa ↓
Corredor
Factor 150 Passa ↑
Z500 SE 785 mm –
Altura do banco
Factor 150 785 mm –
Z500 SE 145 mm ↓
Distância do solo
Factor 150 170 mm ↑

Autonomia e uso diário

Z500 SE 14 L ↓
Tanque
Factor 150 15.4 L ↑
Z500 SE 28 km/L ↓
Consumo estimado
Factor 150 40 km/L ↑
Z500 SE 392 km ↓
Autonomia estimada
Factor 150 616 km ↑

Suspensão

Z500 SE Garfo telescópico 120 mm –
Suspensão dianteira
Factor 150 Garfo telescópico 120 mm –
Z500 SE Monoamortecedor 130 mm ↑
Suspensão traseira
Factor 150 Amortecedores traseiros duplos 92 mm ↓

Freios e segurança

Z500 SE ABS ↑
Sistema de freios
Factor 150 UBS ↓
Z500 SE Disco 310 mm ↑
Freio dianteiro
Factor 150 Disco 245 mm ↓
Z500 SE Disco 220 mm ↑
Freio traseiro
Factor 150 Tambor 130 mm ↓
Z500 SE Não –
Controle de tração
Factor 150 Não –

Confiabilidade e suporte

Z500 SE Sem dado confiável
Confiabilidade da marca
Factor 150 Excelente
Z500 SE 18 anos ↓
Tempo no Brasil
Factor 150 56 anos ↑
Z500 SE Sem nota
Nota no Reclame Aqui
Factor 150 8.9/10
Z500 SE 2 anos restantes ↓
Garantia de fábrica
Factor 150 3 anos restantes ↑

Custo

Z500 SE 2026 –
Ano do modelo
Factor 150 2026 –
Z500 SE R$ 38.038 ↑
Custo (compra)
Factor 150 R$ 17.830 ↓
Z500 SE R$ 951 ↑
IPVA anual (estimado)
Factor 150 R$ 446 ↓
Z500 SE Média ↑
Custo de manutenção
Factor 150 Baixa ↓
Perfil de uso