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890 Adventure R Rally vs Ténéré 700 2026
COMPARAÇÃO GERAL
COMPARAÇÃO GERAL
Como você usa moto? Viajante, motoboy ou fã de off-road: os critérios mudam, então para uma análise personalizada.
Veredito
Esta é uma comparação geral: KTM 890 Adventure R Rally se destaca em potência, autonomia estimada, peso em ordem de marcha; Yamaha Ténéré 700 se destaca em custo de manutenção, confiabilidade da marca, carga útil.
Diferenças importantes para seu perfil
890 Adventure R Rallyse você liga para
-
Potência
105 cv+52%
vs 68.9 cv
-
Autonomia estimada
440 km+36%
vs 324 km
-
Peso em ordem de marcha
200 kg-4%
vs 208 kg
-
Consumo estimado
22 km/L+10%
vs 20 km/L
-
Tanque
20 L+23%
vs 16.2 L
Ténéré 700se você liga para
-
Confiabilidade da marca
Excelente
vs Sem dado confiável
-
Carga útil
186 kg
vs —
Ficha técnica
Arraste a tabela pro lado para comparar →
Motor e desempenho10 itens
| KTM 890 Adventure R Rally | Yamaha Ténéré 700 | |
|---|---|---|
| Cilindrada | 889 cc | 689 cc |
| Arquitetura do motor | Bicilíndrico | Bicilíndrico |
| Potência | 105 cv | 68.9 cv |
| Torque | 10.2 kgf·m | 6.6 kgf·m |
| Entrega de torque | — | Médias rotações |
| Refrigeração | Líquida | Líquida |
| Relação peso x potência | 1.90 kg/cv | 3.02 kg/cv |
| Câmbio | 6 marchas | 6 marchas |
| Transmissão final | Corrente | Corrente |
| Velocidade máxima | 200 km/h | 190 km/h |
Peso e dimensões12 itens
| KTM 890 Adventure R Rally | Yamaha Ténéré 700 | |
|---|---|---|
| Peso em ordem de marcha | 200 kg | 208 kg |
| Carga útil | — | 186 kg |
| Largura | — | 935 mm |
| Tipo de roda | Raiada | Raiada |
| Aro dianteiro | 21" | Aro 21" |
| Aro traseiro | 18" | Aro 18" |
| Pneu dianteiro | 90/90-21 | 90/90-21 M/C 54V |
| Pneu traseiro | 150/70-18 | 150/70 R18 M/C 70V |
| Corredor | — | Apertada demais |
| Linha dos retrovisores | Passa por cima | Passa por cima |
| Altura do banco | 910 mm | 875 mm |
| Distância do solo | 303 mm | 240 mm |
Autonomia e uso diário3 itens
| KTM 890 Adventure R Rally | Yamaha Ténéré 700 | |
|---|---|---|
| Tanque | 20 L | 16.2 L |
| Consumo estimado | 22 km/L | 20 km/L |
| Autonomia estimada | 440 km | 324 km |
Suspensão2 itens
| KTM 890 Adventure R Rally | Yamaha Ténéré 700 | |
|---|---|---|
| Suspensão dianteira | Garfo invertido WP XPLOR PRO Cone Valve 48 mm 270 mm | Garfo telescopico invertido 43 mm 210 mm |
| Suspensão traseira | Monoamortecedor WP XPLOR PRO 270 mm | Monoamortecedor piggyback 200 mm |
Freios e segurança4 itens
| KTM 890 Adventure R Rally | Yamaha Ténéré 700 | |
|---|---|---|
| Sistema de freios | ABS | ABS |
| Freio dianteiro | Disco duplo 320 mm, pinças radiais 4 pistões | Disco duplo 282 mm |
| Freio traseiro | Disco 260 mm, pinça flutuante 2 pistões | Disco 245 mm |
| Controle de tração | Sim | Sim |
Confiabilidade e suporte4 itens
| KTM 890 Adventure R Rally | Yamaha Ténéré 700 | |
|---|---|---|
| Confiabilidade da marca | Sem dado confiável | Excelente |
| Tempo no Brasil | 12 anos | 56 anos |
| Nota no Reclame Aqui | — | 8.9/10 |
| Garantia de fábrica | — | 3 anos restantes |
Custo4 itens
| KTM 890 Adventure R Rally | Yamaha Ténéré 700 | |
|---|---|---|
| Ano do modelo | 2026 | 2026 |
| Custo (compra) | R$ 185.900 | R$ 73.990 |
| IPVA anual (estimado) | R$ 4.648 | R$ 1.850 |
| Custo de manutenção | Média | Média |
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