NucleoMotor

Descubra o que muda de verdade
entre duas motos

O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.

O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.

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Perfil de uso

890 SMT vs DS525X 2026: qual é melhor?

Compare preço, consumo, desempenho e custo de uso. Veja onde 890 SMT e DS525X levam vantagem e qual combina melhor com o seu perfil.

Melhor opção
KTM 890 SMT
KTM
890 SMT
Crossover • 2026
-
Destaques
maiscavalos Motor mais forte: ultrapassa e sobe ladeira com mais facilidade. maistorque Mais força de baixo: sai rápido no sinal e sobe ladeira sem esforço. cruzeiromelhor Anda mais no final: viaja na rodovia com mais folga. maisrobusta Suspensão melhor: engole buraco e rua ruim sem sacudir tanto.
Cuidados
  • Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
  • Autonomia menor Pede mais paradas para abastecer.
Atenção
  • Manutenção pode pesar mais Manutenção Alta, com maior chance de gasto e parada.
Calcular gastos
Guarde uma das opções e escolha o que importa na sua decisão.
Voge DS525X
Voge
DS525X
Adventure • 2026
R$ 43.580 zero km · pode variar
Destaques
maiseconômica Bebe menos gasolina: você gasta menos no posto. confiável  Marca de fama mediana: nem das melhores, nem das piores. maisautonomia Roda mais com um tanque cheio: você para menos pra abastecer. manutençãosimples Dá menos trabalho de oficina: manutenção mais fácil e barata.
Cuidados
  • Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
  • Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
Calcular gastos
Guarde uma das opções e escolha o que importa na sua decisão.

IPVA

KTM 890 SMT 2026

—

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Voge DS525X 2026

De R$ 436 a R$ 1.743/ano

Detalhes técnicos
Foto lateral - KTM 890 SMT KTM 890 SMT
Foto lateral - Voge DS525X Voge DS525X

Motor e desempenho

890 SMT 889 cc ↑
Cilindrada
DS525X 494 cc ↓
890 SMT Bicilíndrico
Arquitetura do motor
DS525X Bicilíndrico
890 SMT 105 cv ↑
Potência
DS525X 47.6 cv ↓
890 SMT 10.2 kgf·m ↑
Torque
DS525X 4.54 kgf·m ↓
890 SMT -
Entrega de torque
DS525X -
890 SMT 1.85 kg/cv ↓
Relação peso x potência
DS525X 3.99 kg/cv ↑
890 SMT 6 marchas –
Câmbio
DS525X 6 marchas –
890 SMT 220 km/h ↑
Velocidade máxima
DS525X 160 km/h ↓

Peso e dimensões

890 SMT 194 kg ↑
Peso em ordem de marcha
DS525X 190 kg ↓
890 SMT -
Largura
DS525X 820 mm
890 SMT -
Corredor
DS525X Passa apertada
890 SMT Passa por cima –
Linha dos retrovisores
DS525X Passa por cima –
890 SMT 860 mm ↑
Altura do banco
DS525X 830 mm ↓
890 SMT 227 mm ↑
Distância do solo
DS525X 200 mm ↓

Autonomia e uso diário

890 SMT 15.8 L ↓
Tanque
DS525X 18 L ↑
890 SMT 20 km/L ↓
Consumo estimado
DS525X 25.6 km/L ↑
890 SMT 316 km ↓
Autonomia estimada
DS525X 461 km ↑

Suspensão

890 SMT Garfo invertido WP APEX 43 mm ajustável 180 mm ↑
Suspensão dianteira
DS525X Garfo invertido KYB de 41 mm ajustável, curso 150 mm ↓
890 SMT Monoamortecedor WP APEX ajustável 180 mm ↓
Suspensão traseira
DS525X Monoamortecedor KYB com link, ajustável, curso 145 mm ↑

Freios e segurança

890 SMT ABS –
Sistema de freios
DS525X ABS desligavel –
890 SMT Disco duplo 320 mm ↓
Freio dianteiro
DS525X Duplo disco flutuante 298 mm, pinças Nissin de 2 pistões ↑
890 SMT Disco 260 mm ↑
Freio traseiro
DS525X Disco 240 mm, pinça Nissin de 1 pistão ↓

Confiabilidade e suporte

890 SMT Sem dado confiável
Confiabilidade da marca
DS525X Regular
890 SMT 12 anos ↑
Tempo no Brasil
DS525X Recém-chegada ↓

Custo

890 SMT 2026 –
Ano do modelo
DS525X 2026 –
890 SMT -
Custo (compra)
DS525X R$ 43.580
890 SMT R$ 0 ↓
IPVA anual (estimado)
DS525X R$ 1.090 ↑
890 SMT Alta ↑
Custo de manutenção
DS525X Média ↓
Perfil de uso
Pesquisa de interesse

Qual é sua relação com ?

Isso nos ajuda a entender qual experiência devemos construir primeiro.