Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Destaques
motortorcudo
maiscavalos
maistorque
maisrobusta
Cuidados
- Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
- Autonomia menor Pede mais paradas para abastecer.
Atenção
- Manutenção pode pesar mais Sai de manutenção Média para Alta, com maior chance de gasto e parada.
Destaques
motortorcudo
confiável
maiseconômica
corredormelhor
Cuidados
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
IPVA
Moto Morini X-Cape 650 2026
De R$ 485 a R$ 1.940/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Zontes T 350 2026
De R$ 317 a R$ 1.268/ano
Detalhes técnicos
Moto Morini X-Cape 650
|
Zontes T 350
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
X-Cape 650
649 cc
↑
Cilindrada
T 350
348 cc
↓
X-Cape 650
Bicilíndrico
Arquitetura do motor
T 350
Monocilíndrico
X-Cape 650
60 cv
↑
Potência
T 350
41 cv
↓
X-Cape 650
5.6 kgf·m
↑
Torque
T 350
3.34 kgf·m
↓
X-Cape 650
Baixas rotações
Entrega de torque
T 350
Baixas rotações
X-Cape 650
Líquida
Refrigeração
T 350
Líquida
X-Cape 650
3.55 kg/cv
↓
Relação peso x potência
T 350
4.78 kg/cv
↑
X-Cape 650
6 marchas
–
Câmbio
T 350
6 marchas
–
X-Cape 650
170 km/h
–
Velocidade máxima
T 350
170 km/h
–
Peso e dimensões
X-Cape 650
213 kg
↑
Peso em ordem de marcha
T 350
196 kg
↓
X-Cape 650
171 kg
↓
Carga útil
T 350
183 kg
↑
X-Cape 650
900 mm
↑
Largura
T 350
850 mm
↓
X-Cape 650
Raiada
Tipo de roda
T 350
Liga leve
X-Cape 650
Aro 19"
Aro dianteiro
T 350
Aro 17"
X-Cape 650
Aro 17"
Aro traseiro
T 350
Aro 19"
X-Cape 650
110/80-19
Pneu dianteiro
T 350
-
X-Cape 650
150/70-17
Pneu traseiro
T 350
-
X-Cape 650
Apertada demais
↓
Corredor
T 350
Passa apertada
↑
X-Cape 650
Passa por cima
–
Linha dos retrovisores
T 350
Passa por cima
–
X-Cape 650
845 mm
–
Altura do banco
T 350
845 mm
–
X-Cape 650
190 mm
↓
Distância do solo
T 350
220 mm
↑
Autonomia e uso diário
X-Cape 650
18 L
↓
Tanque
T 350
19 L
↑
X-Cape 650
20 km/L
↓
Consumo estimado
T 350
29 km/L
↑
X-Cape 650
360 km
↓
Autonomia estimada
T 350
551 km
↑
Suspensão
X-Cape 650
Garfo invertido Marzocchi 50 mm, curso 175 mm
↑
Suspensão dianteira
T 350
Garfo telescópico invertido
↓
X-Cape 650
Monoamortecedor Kayaba, curso 165 mm
↑
Suspensão traseira
T 350
Monoamortecedor
↓
Freios e segurança
X-Cape 650
ABS desligavel
–
Sistema de freios
T 350
ABS
–
X-Cape 650
Disco duplo 298 mm, pinças Brembo de 2 pistões
↑
Freio dianteiro
T 350
Disco 320 mm
↓
X-Cape 650
Disco 255 mm, pinça Brembo de 2 pistões
↑
Freio traseiro
T 350
Disco 265 mm
↓
Confiabilidade e suporte
X-Cape 650
Sem dado confiável
Confiabilidade da marca
T 350
Regular
X-Cape 650
Sem dado
Tempo no Brasil
T 350
3 anos
X-Cape 650
Sem nota
Nota no Reclame Aqui
T 350
6.0/10
X-Cape 650
2 anos
–
Garantia de fábrica
T 350
2 anos
–
Custo
X-Cape 650
2026
–
Ano do modelo
T 350
2026
–
X-Cape 650
R$ 48.500
↑
Custo (compra)
T 350
R$ 31.695
↓
X-Cape 650
R$ 1.213
↑
IPVA anual (estimado)
T 350
R$ 792
↓
X-Cape 650
Alta
↑
Custo de manutenção
T 350
Média
↓
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