Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Destaques
motortorcudo
confiável
maiscavalos
controlemelhor
Cuidados
- Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
- Mais pesada Cobra mais em manobra, corredor e baixa velocidade.
Atenção
- Manutenção pode pesar mais Sai de manutenção Baixa para Média, com maior chance de gasto e parada.
Destaques
motortorcudo
poucoconfiável
corredormelhor
maiseconômica
Cuidados
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
IPVA
Royal Enfield Hunter 350 2026
De R$ 200 a R$ 800/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Shineray RIO EFI 2026
De R$ 116 a R$ 465/ano
Detalhes técnicos
Royal Enfield Hunter 350
|
Shineray RIO EFI
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
Hunter 350
349 cc
↑
Cilindrada
RIO EFI
123.67 cc
↓
Hunter 350
Monocilíndrico
Arquitetura do motor
RIO EFI
Monocilíndrico
Hunter 350
20.2 cv
↑
Potência
RIO EFI
8 cv
↓
Hunter 350
2.75 kgf·m
↑
Torque
RIO EFI
0.92 kgf·m
↓
Hunter 350
Baixas rotações
Entrega de torque
RIO EFI
Baixas rotações
Hunter 350
Ar/óleo
Refrigeração
RIO EFI
A ar
Hunter 350
8.96 kg/cv
↓
Relação peso x potência
RIO EFI
13.75 kg/cv
↑
Hunter 350
5 marchas
↑
Câmbio
RIO EFI
4 marchas
↓
Hunter 350
125 km/h
↑
Velocidade máxima
RIO EFI
100 km/h
↓
Peso e dimensões
Hunter 350
181 kg
↑
Peso em ordem de marcha
RIO EFI
110 kg
↓
Hunter 350
179 kg
↑
Carga útil
RIO EFI
150 kg
↓
Hunter 350
800 mm
↑
Largura
RIO EFI
660 mm
↓
Hunter 350
Liga leve
Tipo de roda
RIO EFI
Liga leve
Hunter 350
Passa
↓
Corredor
RIO EFI
Passa bem
↑
Hunter 350
800 mm
↑
Altura do banco
RIO EFI
780 mm
↓
Hunter 350
150 mm
–
Distância do solo
RIO EFI
150 mm
–
Autonomia e uso diário
Hunter 350
13 L
↑
Tanque
RIO EFI
10 L
↓
Hunter 350
32 km/L
↓
Consumo estimado
RIO EFI
38 km/L
↑
Hunter 350
416 km
↑
Autonomia estimada
RIO EFI
380 km
↓
Suspensão
Hunter 350
Garfo telescópico 130 mm
↑
Suspensão dianteira
RIO EFI
Garfo telescópico 110 mm
↓
Hunter 350
Amortecedores traseiros duplos 110 mm
↑
Suspensão traseira
RIO EFI
Amortecedores traseiros duplos
↓
Freios e segurança
Hunter 350
ABS
↑
Sistema de freios
RIO EFI
Convencional
↓
Hunter 350
Disco 300 mm
↑
Freio dianteiro
RIO EFI
Disco
↓
Hunter 350
Disco 240 mm
↑
Freio traseiro
RIO EFI
Tambor 130 mm
↓
Confiabilidade e suporte
Hunter 350
Bom
↑
Confiabilidade da marca
RIO EFI
Atenção
↓
Hunter 350
9 anos
↓
Tempo no Brasil
RIO EFI
20 anos
↑
Hunter 350
7.3/10
↑
Nota no Reclame Aqui
RIO EFI
6.8/10
↓
Custo
Hunter 350
2026
–
Ano do modelo
RIO EFI
2026
–
Hunter 350
R$ 19.990
↑
Custo (compra)
RIO EFI
R$ 11.617
↓
Hunter 350
R$ 500
↑
IPVA anual (estimado)
RIO EFI
R$ 290
↓
Hunter 350
Média
↑
Custo de manutenção
RIO EFI
Baixa
↓
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