Comparador de motos
Hunter 350 vs Factor 150 DX 2026
COMPARAÇÃO GERAL
COMPARAÇÃO GERAL
Como você usa moto? Viajante, motoboy ou fã de off-road: os critérios mudam, então para uma análise personalizada.
Veredito
Esta é uma comparação geral: Royal Enfield Hunter 350 se destaca em potência, sistema de freios, velocidade máxima; Yamaha Factor 150 DX se destaca em autonomia estimada, peso em ordem de marcha, consumo estimado.
Diferenças importantes para seu perfil
Hunter 350se você liga para
-
Potência
20.2 cv+71%
vs 11.8 cv
-
Sistema de freios
ABS
vs UBS
-
Velocidade máxima
125 km/h+4%
vs 120 km/h
-
Cilindrada
349 cc+134%
vs 149 cc
-
Torque
2.75 kgf·m+112%
vs 1.3 kgf·m
Factor 150 DXse você liga para
-
Autonomia estimada
616 km+48%
vs 416 km
-
Peso em ordem de marcha
134 kg-26%
vs 181 kg
-
Consumo estimado
40 km/L+25%
vs 32 km/L
-
Custo de manutenção
Baixa
vs Média
-
Tanque
15.4 L+18%
vs 13 L
Ficha técnica
Arraste a tabela pro lado para comparar →
Motor e desempenho10 itens
| Royal Enfield Hunter 350 | Yamaha Factor 150 DX | |
|---|---|---|
| Cilindrada | 349 cc | 149 cc |
| Arquitetura do motor | Monocilíndrico | Monocilíndrico |
| Potência | 20.2 cv | 11.8 cv |
| Torque | 2.75 kgf·m | 1.3 kgf·m |
| Entrega de torque | Baixas rotações | — |
| Refrigeração | Ar/óleo | A ar |
| Relação peso x potência | 8.96 kg/cv | 11.36 kg/cv |
| Câmbio | 5 marchas | 5 marchas |
| Transmissão final | Corrente | Corrente |
| Velocidade máxima | 125 km/h | 120 km/h |
Peso e dimensões12 itens
| Royal Enfield Hunter 350 | Yamaha Factor 150 DX | |
|---|---|---|
| Peso em ordem de marcha | 181 kg | 134 kg |
| Carga útil | 179 kg | 163 kg |
| Largura | 800 mm | 750 mm |
| Tipo de roda | Liga leve | Raiada |
| Aro dianteiro | Aro 17" | Aro 18" |
| Aro traseiro | Aro 17" | Aro 18" |
| Pneu dianteiro | 110/70-17 | 80/100-18M/C(47S) |
| Pneu traseiro | 140/70-17 | 100/80-18M/C(59S) |
| Corredor | Passa | Passa |
| Linha dos retrovisores | Passa com cuidado | Pode bater |
| Altura do banco | 800 mm | 785 mm |
| Distância do solo | 150 mm | 170 mm |
Autonomia e uso diário3 itens
| Royal Enfield Hunter 350 | Yamaha Factor 150 DX | |
|---|---|---|
| Tanque | 13 L | 15.4 L |
| Consumo estimado | 32 km/L | 40 km/L |
| Autonomia estimada | 416 km | 616 km |
Suspensão2 itens
| Royal Enfield Hunter 350 | Yamaha Factor 150 DX | |
|---|---|---|
| Suspensão dianteira | Garfo telescópico 130 mm | Garfo telescópico 120 mm |
| Suspensão traseira | Amortecedores traseiros duplos 110 mm | Amortecedores traseiros duplos 92 mm |
Freios e segurança4 itens
| Royal Enfield Hunter 350 | Yamaha Factor 150 DX | |
|---|---|---|
| Sistema de freios | ABS | UBS |
| Freio dianteiro | Disco 300 mm | Disco 245 mm |
| Freio traseiro | Disco 240 mm | Disco 220 mm |
| Controle de tração | Não | Não |
Confiabilidade e suporte4 itens
| Royal Enfield Hunter 350 | Yamaha Factor 150 DX | |
|---|---|---|
| Confiabilidade da marca | Bom | Excelente |
| Tempo no Brasil | 9 anos | 56 anos |
| Nota no Reclame Aqui | 7.3/10 | 8.9/10 |
| Garantia de fábrica | 3 anos restantes | 3 anos restantes |
Custo4 itens
| Royal Enfield Hunter 350 | Yamaha Factor 150 DX | |
|---|---|---|
| Ano do modelo | 2026 | 2026 |
| Custo (compra) | R$ 19.490 | R$ 18.990 |
| IPVA anual (estimado) | R$ 487 | R$ 475 |
| Custo de manutenção | Média | Baixa |
Comparações mais buscadas
Duplas com procura recorrente e trios de motos com proposta semelhante.

















